有部流行的動畫片叫《貓和老鼠》，里面的內(nèi)容無在乎就是反映貓和老鼠之間的戰(zhàn)爭與搞笑�，F(xiàn)實中，也出現(xiàn)過貓和老鼠同處一地，甚至貓被老鼠欺負的生動事例。與此類似的是，隨著2007年車市新一輪競爭的開始，又一輪現(xiàn)實車市版本“老鼠和貓”的戰(zhàn)爭上演了。這是一場從開始就不對稱的挑戰(zhàn)，小對手一個級別的車型企圖憑借高配置的“武裝”戰(zhàn)勝明顯大一個級別的競爭者。看起來雖然不夠現(xiàn)實，但實際上，這種情況卻一直存在于當前國內(nèi)車市中，并因此讓很多消費者為之困惑。下文就此作一個對比分析，力圖為大家找出更直接的購車性價比參考依據(jù)。

　　一、熱門小車與緊湊車的對決

　　參考價格：雅紳特1.4（自豪）8.98萬VS福美來2代1.6（手舒ZII發(fā)動機）8.98萬

　　雅紳特的自動豪華型上市以來，比較深受歡迎，和雅紳特舒適型相比，自動豪華車型配置無疑是上了一個臺階。福美來2代完全是在老福美來323基礎(chǔ)上自主的結(jié)果。但這款手動舒適，仍然采用馬自達ZII發(fā)動機，無論使用還是油耗都非常值得稱贊，唯一不足就是需要加97號油，不是太經(jīng)濟。

　　1、安全配置比較：兩車都具備雙安全氣囊，ABS+EBD，不過福美來2代多了一個BAS剎車輔助系統(tǒng)。不過實際使用上，剎車的感覺雅紳特并不會感覺效果差多少。當然福美來2代是配備的195寬胎，而雅紳特是185胎寬。實際對比來看，兩車因為重量不同，因此輪胎的尺碼差別影響并不大。

　　2、舒適配置比較：兩車都具備中控鎖，電子防盜，遙控鑰匙以及電動車窗都齊全的車內(nèi)設(shè)備。福美來2代手舒缺少一個左腳休息踏板，而雅紳特自豪則配置了這個實用設(shè)計。不過雅紳雖然裝配有電動后視鏡，但相比福美來缺少加熱功能。而且雅紳特也不具備實用的電動車窗防夾手功能。讓我們感到欣慰的是，前后霧燈仍然出現(xiàn)在這兩類不同車型上。

　　點評：這是兩類不同的車型，一個是小車型，一個則是緊湊車型。在同樣價位，雅紳特擁有4檔自動變速箱的舒適，而福美來2代則具有ZMII動力的節(jié)油和排量優(yōu)勢。基本可以說，如果是一個駕駛經(jīng)驗比較豐富的消費者，那么福美來2代肯定吸引力更大。但對于一個時尚用戶或者女性用戶以及新手而言，自動檔的輕松，外加雅紳特的小巧可能更具吸引力。實際上，無法僅從車型和價位上看出誰的性價比更高。只是從實用角度來說，作為福美來2代似乎更適合一般家庭型消費者的購買。

　　二、熱門緊湊車與中型車的對決

　　參考價格：賽拉圖1.6GLS（手豪）10.38萬VS駿捷1.8(手舒)9.58萬

　　賽拉圖與伊蘭特同屬一個平臺，但賽拉圖駕駛艙的座椅設(shè)定的較低，車頂渾圓且較高，讓前后排的乘坐都變得極為暢快和舒適。賽拉圖的中控臺設(shè)計顯得十分簡潔，米黃色淺內(nèi)飾充滿了青春與活力，贏得年輕消費者的青睞。雖然駿捷的軸距達到了2790mm，但總長度只有4680mm，在車子越來越大的今天，能做到這點真是不易，它帶來了強烈的視覺上沖擊力。

　　1、安全配置比較：作為緊湊車和中型車，賽拉圖和駿捷同樣具有雙安全氣囊的基本配置。作為中級車，駿捷的胎寬達到了205，并使用了固特異品牌，無論抓地效果還是胎噪，都非常不錯。剎車效果也比較出色。這一點上，賽拉圖的胎寬顯然只是按照緊湊車的標準配置了195輪胎,不過比駿捷多配有剎車輔助系統(tǒng)，剎車效果更為出色。

　　2、舒適配置比較：兩車基本配置都比較齊全，駿捷多配備有左腳休息踏板。而賽拉圖則多出了電動車窗和后視鏡加熱以及倒車雷達和真皮座椅，考慮到差價，實際上駿捷1.8豪華型僅僅比賽拉圖多了2000元，以上的配置不但都齊全，而且還多配有定速巡航。因此駿捷1.8手動舒適型性價比要超過賽拉圖手動GLS版本。

　　點評：這是兩款具有代表性的緊湊車和中級車，盡管排量不同，但因為自重，駿捷1.8的油耗和低速表現(xiàn)稍稍不及賽拉圖，最大扭矩轉(zhuǎn)數(shù)要多了500轉(zhuǎn)，因為駿捷配備三菱4G93發(fā)動機為高速運轉(zhuǎn)類動力。而賽拉圖雖然具有流行的CVVT發(fā)動機技術(shù)，但因為只是調(diào)節(jié)了氣門的開閉時間，而沒有改變發(fā)動機的氣門升程，實際上，這款動力并不具有日系發(fā)動機VVT技術(shù)的高超表現(xiàn)，不僅油耗稍高，而且在壽命和可靠性上也不如三菱4G93。實際上作為消費者，如果不是有特別的品牌愛好和車身數(shù)據(jù)要求，或者不是加價排隊等原因。很顯然，價位更低的B級車中華駿捷更受消費者的青睞。

　　三、緊湊車王者與受歡迎的中型車對決

　　參考價格：速騰1.8T(自豪)20.28萬VS馬自達6 2.0(自超豪)19.98萬

　　憑借超豪華的裝備，以及T動力外加完美的操控性，速騰1.8T自動豪華版的價格都快趕上很多中級車的入門級甚至更高。而對手馬自達 2.0L最大功率為108kW，最高車速達到211km/h，動力綜合性能好于競爭車型；時速百公里的制動距離僅為37米，在同級轎車中最短，制動性能突出；馬6油耗表現(xiàn)不僅低于同級別競爭車型，甚至比許多A級車型還要低。

　　1、安全配置比較：齊全的6氣囊設(shè)計讓馬自達6在理論上要超過速騰的5氣囊配備。在制動和車身穩(wěn)定方面，顯然速騰更出色，牽引力控制、剎車輔助、車身穩(wěn)定一應(yīng)俱全。速騰配備的ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，在濕滑路面和高速行駛時突然變向時，可以降低車輪的轉(zhuǎn)速從而保證安全性，對比之下，馬自達僅僅裝備了最基本的ABS+EBD.不過動力隨速轉(zhuǎn)向功能倒和速騰一致�？傮w來看，速騰的主動安全配置要更高，而被動安全配置倒和馬自達6相差無幾。另外，兩者輪胎規(guī)格幾乎一致。

　　 2、舒適配置比較：速騰價格不低，因此配置相當全，和馬6相比，不僅多了后視鏡加熱，手動后窗簾，大燈高度可調(diào)自動頭燈，定速巡航和感應(yīng)雨刷，更具有后排空調(diào)出風(fēng)口，溫度分區(qū)控制等舒適配置。唯一不如馬6的是，沒有配備電動后視鏡折疊和電動座椅記憶功能。兩者都配有電動天窗，在這個價位上，速騰的性價比似乎更出眾。

　　點評：速騰在提供駕駛樂趣的同時也保證了安全。優(yōu)秀的造車工藝和充沛的動力加上出眾的安全性能，速騰是一部十分值得出手的高素質(zhì)汽車。馬6的發(fā)動機具有S-VT可變氣門正時控制系統(tǒng)，VIS可變進氣歧管技術(shù)，油耗和中低段加速表現(xiàn)都要優(yōu)于速騰。對比速騰漏油普遍的自動波箱和T動力，目前馬自達6的質(zhì)量穩(wěn)定性以及保養(yǎng)費用要更劃算。從某種意義上來說，雖然速騰的裝備更顯豪華，但作為家庭用車，馬自達6的外觀和性價比似乎更顯和諧一致。

　　四、6缸FR與4缸FF的中型平臺對決

　　參考價格：銳志2.5S（特別天窗版）22.88萬VS君越2.4(豪華導(dǎo)航版）23.88萬

　　作為豐田車系主力車型，REIZ銳志采用了與皇冠等高級車同樣的造車理念，旨在開拓中級車市場未來新的發(fā)展領(lǐng)域。君越近5米的車長、2.8米的軸距再一次刷新了同級車的最高標準，比帕薩特整整大出了一圈，美式風(fēng)格的大氣豪華是它的最直接體現(xiàn)。

　　1、安全配置比較：被動安全系統(tǒng)方面，顯然銳志要多了膝部氣囊，考慮到君越的尺寸和重量，少了這個安全氣囊也許實際影響并不大。被動安全方面，銳志顯然要高出一頭，比君越多了剎車輔助和車身穩(wěn)定系統(tǒng)和動力隨速轉(zhuǎn)向。這對于FR車來說，也許是不能或缺的被動安全配置。君越FF的驅(qū)動設(shè)計，加上寬大的車身，激烈駕駛的程度隨之降低，因此缺乏的也許更多只是操控樂趣，而不是安全性。胎壓監(jiān)測自然體現(xiàn)了與銳志不一樣的安全關(guān)懷。君越225的胎寬要比銳志215胎寬表現(xiàn)出色，但考慮到車身數(shù)據(jù)以及質(zhì)量差別，差別到可以忽略不計。

　　2、舒適配置比較：對比之下，銳志除了多了電動后視鏡折疊和感應(yīng)雨刷外，其他的方面自然都不及君越來得豪華和舒適。君越駕駛員的座椅不僅采用了8向電動調(diào)節(jié)。同時RES遙控發(fā)動機的啟動系統(tǒng)和方向盤上的加減擋控制鍵在同級車里很難見到。RES遙控發(fā)動機啟動系統(tǒng)可在車輛鎖閉的情況下遠程遙控發(fā)動車輛，并自動開啟空調(diào)系統(tǒng)。同時具有電子導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　點評：這兩款車價格差別不大，但操控和舒適度卻有較大的差別。銳志具有V6發(fā)動機，不僅馬力更大，功率更強，而且自動變速箱與引擎的完美配置也讓駕駛者充滿操控與提速的強烈感受。油耗出色也是銳志超越君越的一個重要之處。同比之下，君越雖然動力排量與銳志差別不大，但控制性似乎更多的定位在家用和商務(wù)的基本結(jié)合上。外觀大氣，后排寬敞，舒適配置更齊全。轉(zhuǎn)向雖然沒有銳志先天的優(yōu)勢，但穩(wěn)重的風(fēng)格更適合那些成功人士。

　　 五、絕對是有爭議小型與緊湊的抉擇

　　參考價格：波羅勁取1.6（自動雅尊版）12.88萬VS�？怂�（手舒）12.48萬

　　與競爭對手比較，波羅勁取很多特有的新技術(shù)，如激光焊接、空腔注蠟等，很大程度上提高了車型的安全性，也使得車型更加保值。與同級別車相比，�？怂褂兄�不輸給同級對手的優(yōu)秀操控性，除了油耗不太理想以外，�？怂沟男詢r比還是非常不錯的。

　　1、安全配置比較：作為12萬價格的車型，波羅無疑是讓人比較失望的，僅僅是ABS+EBD的基本配置，主動安全性表現(xiàn)只能算一般，雖然其輪胎與�？怂挂粯舆_到195胎寬，但前碟后鼓的設(shè)計無疑讓多次制動的熱衰減可能性增大。被動安全系統(tǒng)也僅僅是雙安全氣囊，基本和福克斯持平。性價比天平自然傾向了�？怂埂�

　　2、舒適性配置比較：作為小型車，除了自動變速箱的駕駛舒適以外，波羅僅僅比�？怂苟嗔艘粋�天窗和前霧燈以及電動后視鏡和倒車雷達。雖然波羅配置超越�？怂挂粋�檔次，但從車型來看，這款小車的定價無疑是比較讓人難以接受的。

　　點評：很明顯，在這個價位，我們更趨向于排量以及操控感覺更好的�？怂管囆汀．斎�，如果是家用，而且青睞大眾這個不太厚道的品牌的話，那么如果不計較性價比，那么波羅勁取也完全符合需要，只是離性價比一詞較遠而已。

　　結(jié)語：實際上很多消費者在同樣的價格，面對不同車型不同配置的表現(xiàn)，曾表現(xiàn)出猶豫和遲疑不決，其實通過以上比較，我們就很清楚自己的用車需要，到底是為了性價比，還是舒適享受，還是操控樂趣或者是商務(wù)寬敞舒適空間比現(xiàn)。只有弄清楚了這些，相信你才能會做出正確的判斷！