五、韓國造還是日本造比較好？－－教練說伊蘭特

　　參考價(jià)格：9.08萬-12.98萬

　　同級車比較，伊蘭特的空間優(yōu)勢還是比較大的。內(nèi)飾線條比較簡潔，米色系的色彩搭配顯得很清新，儀表臺的塑料件質(zhì)感尚可。精致度雖然不如同檔次日系車型，但相比較，差別并不明顯。

　　教練評價(jià)：作為上市幾年的保有量較大車型，不少教練已經(jīng)駕駛過伊蘭特。實(shí)際駕駛中，該車的動力似乎不盡如人意，讓人們較難得到與之相符的駕駛感受。而油耗似乎是教練不滿意伊蘭特重要之處，相比日系車，伊蘭特的確比較耗油。而且質(zhì)量不夠穩(wěn)定，前兩年還不錯(cuò)，但越往后，油耗不僅大幅增加，而且小毛病也越來越多，看來韓國車雖然性價(jià)比高，但造車技術(shù)還是和日系車相差一段距離，這幾乎成了教練們的共識。

　　六、家用車的最佳選擇－－教練說標(biāo)致307

　　參考價(jià)格：11.58萬到16.58萬

　　雖然來自浪漫法國，但無論外形還是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，已經(jīng)誕生了幾個(gè)年頭的標(biāo)致307在今天看來都顯得樸實(shí)無華。相對于更多車型的時(shí)尚，標(biāo)致307顯然擁有更穩(wěn)重的氣質(zhì)。而這種不急不徐的態(tài)度。恰恰為那些較為保守而又講求品質(zhì)的家庭消費(fèi)群體所鐘愛。

　　教練評價(jià)：標(biāo)致307保有量相當(dāng)大，幾乎每位教練都有買了標(biāo)致307的弟子。他們看中標(biāo)致307的優(yōu)勢，主要在于質(zhì)量比較穩(wěn)定，同時(shí)空間大以及配置的豐富，特別是新款307，CMS總線技術(shù)為每一款不同類型的307帶來了很多實(shí)用的功能。教練們坦言，像MPV的駕駛感受，以及較好的座椅乘坐舒適性，加上不俗的動力和操控表現(xiàn)，特別是彎道行駛能力，是他們鐘情標(biāo)志307的主要原因。