兩廂寶來(lái)HS終于在12月16揭開(kāi)了價(jià)格的神秘面紗，11.25-14.28萬(wàn)元的定價(jià)，顯得中規(guī)中矩，既沒(méi)有大的突破，也不會(huì)給消費(fèi)者留下價(jià)格高的印象。這是兩廂寶來(lái)在處理高爾夫、POLO、三廂寶來(lái)的價(jià)格關(guān)系時(shí)，僅有的定價(jià)空間。兩廂寶來(lái)能否傳承寶來(lái)的品牌內(nèi)涵？在與競(jìng)品的對(duì)比中，優(yōu)劣勢(shì)情況又是如何呢？

    兩廂寶來(lái)對(duì)比高爾夫、騏達(dá)、凱越HRV

    價(jià)格

圖為兩廂寶來(lái)

　　兩廂寶來(lái)、高爾夫、凱越HRV、騏達(dá)四款車型，從企業(yè)公布的官方價(jià)格來(lái)看，兩廂寶來(lái)的價(jià)格還可以接受，僅比凱越HRV高了3000元，比騏達(dá)和高爾夫的明顯偏低。如果按終端市場(chǎng)的銷售價(jià)格看，價(jià)格最低的是凱越HRV。兩廂寶來(lái)的價(jià)格比騏達(dá)的10.98萬(wàn)元略高3000元，比高爾夫要低。

    對(duì)于購(gòu)買(mǎi)一款11萬(wàn)左右的車型來(lái)說(shuō)，這個(gè)上下浮動(dòng)的價(jià)格區(qū)間，都在消費(fèi)者接受的范圍之內(nèi)。所以說(shuō)，兩廂寶來(lái)中規(guī)中矩的價(jià)格，不應(yīng)該是消費(fèi)者更多挑剔的地方。隨著兩廂寶來(lái)的上市，其它車型的終端銷售價(jià)格還有望下調(diào)。

    外觀

圖為高爾夫

　　從車身尺寸和空間看，兩廂寶來(lái)的寬度優(yōu)勢(shì)是最明顯的，而車身長(zhǎng)度比凱越HRV和騏達(dá)來(lái)說(shuō)略顯不足；從軸距方面看，兩廂寶來(lái)和高爾夫要明顯劣于其它兩款車型；從整體的內(nèi)部空間看，四款車型基本接近，只是各自的側(cè)重點(diǎn)不同。騏達(dá)、凱越的空間優(yōu)勢(shì)在長(zhǎng)度和高度，而兩廂寶來(lái)和高爾夫的空間優(yōu)勢(shì)在寬度。

圖為凱越HRV

　　高爾夫是推向市場(chǎng)最長(zhǎng)的產(chǎn)品，其次是凱越HRV，騏達(dá)上市剛一年，兩廂寶來(lái)新上市。從上市時(shí)間的長(zhǎng)短，決定了四款車型在外觀方面的差距。四款車型各有不同風(fēng)格，且偏差較大。
兩廂寶來(lái)和高爾夫，本來(lái)就是一個(gè)平臺(tái)下，采取雙品牌策略的產(chǎn)品，所以說(shuō)這兩款車型沒(méi)有根本的不同。但是高爾夫已有相當(dāng)?shù)臅r(shí)間沒(méi)有改款推新，所以從外觀方面看，兩廂寶來(lái)比高爾夫時(shí)尚、在前臉和燈具等方面更新潮。但是，兩廂寶來(lái)和高爾夫的整體風(fēng)格，依然以簡(jiǎn)約樸實(shí)穩(wěn)重為主。

　　兩廂寶來(lái)與凱越HRV，前臉和尾部均有較大差別。兩廂寶來(lái)沿用了大眾目前常用的U形前臉，配合大氣的尾門(mén)設(shè)計(jì)，兩廂寶來(lái)比凱越HRV更沉穩(wěn)些。凱越HRV的尾部造型線條分明，燈具的運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，比兩廂來(lái)更具時(shí)尚和動(dòng)動(dòng)氣息。

圖為騏達(dá)

　　兩廂寶來(lái)和騏達(dá)相比，風(fēng)格迥異。騏達(dá)整車的線條感強(qiáng)烈，且燈具的使用別個(gè)一格。這兩款車型從整體風(fēng)格上講，一個(gè)是沉穩(wěn)內(nèi)斂，一個(gè)是個(gè)性張揚(yáng)。四款車型在外觀的整體風(fēng)格各有不同，這方面沒(méi)有所謂的優(yōu)劣，只是消費(fèi)者根據(jù)自己的喜好和審美確定即可。

    配置

　　四款車型的配置基本接近，難分高下：在安全方面，都具備雙安全氣囊和發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)。只是騏達(dá)在這個(gè)方面多一項(xiàng)眩目的車內(nèi)后視鏡。但是看不到的激光焊接技術(shù)，是大眾車型在安全和可靠性方面無(wú)法替代的優(yōu)勢(shì)。

    操控性方面，凱越HRV匹配了基本的ABS+EBD裝置，而兩廂寶來(lái)、高爾夫和騏達(dá)均其它的輔助分配系統(tǒng)。綜合來(lái)講，兩廂寶來(lái)和高爾夫的操控性能還是略勝一籌。

    舒適性配置方面，凱越的6揚(yáng)聲器和倒車?yán)走_(dá)是獨(dú)有的配置，騏達(dá)、兩廂寶來(lái)、高爾夫僅是4揚(yáng)聲器。但是兩廂寶來(lái)和高爾夫的電動(dòng)加熱后視鏡和騏達(dá)的除霧后視鏡，都比凱越更人性化。四款車型均是四門(mén)電動(dòng)天窗和中控門(mén)鎖，這提高了四款車型的整體舒適性。

    動(dòng)力

　　從三款發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)來(lái)看，騏達(dá)的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)較為明顯。但是，三款發(fā)動(dòng)機(jī)均是成熟的動(dòng)力，與車子都有良好的匹配表現(xiàn)，僅在數(shù)據(jù)方面對(duì)比可靠性不大。如果消費(fèi)者有試乘試駕的機(jī)會(huì)，可以體會(huì)四款車型分別在低速和高速多種路況下的表現(xiàn)。如果讓筆者推薦四款車型的動(dòng)力表現(xiàn)，高爾夫和兩廂寶來(lái)稍勝一籌（個(gè)人意見(jiàn)，僅供參考）。

    兩廂寶來(lái)1.8對(duì)比兩廂�？怂�

圖為兩廂�？怂�

　　 兩廂寶來(lái)和兩廂�？怂梗�都是12.98萬(wàn)元的價(jià)格，但是兩款車型在外觀、空間和整體風(fēng)格方面都存在很大差別。

　　從外觀的時(shí)尚性方面，兩廂寶來(lái)欠缺；從產(chǎn)品平臺(tái)看，兩廂�？怂垢鼘挻�；從配置方面看，兩廂寶來(lái)要優(yōu)于兩廂�？怂�。比如兩廂寶來(lái)是8揚(yáng)聲器，而兩廂�？怂故�6揚(yáng)聲器；兩廂寶來(lái)?yè)碛?a target="_blank" class="cmsLink">電動(dòng)天窗，而兩廂�？怂箾](méi)有。

    筆者認(rèn)為，這兩款車型的受眾群體存在較為明顯的差別：兩廂福克斯的目標(biāo)群體更年輕時(shí)尚，喜歡動(dòng)感，注重個(gè)性生活追求；兩廂寶來(lái)的目標(biāo)群體相對(duì)沉穩(wěn)成熟，注重品質(zhì)生活追求。在購(gòu)買(mǎi)時(shí)，兩款車型存在替代的可能性很小。

    綜述

    如果你是個(gè)性張揚(yáng)的消費(fèi)者，且不愿意支出更多的費(fèi)用，凱越是上佳選擇；如果你稍顯另類，那騏達(dá)是你的最佳選擇；如果你另類且富有朝氣，對(duì)運(yùn)動(dòng)感要求偏高，多支出些費(fèi)用購(gòu)置兩廂�？怂咕筒诲e(cuò)；如果你沉穩(wěn)而不乏運(yùn)動(dòng)和激情，且有品質(zhì)生活追求，兩廂寶來(lái)和高爾夫都是首選；如果你難以接受高爾夫的經(jīng)典被轉(zhuǎn)嫁，那么你可多花錢(qián)費(fèi)用選擇高爾夫，既然已是經(jīng)典，相信你可以接受高爾夫稍顯平庸的外觀；如果你愿意嘗試全新生活，并且相信兩廂寶來(lái)遺傳高爾夫的精髓，你大可選擇兩廂寶來(lái)HS。