今年7月車市的蕭條勝于歷年同期，許多汽車品牌4S店展廳里幾乎很少見到消費(fèi)者的身影，個(gè)別品牌甚至一個(gè)星期也就來一兩個(gè)人，有銷售經(jīng)理抱怨：“就連每天的空調(diào)費(fèi)用都賺不回來”。但是就是在這樣的銷售淡季，有幾款車的經(jīng)銷商卻不愁客源愁車源，手上是一溜排隊(duì)等車的客戶名單。7月的杭州車市，呈現(xiàn)出“東邊日出西邊雨”的獨(dú)特景象。

　　寶馬3系：為伊癡等3個(gè)月

寶馬325i

　　購車故事：溫州的王先生想為妻子買一輛銀色的寶馬320，在溫州當(dāng)?shù)赝斜樗�有的關(guān)系，都被告知要等3個(gè)月，再托朋友到杭州打聽，也得悉沒有現(xiàn)車，而且杭州買車還上不了溫州牌。

　　市場追蹤：進(jìn)入7月以來，國產(chǎn)寶馬3系的訂單數(shù)節(jié)節(jié)攀升，絲毫沒有淡季的跡象。六七月份銷量相比二三月增加了不少，7月份甚至還要高于6月的銷量。一家經(jīng)銷商告訴記者，一個(gè)月廠家的供應(yīng)量就40輛~50輛，但目前手上的定單數(shù)就有100多輛。據(jù)了解，目前杭州市場上寶馬新3系基本沒有現(xiàn)車供應(yīng)，一般訂車時(shí)間至少需要一個(gè)半月，而像亮銀色、白色、紅色等特別俏銷的顏色更要耐心等待三個(gè)月以上。

　　熱銷原因：杭州駿寶行副總經(jīng)理胡雅慧告訴記者，寶馬新3系的熱銷很大程度上得益于改款的成功，從而造成了全國市場的供應(yīng)緊張。另外，寶馬新3系的很多零部件仍需進(jìn)口，致使供應(yīng)量一下子跟不上，也是造成供需矛盾的一個(gè)原因。

　　奧迪：4個(gè)月才能提車

奧迪A4

　　購車故事：從事醫(yī)藥工作的余先生本來一直想買輛新奧迪A4，幾家專賣店跑斷了腿，還是被告知要等幾個(gè)月。等車急用的余先生無奈之下只得另做選擇，買下了一輛雷克薩斯。

　　市場追蹤：“因?yàn)檐囋锤�不上，大概�?0%左右的意向客戶流失到其他品牌去了，我們很遺憾，但短時(shí)間內(nèi)沒辦法改變。”浙江奧通的銷售總監(jiān)王勝迪一臉無奈。王勝迪告訴記者，作為中高檔車的主力消費(fèi)市場，浙江的奧迪銷量在全國一直處于領(lǐng)先地位。現(xiàn)在陸續(xù)拿到現(xiàn)車的消費(fèi)者基本上是三四月份就下訂單的客戶，而7月份訂車，提車的時(shí)間已經(jīng)排到了11月。

　　熱銷原因：奧迪這個(gè)品牌在杭州市場認(rèn)同度較高。另外，以前杭州市場奧迪車計(jì)劃供應(yīng)量和調(diào)劑車量的比例為7∶3，現(xiàn)在能夠從外地調(diào)劑到的車輛數(shù)減少了10%左右，一個(gè)月供應(yīng)量近600輛，但需求數(shù)達(dá)到了650輛~700輛，缺口達(dá)到了10%，這還不包括因?yàn)闆]有現(xiàn)車而流失的意向客戶數(shù)。

　　凱美瑞：加價(jià)提車再現(xiàn)江湖

凱美瑞

　　購車故事：做外貿(mào)的劉先生想買一輛凱美瑞，得知自己的訂單排到了明年1月份，他只能到處托人打聽：“我愿意加價(jià)2萬元，能不能提早給我現(xiàn)車？”

　　市場追蹤：杭州人的“杭兒風(fēng)”又實(shí)實(shí)在在地在凱美瑞上盡情展現(xiàn)了一把。車子沒見到影，訂單數(shù)已經(jīng)超過300輛。為了爭搶現(xiàn)車，不少消費(fèi)者甘愿加價(jià)數(shù)萬元。

　　記者從最早開業(yè)的浙江廣通城北店了解到，雖然這幾天高溫，但每天看車和打電話詢問的消費(fèi)者仍超過50批次�！澳壳坝唵螖�(shù)快突破400輛了，交車日期已經(jīng)排到了明年1月底�！睆V通的市場經(jīng)理每天都在為車源發(fā)愁。而剛剛于7月3日開始試營業(yè)的廣汽豐田全通紹興路店，不到一個(gè)月時(shí)間也接了97個(gè)訂單�！昂廊A版供應(yīng)特別緊張，一個(gè)月供應(yīng)量不到10輛，但買這個(gè)車型的人占了總量近一半�！比�通紹興路店銷售經(jīng)理告訴記者。

　　熱銷原因：廣汽豐田全通紹興路店的銷售經(jīng)理認(rèn)為，在浙江特別是杭州市場，凱美瑞的原型車佳美的認(rèn)同度比較高，特別是第四、第五代佳美的口碑好，毛病很少。這可能是許多消費(fèi)者在根本不熟悉這款車的情況下就斷然下訂單的原因。

　　駿捷：僧多粥少的自主品牌

駿捷

　　購車故事：某機(jī)關(guān)公務(wù)員杜先生這段時(shí)間在籌劃著換車。他希望換一輛看上去大氣，空間寬裕，價(jià)格10萬元上下，油耗不太高的汽車，在朋友的推薦下，他開始留意駿捷。“這車看上去還不錯(cuò)。”

　　市場追蹤：駿捷是一款準(zhǔn)新車，從今年4月26日起進(jìn)入浙江市場，除寧波、溫州、金華外，全省其他地區(qū)一個(gè)月的供應(yīng)量為90輛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了訂單需求，等著提車的消費(fèi)者排到了10月底，單7月份的訂單就達(dá)到了近200輛。因?yàn)闃I(yè)務(wù)繁忙，駿捷經(jīng)銷商浙江元潤的銷售人員從6月份的5人增加到了現(xiàn)在的9人。

　　熱銷原因：普通家轎的價(jià)格，中級車的身軀，時(shí)尚的外型，豪華的配置是駿捷得到消費(fèi)者特別關(guān)注的理由。而現(xiàn)貨供應(yīng)量少更是造成供需矛盾的直接原因。

　　新POLO：需求比原款多了五六倍

勁情

　　購車故事：7月11日，一個(gè)消費(fèi)者來到杭州一家上海大眾4S店，一下子訂了4輛新POLO勁情。

　　市場追蹤：新POLO自上市以來一直處于熱銷狀態(tài)，其中尤以兩廂的盡情最受歡迎，訂單排到了9月份，1.6升排量的更為緊張。據(jù)了解，新POLO上市后銷量是老款車的5倍~6倍。杭州最大的經(jīng)銷商旅行者汽車從5月試營業(yè)至今，每個(gè)月的銷量都保持了100%的增長，客戶流量在周末一天就達(dá)到50批次，以至于員工的培訓(xùn)都不能按計(jì)劃及時(shí)進(jìn)行。為了爭取更多的車源，公司老總不得不一次次和廠家磨嘴皮子。

　　熱銷原因：POLO在杭州消費(fèi)者中一直有很高的認(rèn)同度，以前市場推廣最大的障礙就是偏高的價(jià)格。現(xiàn)在上海大眾一改高價(jià)政策，而且新POLO在色彩和款式上選擇余地多，也是消費(fèi)者喜愛的原因，隨著供應(yīng)量的逐漸增加，預(yù)計(jì)下半年供需矛盾有望緩和。本報(bào)記者 楊吟