近來,中高級(jí)車市硝煙彌漫。隨著藍(lán)瑟、速騰、凱旋、凱美瑞、新馬自達(dá)6轎跑車等新車型的加入,君威、雅閣、領(lǐng)馭、桑塔納3000、蒙迪歐等諸多老將深感壓力。業(yè)內(nèi)人士稱,如今降價(jià)不是新聞,不降價(jià)才是新聞。市場上的新車層出不窮,僅靠上市前那些忠實(shí)“粉絲”的訂單,根本不足以讓企業(yè)存活。以前老總們?cè)谛萝嚿鲜袝r(shí)總不忘強(qiáng)調(diào)“決不降價(jià)”,卻忘了在“決不降價(jià)”前面加上天數(shù)。其實(shí)廠家決心再大,只要市場熬不住,誓不降價(jià)宣言就成了一紙空文。
馬自達(dá)6轎跑上市新馬自達(dá)6首次降價(jià)
5月31日,新馬自達(dá)6轎跑車正式在廣州上市,2.3L自動(dòng)擋款和2.3L手動(dòng)擋款的定價(jià)分別為23.98萬元和22.28萬元。與此同時(shí),一汽馬自達(dá)銷售公司還宣布新馬自達(dá)6三廂車進(jìn)行上市以來最大幅度的一次降價(jià):2.3L在現(xiàn)有價(jià)格基礎(chǔ)上下調(diào)2萬元,旗艦版降至21.98萬元,豪華版降至20.58萬元;2.0L在現(xiàn)有價(jià)格基礎(chǔ)上降1萬元,超豪華型降至19.98萬元,手動(dòng)擋降至17.98萬元。
新標(biāo)致307剛上市就有暗降
5月中旬新307上市時(shí),老款307已有一定幅度的降價(jià),到5月底老款的降價(jià)幅度進(jìn)一步加大。部分東風(fēng)標(biāo)致經(jīng)銷商處,銷售人員對(duì)307的2.0頂配報(bào)出了16.68萬元的低價(jià),并表示保證在4S店提車且無需在店內(nèi)做一條龍就可以此低價(jià)購車,如果做一條龍服務(wù)還可再贈(zèng)送部分裝飾。目前市場上老款307優(yōu)惠幅度較大的是2.0升排量車型,優(yōu)惠幅度在2萬元左右,其中又以2.0頂配的優(yōu)惠幅度最高。老款307 1.6系列車型也有近萬元的優(yōu)惠。而新307由于是剛上市的新車,因此經(jīng)銷商都表示基本按照廠家指導(dǎo)價(jià)銷售,但也能有1000至2000元的價(jià)格優(yōu)惠。
一向緊俏的06款雅閣也撐不住了
前一段時(shí)間,市場競爭激烈,多款車型出現(xiàn)大幅價(jià)格優(yōu)惠。在交易市場的部分普通經(jīng)銷商處,06款本田雅閣的價(jià)格也隨之出現(xiàn)大幅下挫。據(jù)了解,目前在交易市場的部分普通經(jīng)銷商處,本田雅閣部分車型有大幅價(jià)格優(yōu)惠,其中06款本田雅閣2.4加熱版的價(jià)格優(yōu)惠幅度在1.5萬元左右,但須在經(jīng)銷商處作售后一條龍服務(wù)才行。
新天籟一開局就降價(jià)
日產(chǎn)天籟自上市后,一直受到眾多消費(fèi)者的關(guān)注。4月20日,日產(chǎn)新天籟正式上市,售價(jià)21.98萬元~36.18萬元。近日,隨著市場競爭壓力不斷增大,新天籟部分車型的價(jià)格在交易市場出現(xiàn)了大幅的價(jià)格優(yōu)惠。新天籟入市就以降價(jià)的開局,顯然給其日后的降價(jià)以充分的理由。二級(jí)經(jīng)銷商則表示要獲得7000元的大幅價(jià)格優(yōu)惠必須在店內(nèi)走“一條龍服務(wù)”,購車還可再另外獲得全車裝飾的贈(zèng)送。此外,新天籟230自動(dòng)天窗版在二級(jí)經(jīng)銷商處也有6000元的價(jià)格優(yōu)惠。
蒙迪歐實(shí)際交易已大幅優(yōu)惠
2006年3月2日,06款蒙迪歐正式上市銷售,其中新增兩款全新車型:2.5L V6 GLX經(jīng)典型定價(jià)為19.98萬元,2.5L V6 Ghia精英型定價(jià)為21.68萬元。而隨著市場競爭不斷加劇,06款蒙迪歐全系車型的價(jià)格在交易市場上出現(xiàn)大幅優(yōu)惠。據(jù)了解,雖然目前06款蒙迪歐在廠家以及4S店方面均保持在指導(dǎo)價(jià)格上,但在交易市場的部分普通經(jīng)銷商處,蒙迪歐3款2.0升車型的優(yōu)惠幅度在2.2萬元至2.6萬元,而2.5 V6經(jīng)典型的優(yōu)惠幅度較小,僅有4000元,其他兩款2.5升車型的優(yōu)惠幅度在1.1萬元至1.8萬元之間。但這些優(yōu)惠需要在經(jīng)銷商處辦理售后一條龍服務(wù)。
部分PASSAT領(lǐng)馭價(jià)格出現(xiàn)新低
隨著中型車市場的競爭格外激烈,部分交易市場的普通經(jīng)銷商為了促進(jìn)銷售,再次加大了對(duì)PASSAT領(lǐng)馭部分車型的優(yōu)惠力度,其部分車型的價(jià)格出現(xiàn)新低。據(jù)了解,雖然目前在廠家及4S店方面,PASSAT領(lǐng)馭的價(jià)格均保持在指導(dǎo)價(jià)格上,并沒有什么優(yōu)惠,但在交易市場的部分普通經(jīng)銷商處,PASSAT領(lǐng)馭部分車型的價(jià)格有2000元至3000元的價(jià)格優(yōu)惠。
銳志價(jià)格順勢松動(dòng)
2006年4月初,受新消費(fèi)稅影響,一汽豐田將銳志部分車型的價(jià)格進(jìn)行調(diào)整,而隨著中型車市場競爭加劇,目前銳志部分車型在交易市場的部分經(jīng)銷商處已經(jīng)開始出現(xiàn)大幅的價(jià)格優(yōu)惠。據(jù)了解,雖然目前在廠家及4S店方面,銳志全系車型的價(jià)格均保持在指導(dǎo)價(jià)格上,但在交易市場的部分普通經(jīng)銷商處,銳志部分車型的價(jià)格已經(jīng)有所松動(dòng)。其中2.5V標(biāo)準(zhǔn)版、天窗版以及導(dǎo)航版3款車型的優(yōu)惠幅度在8000元至1.07萬元之間,而2.5S的價(jià)格優(yōu)惠幅度在8500元左右。但這些優(yōu)惠都是建立在售后一條龍服務(wù)在經(jīng)銷商處辦理基礎(chǔ)上的。
景程優(yōu)惠幅度加大
雪佛蘭景程2.0 SL MT車型上市后不久,便在交易市場上出現(xiàn)了小幅的價(jià)格優(yōu)惠,而近來部分交易市場的普通經(jīng)銷商為了促進(jìn)銷售,再次加大了對(duì)景程2.0 SL MT車型的優(yōu)惠力度。據(jù)了解,目前在交易市場的部分普通經(jīng)銷商處,景程2.0 SL MT車型的最低市場成交價(jià)格已經(jīng)到了13.49萬元,比指導(dǎo)價(jià)格優(yōu)惠了5000元,不過這些優(yōu)惠需要在經(jīng)銷商處辦理售后一條龍服務(wù)才行。
海馬降價(jià)雙管齊下
自5月30日起,海馬汽車旗下兩大品牌福美來、普力馬雙管齊下全面降價(jià),福美來最高降幅到達(dá)9000元,直逼中級(jí)家轎“10萬元級(jí)”大關(guān);而普力馬的最高降幅則達(dá)到12000元,大幅拉低休閑轎車消費(fèi)門檻。據(jù)了解,這次名為“加速2006”的降價(jià)促銷活動(dòng)是海馬汽車首次公開宣布降價(jià)。此次降價(jià)涉及到福美來、普力馬兩大產(chǎn)品線的全系列車型,其中福美來最高降幅達(dá)到9000元,降價(jià)后,福美來的價(jià)格區(qū)間將下調(diào)至10.86萬元至12.96萬元之間,而1.6MT標(biāo)準(zhǔn)型將成為目前“新三樣”中價(jià)格最接近“10萬元級(jí)”的中級(jí)家轎;而一直在休閑轎車市場銷售居前的普力馬也有10000元至最高12000元之間不等的降幅。