平均三四天就有一款新車，今年的車市令人眼花繚亂，但能讓消費(fèi)者攥著錢等上兩個(gè)月的車型畢竟是少數(shù)。不少新車剛上市，價(jià)格就開始走下坡路。

　　●思迪三廂飛度穿“馬甲”

廣本思迪

    上市時(shí)間：2006年4月8日 

    價(jià)格：9.68萬(wàn)-12.48萬(wàn)元

    優(yōu)惠幅度：2000元

    外形不難發(fā)現(xiàn)三廂飛度的影子，內(nèi)飾更是沒有大變；雖然裝上了5AT，思迪仍背上“馬甲”之名。同樣遺憾的是，1.3L只有手動(dòng)擋可選，想開自動(dòng)擋，就得奔著11.48萬(wàn)元的1.5自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版。

　　評(píng)價(jià)：在4S店里，這款被廣州本田寄予厚望的思迪仍然賣不過(guò)飛度。

　　●新天籟配備落下風(fēng)

天籟

    上市時(shí)間：2006年4月20日

    價(jià)格：21.98萬(wàn)-36.18萬(wàn)元

    優(yōu)惠幅度：4000元

    雖操控表現(xiàn)上佳，但舒適性配置與同級(jí)別的雅閣、君越相比稍嫌遜色，尤其是DVD導(dǎo)航系統(tǒng)，只有29.28萬(wàn)元以上的車型才配備。

　　評(píng)價(jià)：新增加的謐月藍(lán)色需求較大。不過(guò)，老款天籟的優(yōu)惠更有吸引力，降價(jià)幅度在1萬(wàn)元以上。

    ●樂(lè)風(fēng)二級(jí)代理商帶頭降2000

雪佛蘭LOVA樂(lè)風(fēng)上市

    上市時(shí)間：2006年3月20日

    價(jià)格：8.18萬(wàn)-9.98萬(wàn)元

    優(yōu)惠幅度：2000元

    樂(lè)風(fēng)是5款降價(jià)新車中唯一的全新面孔，其優(yōu)惠也是羞羞答答，只出現(xiàn)在交易市場(chǎng)里。因廠家實(shí)行限價(jià)，4S店暫時(shí)沒有出現(xiàn)明顯的讓利動(dòng)作。調(diào)查結(jié)果顯示的偏高油耗令部分消費(fèi)者止步。

    評(píng)價(jià)：指導(dǎo)價(jià)8.98萬(wàn)元的手動(dòng)豪華型賣得最好，占樂(lè)風(fēng)銷量一半以上，車身顏色有很大選擇空間，其中星空藍(lán)最受歡迎。

    ●新騏達(dá)新款不新鮮 老款更劃算

騏達(dá)

    上市時(shí)間：2006年5月15日

    價(jià)格：11.98萬(wàn)-16.98萬(wàn)元

    優(yōu)惠幅度：4000元

    此次推出手動(dòng)天窗版車型———騏達(dá)1.6GEMT是2006款騏達(dá)的唯一亮點(diǎn)。11.98萬(wàn)元的1.6G手動(dòng)，只不過(guò)增加了鋁合金輪轂。

　　評(píng)價(jià)：與05款騏達(dá)7000元的優(yōu)惠相比，3000元的價(jià)格落差用來(lái)加裝鋁合金輪轂綽綽有余，顯然后者更為劃算，但市場(chǎng)上05款的現(xiàn)車已為數(shù)不多，每家店不過(guò)兩三輛左右。

　　●06款伊蘭特一個(gè)月降了9000元

伊蘭特

    上市時(shí)間：2006年4月底

    價(jià)格：11.28萬(wàn)-15.18萬(wàn)元

    優(yōu)惠幅度：9000元

    換了“心”的伊蘭特以其新α-CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)為最大賣點(diǎn)，據(jù)說(shuō)比原來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)90km/h等速油耗節(jié)省13%以上。不過(guò)有調(diào)查結(jié)果顯示，消費(fèi)者已經(jīng)習(xí)慣了伊蘭特成千上萬(wàn)的優(yōu)惠，新款一上市就有4000元上下的降幅。上周，二級(jí)經(jīng)銷商已將優(yōu)惠加大到9000元，且各款現(xiàn)車充足。

    評(píng)價(jià)：燃油經(jīng)濟(jì)性得到提升后，仍保持與老款車極為接近的價(jià)位，據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，伊蘭特的價(jià)格近期不會(huì)有大的波動(dòng)。作為一款中規(guī)中矩的車型，銀色占據(jù)了伊蘭特整體銷量的60%。