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九款上市新車 出手時機成熟系數(shù)詳細對比

2006-03-17 09:29:53 來源: 作者:yangbin

  進入2006年,車市出奇地熱鬧。短短的62天,竟有22款新車相繼亮相發(fā)布。其中,既有5.55萬元的奇瑞旗云,也有32.98萬元的上海通用君越;有在國外熱銷的馬自達3,也有國內(nèi)廠商自主研發(fā)的華晨駿捷、力帆520。

    ■“塞納版”愛麗舍

  新車生日:2月13日

  指導價格:10.78萬元

  編輯評價:在豪華版愛麗舍上安放了塞納Xsara的半桶式賽車真皮坐椅,
價格增加了1000元。

  艾維斯Avis將自己定義為租車行業(yè)的第二(赫茲Hertz第一);在國外的路牌廣告中,海爾自稱世界家電第二品牌,想是因為前面還有GE。東風雪鐵龍為產(chǎn)品如此定位,想是認定了塞納優(yōu)于愛麗舍。只不過這名字聽起來,總會想起老北京的吆喝聲“面老倭瓜呃……栗子味的”。想不清楚的是,愛麗舍與塞納,哪個是栗子,哪個是老倭瓜。

  變形指數(shù):★

  出手系數(shù):★☆

  ■別克凱越旅行車

  上市日期:春節(jié)后

  指導價格:12.78萬元至16.28萬元.

  編輯評價:如果喜愛旅行車,
推薦凱越1.8升手擋,變速箱與發(fā)動機的配合默契、和諧。不足之處在于,只有自動擋頂級款(1.8LS-AT)才有天窗;沒有導航裝備,甚至沒有提供選裝。

  變形指數(shù):★★★出手系數(shù):★★★☆

  ■福美來SPORTS

  新車生日:2月28日

  指導價格:11.96萬元

  編輯評價:與“福美來新動力”相比,
SPORTS版最大的變化是VICS可變慣性進氣系統(tǒng)和全套空氣動力套件。按照原理,可變慣性進氣系統(tǒng)(VICS)通過改變進氣道的形狀和長度提高進氣效率,可以達到提升扭矩和降低油耗的目的。此外,由廠商提供的空氣動力套件,顯然經(jīng)過謹慎的風洞試驗,且可以順利通過機動車年檢。

  變形指數(shù):★★★

  出手系數(shù):★★★

  ■06款福特蒙迪歐

  新車生日:3月3日

  指導價格:17.98萬元至23.68萬元

  編輯評價:繼2.5L君威價格下探之后,
長安福特也有了售價低于20萬元的V6車型。2.5LV6GLX經(jīng)典型的售價達到19.98萬元,甚至低于蒙迪歐上市初期的2.0版的售價,算是比較超值了。

  變形指數(shù):★★

  出手系數(shù):★★★★

  ■御翔2.0L自動豪華型

  新車生日:2月9日

  指導價格:19.58萬元

  編輯評價:比2.4升舒適型的售價低了4000元,
但配置多了電動天窗、發(fā)動機防盜、手機免提、真皮座椅和7揚聲器系統(tǒng)。

  雖然2.0自動豪華型的輪轂尺寸從2.4升車型的17寸降到了16寸;其靜止加速到100km/h的時間也比2.4升車型多了1秒鐘。但對于御翔的用戶來說,上述兩點瑕疵可以忽略不計。如果要我在兩者中選擇,我選擇少花錢的方式。

  變形指數(shù):★★

  出手系數(shù):★★★

  ■別克君越

  新車生日:2月22日

  指導價格:23.98萬元至32.98萬元

  編輯評價:君威的換代產(chǎn)品。在舒適性和燃油經(jīng)濟性方面有大幅提高。

  變形指數(shù):★★★

  出手系數(shù):★★★

  ■2.0手動兩驅(qū)型途勝

  新車生日:1月12日

  指導價格:16.58萬元

  編輯評價:即使僅從廠商指導價進行比較,
兩驅(qū)途勝也較兩驅(qū)歐藍德的價格低了1.4萬元人民幣。與四驅(qū)版相比,兩驅(qū)途勝的價格調(diào)低了約3萬元。

  如果只是日常代步,又企盼有較高的駕駛視野,那么兩驅(qū)途勝不失為一個好的選擇。美中不足的是,手動變速箱恐難滿足女性客戶的需求。

  變形指數(shù):★

  出手系數(shù):★★☆

   ■凱旋

  下線日期:2月18日

  預計價格:18萬元至21萬元

  編輯評價:盡管加長了車身和軸距,
但凱旋依然是利用PSA的2號平臺的延伸產(chǎn)品。換言之,它是東風標致307的“親”兄弟。

  變形指數(shù):★★★★

  出手系數(shù):———

  ■Mazda3

  下線日期:2月27日

  預計價格:16萬元起

  編輯評價:與?怂同平臺的經(jīng)典車型,
據(jù)說仍然與?怂构簿生產(chǎn),產(chǎn)能不足導致有價無車是普遍存在的擔心。同樣使用2.0發(fā)動機的馬3與馬6,兩者售價的差值是正還是負,也是被消費者關(guān)心的熱門話題。

  在美國市場,三廂四門版馬3的廠商指導價為1.427萬美元;同樣車身形式的馬6的廠商指導價為1.967萬美元,兩者相差約5400美元。

  變形指數(shù):★★★★★

  出手系數(shù):———

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