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全新車導(dǎo)購(gòu) 年初19款上市新車優(yōu)劣大比拼

2006-03-09 09:22:59 來(lái)源: 作者:yangbin

  進(jìn)入2006年,車市出奇地?zé)狒[。短短的62天,竟有22款新車相繼亮相發(fā)布。其中,既有5.55萬(wàn)元的奇瑞旗云,也有32.98萬(wàn)元的上海通用君越;有在國(guó)外熱銷的馬自達(dá)3,也有國(guó)內(nèi)廠商自主研發(fā)的華晨駿捷、力帆520。

  據(jù)記者觀察,在22款新車中,1.6升以及更小排量發(fā)動(dòng)機(jī)占據(jù)了45%的份額,這表明汽車廠商也在感受能源導(dǎo)致的壓力,也是消費(fèi)逐漸趨于理性的信號(hào)。此外,在售價(jià)15萬(wàn)元以上的車型中,2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)仍是絕對(duì)的主力。

  雖然號(hào)稱22款新車,但“新”的程度絕不相同。有首次引進(jìn)或研發(fā)的全新平臺(tái)、全新車型,如東風(fēng)標(biāo)致206、奇瑞A520,也有借“新”字調(diào)整價(jià)格、調(diào)整配置的改款車,如長(zhǎng)安福特蒙迪歐威馳GL特別版。當(dāng)然,廠商推出“新車”的初衷也不盡相同,有的借新車用足產(chǎn)能,有的借新車消化剩余的零配件。

  在撰寫(xiě)稿件時(shí),除了可以望文知義的“新車生日”、“指導(dǎo)價(jià)格”外,我們還使用“變形指數(shù)”來(lái)描述各款“新”車的變動(dòng)程度,使用“出手系數(shù)”來(lái)定義編輯部給出的性價(jià)比。

  5萬(wàn)元至10萬(wàn)元

    ■奇瑞新旗云


  新車生日:1月1日

  指導(dǎo)價(jià)格:5.5555萬(wàn)元至9.58萬(wàn)元

  編輯評(píng)價(jià):整合旗云與風(fēng)云,對(duì)廠商和經(jīng)銷商的意義遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)消費(fèi)者能感受到的實(shí)惠。5.5555萬(wàn)元的車價(jià)足夠低,但配置恐難以滿足首次購(gòu)車者的心理需求,被消費(fèi)選擇的多是更高配置的版本。

  變形指數(shù):★

  出手系數(shù):★★★  

    ■南京菲亞特“靚彩版”

  新車生日:2月22日

  指導(dǎo)價(jià)格:6.33萬(wàn)元起

  編輯評(píng)價(jià):意大利人對(duì)色彩的執(zhí)著再次得到發(fā)揚(yáng),利用178平臺(tái)生產(chǎn)的派力奧、西耶那周末風(fēng)有了三件新衣服———新法拉利紅、沙灘金和香草綠,據(jù)說(shuō)靈感得自意大利的服飾設(shè)計(jì)與繪畫(huà)。

  變形指數(shù):★

  出手系數(shù):★★★

    ■雪佛蘭AVEO樂(lè)騁1.4 SL MT


  新車生日:1月8日

  指導(dǎo)價(jià)格:7.69萬(wàn)元

  編輯評(píng)價(jià):與相同排量的SEMT相比,1.4SLMT的售價(jià)下調(diào)了整整8000元。但這個(gè)下降是以前排電動(dòng)車窗、中控門鎖、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)、CD唱機(jī)和兩個(gè)揚(yáng)聲器為代價(jià)。

  音響系統(tǒng)無(wú)所謂,但另外三項(xiàng)配置的后加裝卻沒(méi)有了廠商的質(zhì)量擔(dān)保。如果是我,寧愿多花8000元。

  變形指數(shù):★

  出手系數(shù):★★  

    ■華晨駿捷

  下線日期:2月18日

  預(yù)計(jì)價(jià)格:9萬(wàn)元至15萬(wàn)元

  編輯評(píng)價(jià):雖然駿捷僅僅是駛下生產(chǎn)線,但保時(shí)捷技術(shù)、寶馬共線、PININFARINA合作設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)等概念已足夠閃光耀眼。

  梨子的滋味要親口嘗了才知道。新車的未來(lái)還要看成品的表現(xiàn)和定價(jià)。

  變形指數(shù):★★★★

  出手系數(shù):———

  ■東風(fēng)標(biāo)致206

  新車生日:1月19日

  指導(dǎo)價(jià)格:8.68萬(wàn)元至10.88萬(wàn)元

  編輯評(píng)價(jià):動(dòng)力和道路表現(xiàn)一級(jí)棒。從靜止加速到100km/h,需要9.8秒,比寶馬320i只慢0.1秒。

  適于那些單身的年輕人與他們的BForGF共同享受;后排空間較小,如果有帶父母出行的需要,請(qǐng)謹(jǐn)慎選擇。

  變形指數(shù):★★★★★

  出手系數(shù):★★★★

  ■奇瑞A520


  新車生日:1月10日

  指導(dǎo)價(jià)格:8.8888萬(wàn)元至10.58萬(wàn)元

  編輯評(píng)價(jià):與消費(fèi)者熟悉的旗云相比,A520使用了CAN-BUS總線、電子油門等新技術(shù),音響系統(tǒng)也升級(jí)為6碟CD;2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)、4552毫米的車身長(zhǎng)度相對(duì)于10萬(wàn)元的車價(jià)也比較誘人。

  變形指數(shù):★★★★

  出手系數(shù):★★★

  ■威馳GL特別版


  新車生日:3月1日

  指導(dǎo)價(jià)格:9.7萬(wàn)元至10.9萬(wàn)元

  編輯評(píng)價(jià):雖然名字叫做“GL特別版”,但額外增加的10項(xiàng)配置使它性價(jià)比得到提高。與更高版本的GL-i相比,除了價(jià)格與動(dòng)力總成的差別,他們之間的“主要”差距在于織物座椅的面料與中央儀表盤的顯示方式———指針還是投影。

  變形指數(shù):★

  出手系數(shù):★★★☆

    ■力帆520

  新車生日:1月19日

  指導(dǎo)價(jià)格:7.7777萬(wàn)元。

  編輯評(píng)價(jià):國(guó)家級(jí)技術(shù)中心、21.333億元的商標(biāo)價(jià)值是力帆的實(shí)力;在轎車項(xiàng)目上分三期投入24億元,建成沖壓、焊接、涂裝、總裝四大生產(chǎn)線是力帆的決心。但是,正在中國(guó)及世界各地分批上市、在10多個(gè)國(guó)家和地區(qū)簽下銷售訂單的力帆520只有40家開(kāi)設(shè)店堂的代理商。

  變形指數(shù):★★★★★

  出手系數(shù):★

  10萬(wàn)元至15萬(wàn)元

  ■別克凱越HRV1.6 LX MT手動(dòng)基本型


  新車生日:1月8日

  指導(dǎo)價(jià)格:10.98萬(wàn)元

  編輯評(píng)價(jià):與售價(jià)為11.98萬(wàn)元的HRV1.6LEMT相比,LXMT減少了電動(dòng)天窗、防盜報(bào)警系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、網(wǎng)孔真皮坐椅及其8向電動(dòng)調(diào)節(jié)的功能。

  個(gè)人推薦購(gòu)買1.6LEMT,雖然它們的價(jià)格相差1萬(wàn)元,但后加裝的倒車?yán)走_(dá)、防盜系統(tǒng)只能獲得維修站的質(zhì)量保證,且天窗無(wú)法后加裝。

  變形指數(shù):★

  出手系數(shù):★

  ■新東方之子

  新車生日:2月22日

  指導(dǎo)價(jià)格:9.9999萬(wàn)元至20.18萬(wàn)元

  編輯評(píng)價(jià):請(qǐng)讀者原諒我們的“偏心”———雖然相差1元,我們還是將“新東方之子”當(dāng)作售價(jià)10萬(wàn)元以上的車型進(jìn)行評(píng)價(jià)。

  4.8米的車身與不斷增加的配置帶來(lái)的較高的性能價(jià)格比,但自主品牌與合資品牌在售后服務(wù)上的差距卻非短期可以得到改善。

  變形指數(shù):★★

  出手系數(shù):★★☆

    ■“塞納版”愛(ài)麗舍


  新車生日:2月13日

  指導(dǎo)價(jià)格:10.78萬(wàn)元

  編輯評(píng)價(jià):在豪華版愛(ài)麗舍上安放了塞納Xsara的半桶式賽車真皮坐椅,價(jià)格增加了1000元。

  艾維斯Avis將自己定義為租車行業(yè)的第二(赫茲Hertz第一);在國(guó)外的路牌廣告中,海爾自稱世界家電第二品牌,想是因?yàn)榍懊孢有GE。東風(fēng)雪鐵龍為產(chǎn)品如此定位,想是認(rèn)定了塞納優(yōu)于愛(ài)麗舍。只不過(guò)這名字聽(tīng)起來(lái),總會(huì)想起老北京的吆喝聲“面老倭瓜呃……栗子味的”。想不清楚的是,愛(ài)麗舍與塞納,哪個(gè)是栗子,哪個(gè)是老倭瓜。

  變形指數(shù):★

  出手系數(shù):★☆

 ■別克凱越旅行車

  上市日期:春節(jié)后

  指導(dǎo)價(jià)格:12.78萬(wàn)元至16.28萬(wàn)元

  編輯評(píng)價(jià):如果喜愛(ài)旅行車,推薦凱越1.8升手擋,變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合默契、和諧。不足之處在于,只有自動(dòng)擋頂級(jí)款(1.8LS-AT)才有天窗;沒(méi)有導(dǎo)航裝備,甚至沒(méi)有提供選裝。

  變形指數(shù):★★★出手系數(shù):★★★☆

  ■福美來(lái)SPORTS


  新車生日:2月28日

  指導(dǎo)價(jià)格:11.96萬(wàn)元

  編輯評(píng)價(jià):與“福美來(lái)新動(dòng)力”相比,SPORTS版最大的變化是VICS可變慣性進(jìn)氣系統(tǒng)和全套空氣動(dòng)力套件。按照原理,可變慣性進(jìn)氣系統(tǒng)(VICS)通過(guò)改變進(jìn)氣道的形狀和長(zhǎng)度提高進(jìn)氣效率,可以達(dá)到提升扭矩和降低油耗的目的。此外,由廠商提供的空氣動(dòng)力套件,顯然經(jīng)過(guò)謹(jǐn)慎的風(fēng)洞試驗(yàn),且可以順利通過(guò)機(jī)動(dòng)車年檢。

  變形指數(shù):★★★

  出手系數(shù):★★★

  15萬(wàn)元至20萬(wàn)元

  ■06款福特蒙迪歐


  新車生日:3月3日

  指導(dǎo)價(jià)格:17.98萬(wàn)元至23.68萬(wàn)元

  編輯評(píng)價(jià):繼2.5L君威價(jià)格下探之后,長(zhǎng)安福特也有了售價(jià)低于20萬(wàn)元的V6車型。2.5LV6GLX經(jīng)典型的售價(jià)達(dá)到19.98萬(wàn)元,甚至低于蒙迪歐上市初期的2.0版的售價(jià),算是比較超值了。

  變形指數(shù):★★

  出手系數(shù):★★★★

    ■御翔2.0L自動(dòng)豪華型


  新車生日:2月9日

  指導(dǎo)價(jià)格:19.58萬(wàn)元

  編輯評(píng)價(jià):比2.4升舒適型的售價(jià)低了4000元,但配置多了電動(dòng)天窗發(fā)動(dòng)機(jī)防盜、手機(jī)免提、真皮座椅和7揚(yáng)聲器系統(tǒng)。雖然2.0自動(dòng)豪華型的輪轂尺寸從2.4升車型的17寸降到了16寸;其靜止加速到100km/h的時(shí)間也比2.4升車型多了1秒鐘。但對(duì)于御翔的用戶來(lái)說(shuō),上述兩點(diǎn)瑕疵可以忽略不計(jì)。如果要我在兩者中選擇,我選擇少花錢的方式。

  變形指數(shù):★★

  出手系數(shù):★★★

  ■Mazda3


  下線日期:2月27日

  預(yù)計(jì)價(jià)格:16萬(wàn)元起

  編輯評(píng)價(jià):與?怂同平臺(tái)的經(jīng)典車型,據(jù)說(shuō)仍然與福克斯共線生產(chǎn),產(chǎn)能不足導(dǎo)致有價(jià)無(wú)車是普遍存在的擔(dān)心。同樣使用2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的馬3與馬6,兩者售價(jià)的差值是正還是負(fù),也是被消費(fèi)者關(guān)心的熱門話題。

  在美國(guó)市場(chǎng),三廂四門版馬3的廠商指導(dǎo)價(jià)為1.427萬(wàn)美元;同樣車身形式的馬6的廠商指導(dǎo)價(jià)為1.967萬(wàn)美元,兩者相差約5400美元。

  變形指數(shù):★★★★★

  出手系數(shù):———

  ■凱旋

  下線日期:2月18日

  預(yù)計(jì)價(jià)格:18萬(wàn)元至21萬(wàn)元

  編輯評(píng)價(jià):盡管加長(zhǎng)了車身和軸距,但凱旋依然是利用PSA的2號(hào)平臺(tái)的延伸產(chǎn)品。換言之,它是東風(fēng)標(biāo)致307的“親”兄弟。

  變形指數(shù):★★★★

  出手系數(shù):———

    ■2.0手動(dòng)兩驅(qū)型途勝

  新車生日:1月12日

  指導(dǎo)價(jià)格:16.58萬(wàn)元

  編輯評(píng)價(jià):即使僅從廠商指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行比較,兩驅(qū)途勝也較兩驅(qū)歐藍(lán)德的價(jià)格低了1.4萬(wàn)元人民幣。與四驅(qū)版相比,兩驅(qū)途勝的價(jià)格調(diào)低了約3萬(wàn)元。

  如果只是日常代步,又企盼有較高的駕駛視野,那么兩驅(qū)途勝不失為一個(gè)好的選擇。美中不足的是,手動(dòng)變速箱恐難滿足女性客戶的需求。

  變形指數(shù):★

  出手系數(shù):★★☆

    20萬(wàn)元以上

  ■別克君越

  新車生日:2月22日

  指導(dǎo)價(jià)格:23.98萬(wàn)元至32.98萬(wàn)元

  編輯評(píng)價(jià):君威的換代產(chǎn)品。在舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面有大幅提高。

  變形指數(shù):★★★

  出手系數(shù):★★★

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