現(xiàn)在緊湊型車市場的競爭變得非常激烈，多款車型的價(jià)格紛紛出現(xiàn)了較大幅度的價(jià)格優(yōu)惠，那么對于打算購車的朋友來說，哪款比較適合現(xiàn)在出手呢？我們不妨一起來看一下，而且我還將為購車朋友推薦幾款在今年即將上市的新車型。

　　凱越

　　價(jià)格區(qū)間：11．78萬-16．28萬

　　凱越外形比較體面，腰身線條硬朗，車尾精致簡練，內(nèi)飾簡潔明快，鈦銀中控面板多少帶有一些運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。凱越的空間非常不錯(cuò)，頭部和腿部空間都比較充裕。雖然沒有什么操控性可言，但配置比較豐富�？傮w來說，凱越作為一款家用車還是挺不錯(cuò)的。

　　目前凱越部分車型的價(jià)格和2005年底相比，有較大幅度的上漲，如果不是急于購買的朋友，建議再適當(dāng)觀望一段時(shí)間，隨著緊湊型車市場的競爭不斷加劇，凱越部分車型的價(jià)格應(yīng)該還有一定調(diào)整的空間。

　　新旗云

　　價(jià)格區(qū)間：5．56萬-9．58萬

　　奇瑞新旗云前不久在全國正式上市。新旗云是風(fēng)云和旗云合并后的車型，低端車型繼續(xù)采用原風(fēng)云系列的SQR480發(fā)動(dòng)機(jī)，而高端車型采用原旗云進(jìn)口的Tirtec發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　此次奇瑞推出的新旗云最低售價(jià)僅5．56萬元，而在配置和空間方面以及動(dòng)力方面都相對比較不錯(cuò)，如果是打算購買的朋友，不妨考慮一下。

　　�？怂�

　　價(jià)格區(qū)間：11．78萬-16．28萬

　　福克斯外觀漂亮，車身比例協(xié)調(diào)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡練，色彩搭配比較和諧。前排座椅非常寬大舒適，主駕駛的電動(dòng)調(diào)節(jié)功能比較實(shí)用。另外，�？怂管噧�(nèi)多達(dá)十幾處的儲物空間，讓日常置物變得非常方便。

　　春節(jié)前夕，受市場競爭壓力的影響，�？怂共糠周囆偷膬r(jià)格在交易市場的一些普通經(jīng)銷商處出現(xiàn)了一些優(yōu)惠，對于打算近期購買的朋友，不妨考慮一下；如果不急于購買，可以再適當(dāng)觀望一段時(shí)間。

　　捷達(dá)

　　價(jià)格區(qū)間：8．78萬-12．98萬

　　05款捷達(dá)的外觀保持了老款方方正正的造型，外形最大的改變是將以往的黑色冷卻格柵變成了與車身同色，顯得更加簡潔了。內(nèi)飾方面變化不是很大，座椅采用新型面料，前座椅靠背的新結(jié)構(gòu)增加了后部乘客的膝部空間。

　　近來捷達(dá)的價(jià)格相比前一段時(shí)間來說比較平穩(wěn)，不過部分車型價(jià)格優(yōu)惠后還是有一定實(shí)惠的，如果是打算近期購買的朋友，可以考慮一下。

　　賽拉圖

　　價(jià)格區(qū)間：10．78萬-15．38萬

　　賽拉圖的外形比較有運(yùn)動(dòng)感。運(yùn)動(dòng)版的車型座椅面料混合了真皮和絨布兩種材料，大燈底座也改為熏黑式樣，并且后備箱上安裝定風(fēng)翼，使運(yùn)動(dòng)風(fēng)格更為突出。賽拉圖的空間完全夠用，后排座椅坐起來很舒服。另外，賽拉圖的配置也比較不錯(cuò)。

　　賽拉圖上市后不久，其價(jià)格在交易市場的部分普通經(jīng)銷商處便出現(xiàn)了優(yōu)惠，而目前部分車型的價(jià)格優(yōu)惠幅度還是很有吸引力的。打算近期購買的朋友可以考慮一下，但如果不是急于購買的朋友，建議還是適當(dāng)再觀望一段時(shí)間。

　　騏達(dá)

　　價(jià)格區(qū)間：11．98萬-17．98萬

　　騏達(dá)的外形不錯(cuò)，內(nèi)飾更多地采用了鍍鉻飾件，而相比頤達(dá)，騏達(dá)絲毫沒有犧牲寶貴的車內(nèi)空間�？偟膩碚f，騏達(dá)還是一款不錯(cuò)的兩廂車，很符合都市年輕人的口味。

　　受市場競爭壓力的影響，目前騏達(dá)部分車型的價(jià)格在交易市場的部分普通經(jīng)銷商處有較大幅度的優(yōu)惠，如果是打算購買的朋友，可以考慮一下。

　　東風(fēng)標(biāo)致206

　　價(jià)格區(qū)間：8．68-10．88萬

　　東風(fēng)標(biāo)致206已于1月6日上市，東風(fēng)標(biāo)致206轎車是款精巧靈活的小車，它的大小與派力奧相差不大，內(nèi)部簡潔，操控臺設(shè)計(jì)與307一樣，總體布局合理。與同等級車相比，206的后排還算寬敞。

　　在歐洲，標(biāo)致206采用多款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1．6升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為78千瓦，扭矩為142牛·米。裝在這樣的小車上，感覺是大馬拉小車。無論從外形、內(nèi)飾還是操控性能上來看，標(biāo)致206都算得上是款好車。

　　東風(fēng)雪鐵龍T21

　　預(yù)計(jì)下線時(shí)間：年底

　　緊湊型轎車T21是基于C3平臺基礎(chǔ)上的一款經(jīng)濟(jì)型車，其很可能會共用標(biāo)致206的生產(chǎn)平臺，但是，具體車型同樣會根據(jù)中國具體的市場情況有所變化。雪鐵龍C3是款非常有特色的精品小型車，但是由于購買力和消費(fèi)習(xí)慣等原因，精品小車在中國幾乎沒有成功的。希望T21能夠是一個(gè)例外。

　　天津一汽C1

　　預(yù)計(jì)下線時(shí)間：年中

　　C1是天津一汽自主研發(fā)的一款小型轎車。它在繼承天津一汽產(chǎn)品一貫的耐用性、省油性、舒適性的優(yōu)勢基礎(chǔ)上，在產(chǎn)品外形設(shè)計(jì)、乘坐舒適感受上下了更大的功夫，將緊湊型轎車的整體水平提高到了一個(gè)較高的檔次。C1兩廂車的長寬高分別為3810×1670×1480毫米，軸距達(dá)到了2425毫米，基本上與兩廂飛度、雨燕相當(dāng)。C1的排量預(yù)計(jì)在1．3-1．6L之間。

　　關(guān)注C1，實(shí)際上就是關(guān)注自主品牌小型車的發(fā)展。在最有可能打敗洋品牌的小型車領(lǐng)域，太缺乏有水平的國產(chǎn)新產(chǎn)品了，所以，天津一汽C1還是值得大家期待的一款緊湊型轎車。

　　北京現(xiàn)代：新款A(yù)ccent

　　預(yù)計(jì)下線時(shí)間：2月28號

　　據(jù)悉，該款車型目前已經(jīng)在北京現(xiàn)代進(jìn)行試生產(chǎn)，為三廂的緊湊型轎車，分為1．4升和1．6升兩種排量，將會在今年3月正式上市。

　　估計(jì)，北京現(xiàn)代的Accent轎車將會延續(xù)北京現(xiàn)代一貫的性價(jià)比優(yōu)勢，價(jià)格將在千里馬和伊蘭特之間，預(yù)計(jì)售價(jià)在9萬元左右。而且，Accent很可能會成為今后北京現(xiàn)代的主打車型，成為“現(xiàn)代速度”的代表。像伊蘭特、千里馬一樣，Accent也將抓住動(dòng)力性、配置、價(jià)格等國內(nèi)市場最敏感的因素。

　　馬自達(dá)3

　　預(yù)計(jì)下線時(shí)間：3月

　　馬自達(dá)3要國產(chǎn)的消息至少已經(jīng)流傳了兩年，目前最新的版本是其將于3月在長安福特的重慶工廠生產(chǎn)。作為福美來的升級產(chǎn)品，馬自達(dá)3與歐洲福特的福克斯共用底盤。

　　若是兩年前就引進(jìn)馬自達(dá)M3轎車，中國汽車市場上可能就沒有現(xiàn)在凱越、伊蘭特等的輝煌�，F(xiàn)在，沒地方吃后悔藥的馬自達(dá)不得不給M3尋找新的賣點(diǎn)和新的銷售渠道。不過，如果市場運(yùn)作得當(dāng)，估計(jì)馬自達(dá)3的銷量可能會超過�？怂埂�

　　長安鈴木Escudo

　　預(yù)計(jì)下線時(shí)間：一季度

　　以生產(chǎn)小型車見長的鈴木公司將于年初在長安鈴木推出緊湊型SUV――Escudo。這款車是2005年5月在日本上市的，售價(jià)約合人民幣14．9萬到19．4萬元。Escudo的車身尺寸為長4390×寬1810×高1695mm，軸距為2640mm。

　　中國的市場上缺少一款高水平的、緊湊型SUV，希望長安鈴木Escudo能夠彌補(bǔ)這個(gè)空白。但是，也不排除其會出現(xiàn)雨燕那樣“叫好不叫座”的局面，畢竟長安鈴木在銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)條件、品牌知名度等方面還有很大欠缺。

　　上海通用雪佛蘭LOVA

　　預(yù)計(jì)下線時(shí)間：2月

　　雪佛蘭LOVA最早亮相于2005年4月的上海車展，它是樂騁AVEO的三廂版。上海通用表示，雪佛蘭LOVA雖然是一款小排量車，卻融了諸多轎車的設(shè)計(jì)精髓，主要賣點(diǎn)是：大設(shè)計(jì)、大空間、大動(dòng)力和大品牌。

　　雪佛蘭LOVA可能算不上一款完美的轎車，但是，任何忽視它的競爭對手都可能“付出代價(jià)”。原因只有一個(gè)，它是上海通用生產(chǎn)的，是一個(gè)以銷售、成本控制等見長的中國銷量最大的轎車企業(yè)的產(chǎn)品。