【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)體驗(yàn)】由雪鐵龍C4 L的諜照、亮相到正式上市，可以說(shuō)近期最吸引眼球就是它了。這不僅是因?yàn)槿�新�?.6T發(fā)動(dòng)機(jī)+6速手自一體變速器的動(dòng)力組合，更是因?yàn)槠鋾r(shí)尚的外觀、寬大的空間以及較高的配置。那C4 L的入門(mén)級(jí)車(chē)型（俗稱(chēng)乞丐版）如何呢？會(huì)不會(huì)像市面上其他低配車(chē)那樣坑爹，為了拉低售價(jià)而不惜減掉安全配置？下面讓我們來(lái)體驗(yàn)一下這款售價(jià)為12.39萬(wàn)的C4 L 1.6L 勁享版吧。

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● 外觀相差不多 取消了鍍鉻裝飾+日間行車(chē)燈

 　　C4 L的入門(mén)版（1.6L 勁享版）與頂配版（1.6THP 勁智版）有著4.6萬(wàn)元的差價(jià)，但在外觀上差別并不大，甚至可以說(shuō)不太注意的情況下根本分不出來(lái)。

　　入門(mén)版與頂配版整車(chē)外觀上最大的區(qū)別在于前臉的包圍，運(yùn)動(dòng)型包圍得到了保留，但取消了進(jìn)氣口與霧燈的鍍鉻裝飾條、日間行車(chē)燈，看起來(lái)少了一絲高貴感，但也還算和諧、無(wú)傷大雅。

　　另外一個(gè)較為實(shí)用的配置氙氣大燈的取消也是可以理解的，這是所有品牌的任何一個(gè)車(chē)型都如此，無(wú)論是10萬(wàn)的自主品牌還是進(jìn)口的豪華車(chē)型。但其實(shí)氙氣大燈自行裝配并不貴，好的千把元、最低的數(shù)百元就可，用一句連我家母親大人都知道時(shí)下的流行語(yǔ)：taobao一下，貨到你家。

　　1.6L 勁享版與1.6THP 勁智版的的側(cè)面除了一個(gè)小小的1.6THP標(biāo)識(shí)外，其余完全相同。整體風(fēng)格同世嘉一樣，而車(chē)窗的鍍鉻裝飾、整體線條線條讓C4 L更接近于中高級(jí)轎車(chē)的質(zhì)感。

　　另外一個(gè)值得表?yè)P(yáng)的地方是就算是12.39萬(wàn)最低配的車(chē)型，白色車(chē)漆依然采用漆身較厚的金屬漆，既耐用又顯檔次。

　　入門(mén)版以及頂配版的尾部完全相同，干凈利落的線條、簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)面，從車(chē)頭到尾部十分流暢的過(guò)渡。身邊不少人說(shuō)，C4 L是雪鐵龍最符合國(guó)人、整體最和諧的車(chē)型。

　　而尾燈部分取消了LED燈配置，當(dāng)然由于即便是入門(mén)版車(chē)型在主被動(dòng)安全配置上沒(méi)有縮水，那么4.6萬(wàn)的差價(jià)則要從這些配置上一點(diǎn)一點(diǎn)節(jié)省下來(lái)。

　　另外外觀上變化較大的地方就是輪轂，由頂配的的17寸旋風(fēng)型輪轂改成了16寸多輻式輪轂，材質(zhì)依舊是鋁合金。而輪胎也從頂配的215/50R17米其林輪胎改成了215/55R16的瑪吉斯輪胎。

　　小結(jié)：外觀上入門(mén)版比頂配版少了一絲動(dòng)感、貴氣，但反著來(lái)說(shuō)則多了一份和諧、穩(wěn)重，沒(méi)有像其他品牌一些車(chē)型那樣落差較大，對(duì)得起12.39萬(wàn)的價(jià)格。

● 1.6L車(chē)型配備灰色內(nèi)飾 1.6T車(chē)型則為黑色

　　內(nèi)飾方面，1.6L車(chē)型均配備灰色內(nèi)飾，1.6T車(chē)型則為黑色，座椅材質(zhì)則勁享版為織物，勁智版為真皮。整體布局則相同，均采用與高端車(chē)型DS4的相同設(shè)計(jì)風(fēng)格，并且整體大量采用軟塑料、做工有較好的水準(zhǔn)。

　　C4 L入門(mén)版的方向盤(pán)任何一個(gè)按鈕都沒(méi)有，光禿禿的猶如舊時(shí)候的車(chē)型般、十分“復(fù)古”，不僅視覺(jué)上檔次較低，而且整體手感較滑，駕駛過(guò)程中容易滑手、有一定的危險(xiǎn)系數(shù)。

　　儀表盤(pán)方面入門(mén)版與頂配版相比，入門(mén)版取消了鍍鉻裝飾條以及速度刻度指針，僅保留了速度數(shù)顯功能，夠用但就顯得十分低檔。

　　對(duì)于減少一些視覺(jué)檔次的配置，雪鐵龍在安全配置上就顯得十分厚道、十分用心，無(wú)論是ESP電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、HAC坡道輔助還是TCS牽引力控制，C4 L全系均為標(biāo)配。

　　另外在中控臺(tái)娛樂(lè)方面，全系均是未配有導(dǎo)航功能，但單碟CD、前后6喇叭以及USB/AUX接口均是標(biāo)配，低配車(chē)型僅取消了負(fù)離子發(fā)生器裝置，完全不影響日常的使用。

　　C4 L的兩款1.6L車(chē)型均采用淺灰色內(nèi)飾，耐臟性十分一般，特別是上下車(chē)時(shí)車(chē)門(mén)很容被鞋子蹭到而留下一道黑印。車(chē)窗方面，全車(chē)四車(chē)窗均配備了一鍵升降功能，較為便利。而后視鏡配有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，遺憾的是并未帶有電動(dòng)折疊功能。

　　由于1.6L 勁享版的前后排座椅均采用淺色纖維質(zhì)地，雖然整體承托性不錯(cuò)，但耐臟以及耐熱性一般，編者建議用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)坐墊增加舒適性。另外后排座椅取消了中央扶手，但保留了放倒功能，方便日常裝載大件物品。

　　C4 L的整體隔音效果不錯(cuò)，這是有賴(lài)于全系車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋以及尾箱蓋都配有隔音棉，這點(diǎn)值得表?yè)P(yáng)。

 　　由上表可知，雖然C4 L的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)與1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力有很大的差別，但1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)+5速手動(dòng)變速器的技術(shù)成熟，維修簡(jiǎn)單、保養(yǎng)便宜。并且1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的官方油耗僅有6.9L，日常使用成本較1.6T車(chē)型的要低不少，非常適合家庭日常所用。

　　C4 L的懸掛與速騰一樣，后懸掛采用的也是非獨(dú)立式懸掛。這一點(diǎn)在前段時(shí)間已經(jīng)被剖析得十分徹底，在此我們簡(jiǎn)單介紹一下非獨(dú)立式懸掛的特性：1）制造成本低；2）維修難度低）；3）占用更少的后排空間；4）可調(diào)性很高。

　　總結(jié)：C4 L 1.6L 勁享版作為一款入門(mén)級(jí)代步車(chē)，擁有著大氣的外觀、寬大的空間、較低的用車(chē)成本以及該有的都有的安全配置，可以說(shuō)已經(jīng)很好的完成了本分。雖然這在與韓系競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的比拼中可沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)，但至少能吸引一批（高爾夫、福克斯低配車(chē)型的群體）年輕消費(fèi)者。如果你喜歡C4 L的外觀、追求動(dòng)力性能，而手頭上又較為寬松的話，編者建議去購(gòu)買(mǎi)1.6T車(chē)型；如果你喜歡C4 L，想購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)日常代步所用的車(chē)型，12.39萬(wàn)的1.6L 勁享版會(huì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝 太平洋汽車(chē)網(wǎng) 曾振邦）