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上海車展

降低門檻 實(shí)拍國(guó)產(chǎn)勁炫2.0L兩驅(qū)豪華版

2012-12-14 09:44:48 來源: PCauto 作者:陳峰
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1車身外觀:相當(dāng)于一次小改款回頂部

    【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)廣汽三菱合作的首款SUV產(chǎn)品ASX勁炫已經(jīng)上市,對(duì)于這款時(shí)尚個(gè)性的小型SUV,以進(jìn)口形式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來,博得不少個(gè)性一族的偏愛,一旦國(guó)產(chǎn),消費(fèi)最關(guān)心兩個(gè)問題,一個(gè)是價(jià)格能下多少,另一個(gè)就是配置質(zhì)量會(huì)不會(huì)縮水。國(guó)產(chǎn)勁炫新增的1.6L+5MT把起步價(jià)拉到了12.88萬元,這似乎符合了國(guó)產(chǎn)價(jià)的看點(diǎn),但是高配同等價(jià)位的車型是否存著越級(jí)的升值,今天我們就來看下2.0L兩驅(qū)高配版的國(guó)產(chǎn)勁炫。

 

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車輛提供

上海嘉順汽車銷售有限公司

圖/文/攝

陳峰

車型

2013款勁炫 2.0L兩驅(qū)豪華版

指導(dǎo)價(jià)

17.48萬元

銷售地址/電話

祁連山南路2199號(hào)(近銅川路口)

021-39177300

 

車身外觀:相當(dāng)于一次小改款

     如果單從外觀上看,勁炫的國(guó)產(chǎn)版其實(shí)也是進(jìn)口版的一次改款,與進(jìn)口版相比,前臉部分有些變化,實(shí)際上除了尾部的廣汽三菱標(biāo)識(shí),很難一眼就辨別出。我們?cè)u(píng)測(cè)同事已經(jīng)對(duì)國(guó)產(chǎn)勁炫的高配版本進(jìn)行試駕,外觀已有詳細(xì)的介紹,在這里就不再做太多的描述。

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ASX勁炫 ASX勁炫

 

車身尺寸對(duì)比
車型/尺寸長(zhǎng)(mm)寬(mm)高(mm)軸距(mm)
新勁炫4295177016152670
逍客4315178316062630
昂科拉4278177416562555

 

    國(guó)產(chǎn)版勁炫車身尺寸方面沒有改變,國(guó)人對(duì)SUV的消費(fèi)者,很多都是喜歡它的空間大及視野寬闊,所延伸出的小型SUV還是主打時(shí)尚個(gè)性的跨界概念,但從實(shí)際用車的角度,小SUV比A級(jí)車還是有一定的空間優(yōu)勢(shì),盡管常在城市中使用,偶爾也追求些郊外的越野性能。

降低門檻 實(shí)拍國(guó)產(chǎn)勁炫2.0L兩驅(qū)豪華版

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   前臉中網(wǎng)格柵和霧燈的變化帶來更年輕時(shí)尚的元素,這種變化倒不是實(shí)質(zhì)上的提升,而是與進(jìn)口勁炫版有所區(qū)分,整體還是保留了三菱最新臉譜。 

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   尾部加上廣汽三菱的國(guó)產(chǎn)身份標(biāo)識(shí),并全系標(biāo)配LED尾燈,相比與進(jìn)口版,尾部還是保持一致的風(fēng)格。

降低門檻 實(shí)拍國(guó)產(chǎn)勁炫2.0L兩驅(qū)豪華版

    作為2.0L兩驅(qū)豪華版,車頂沒有配備全景天窗和行李架,似乎少了些豪華的元素,盡管價(jià)格下來了,但跨界的素明顯不足。

降低門檻 實(shí)拍國(guó)產(chǎn)勁炫2.0L兩驅(qū)豪華版

降低門檻 實(shí)拍國(guó)產(chǎn)勁炫2.0L兩驅(qū)豪華版

降低門檻 實(shí)拍國(guó)產(chǎn)勁炫2.0L兩驅(qū)豪華版

   動(dòng)力:由于沒有更換動(dòng)力總成,新勁炫的發(fā)動(dòng)機(jī)CVT變速箱跟進(jìn)口勁炫并無不同。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是CVT變速箱,可以模擬六個(gè)檔位,目前雪鐵龍的C4 AIR和標(biāo)致4008都是用勁炫的技術(shù)臺(tái),只是在底盤調(diào)校方面,勁炫還是偏舒適性。

2內(nèi)飾配置:減配拉低門檻回頂部

內(nèi)飾配置:減配拉低門檻

    今天實(shí)拍到的2.0L兩驅(qū)豪華版與最接近進(jìn)口2.0L炫悅導(dǎo)航版相比,差價(jià)在2.5萬元左右,配置上少了天窗和導(dǎo)航,加上市場(chǎng)優(yōu)惠,幾乎可以抵消,所以國(guó)產(chǎn)的2.0L兩驅(qū)豪華版在性價(jià)比上沒有太多的升值,如果說國(guó)產(chǎn)的好處,就是降低價(jià)格門檻。所幸的是,國(guó)產(chǎn)勁炫在內(nèi)飾做工用料上沒有太多的縮水。

降低門檻 實(shí)拍國(guó)產(chǎn)勁炫2.0L兩驅(qū)豪華版

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ASX勁炫 ASX勁炫

降低門檻 實(shí)拍國(guó)產(chǎn)勁炫2.0L兩驅(qū)豪華版

    進(jìn)入車內(nèi),還是進(jìn)口原版勁炫的全黑格調(diào),三菱典型的內(nèi)飾風(fēng)格,不過方向盤單邊功能鍵,及中控臺(tái)上少了導(dǎo)航液晶還是感覺到不一樣。 

降低門檻 實(shí)拍國(guó)產(chǎn)勁炫2.0L兩驅(qū)豪華版

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ASX勁炫 ASX勁炫

   在科技化功能上,國(guó)產(chǎn)2.0L兩驅(qū)豪華版還是有所縮水,特別是液晶屏、手動(dòng)空間、倒車輔助等功能的缺乏,在一定程度上降低了整體檔次。

降低門檻 實(shí)拍國(guó)產(chǎn)勁炫2.0L兩驅(qū)豪華版

ASX勁炫 ASX勁炫

    所幸的是在中控面板、車門扶手等細(xì)節(jié)的做工用料還是保持了三菱原版的水平。 

降低門檻 實(shí)拍國(guó)產(chǎn)勁炫2.0L兩驅(qū)豪華版

降低門檻 實(shí)拍國(guó)產(chǎn)勁炫2.0L兩驅(qū)豪華版

    在人性化配置上,電動(dòng)調(diào)節(jié)的真皮加熱座椅、一鍵智能啟動(dòng)還是保證了“豪華版”的基本。

降低門檻 實(shí)拍國(guó)產(chǎn)勁炫2.0L兩驅(qū)豪華版

降低門檻 實(shí)拍國(guó)產(chǎn)勁炫2.0L兩驅(qū)豪華版

    尾部空間方面,2670mm軸距對(duì)于一臺(tái)SUV來說,還是顯得有些不足,特別是后排的腿部空間,相當(dāng)于A級(jí)三廂車的水平。不過后排座椅可放平,行李箱的縱向橫向都有不錯(cuò)的裝載能力。

    編者后記:國(guó)產(chǎn)勁炫12.88萬元低門檻與主流的A級(jí)車相比有不少優(yōu)勢(shì),但對(duì)于一款偏越野定位的小SUV,2.0L還是很有必要,兩驅(qū)版的高配部分雖然價(jià)格降低,但相應(yīng)的配置也抵消了,實(shí)際上在品質(zhì)保證的情況下,只是比此前的進(jìn)口同級(jí)版低了入門檻。

 

 

如果你對(duì)所述車型感興趣想了解更多,可以點(diǎn)擊下面的文章:

配置提升 PCauto試駕廣汽三菱勁炫2.0L
//roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1211/2215900.html

 

 

 

 

 

 

 

3車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車型參數(shù)配置對(duì)比

車型圖片:ASX勁炫 2013款 2.0 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版
車型信息:ASX勁炫
2013款
2.0 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版
廠商指導(dǎo)價(jià)(元):17.48萬
廠商:廣汽三菱
級(jí)別:SUV
上市時(shí)間:-
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0L L4
進(jìn)氣形式:自然吸氣
最大馬力(PS):167
最大扭矩(N·m):197
變速箱:6擋CVT手自一體
車身結(jié)構(gòu):5門5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm):4295×1770×1615
軸距(mm):2670
最高車速(km/h):-
官方0-100加速(s):-
實(shí)測(cè)0-100加速(s):-
實(shí)測(cè)100-0制動(dòng)(m):-
工信部綜合油耗(L):7.5
整車質(zhì)保:五年或10萬公里
車身結(jié)構(gòu):SUV
長(zhǎng)度(mm):4295
寬度(mm):1770
高度(mm):1615
軸距(mm):2670
前輪距(mm):1525
后輪距(mm):1525
最小離地間隙(mm):195
車重(kg):1405
車門數(shù)(個(gè)):5
座位數(shù)(個(gè)):5
油箱容積(L):63
行李廂容積(L):-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):4B11
排量(mL):1998
進(jìn)氣形式:自然吸氣
最大馬力(PS):167
最大功率(kW):123
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):6000
最大扭矩(N·m):197
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):4200
氣缸排列形式:直列
氣缸數(shù)(個(gè)):4
每缸氣門數(shù)(個(gè)):4
壓縮比:-
配氣機(jī)構(gòu):DOHC
缸徑:-
沖程:-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):MIVEC
燃料形式:汽油
燃油標(biāo)號(hào):93號(hào)
供油方式:多點(diǎn)電噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)Ⅳ
簡(jiǎn)稱:6擋CVT手自一體
擋位個(gè)數(shù):6
變速箱類型:無級(jí)變速箱(CVT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿
后懸掛類型:多連桿,螺旋彈簧+穩(wěn)定桿
轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu):承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:盤式
駐車制動(dòng)類型:手剎
前輪胎規(guī)格:215/65 R16
后輪胎規(guī)格:215/65 R16
備胎規(guī)格:全尺寸
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):-
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):-
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:-
零胎壓繼續(xù)行駛:-
安全帶未系提示:
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排側(cè)氣囊:
后排側(cè)氣囊:-
前排頭部氣囊(氣簾):
后排頭部氣囊(氣簾):
膝部氣囊:
ISO FIX兒童座椅接口:-
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
電動(dòng)天窗:-
全景天窗:-
運(yùn)動(dòng)外觀套件:-
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門:-
真皮方向盤:
方向盤上下調(diào)節(jié):
方向盤前后調(diào)節(jié):
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):-
多功能方向盤:
方向盤換擋:
定速巡航:-
倒車?yán)走_(dá):
倒車視頻影像:-
行車電腦顯示屏:
HUD抬頭數(shù)字顯示:-
車載冰箱:-
真皮/仿皮座椅:
運(yùn)動(dòng)座椅:-
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):-
肩部支撐調(diào)節(jié):-
前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):
第二排靠背角度調(diào)節(jié):-
第二排座椅移動(dòng):-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):-
電動(dòng)座椅記憶:-
前排座椅加熱:
后排座椅加熱:-
座椅通風(fēng):-
座椅按摩:-
后排座椅整體放倒:-
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:-
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
電動(dòng)后備廂:-
手動(dòng)空調(diào):-
自動(dòng)空調(diào):
后排獨(dú)立空調(diào):-
后座出風(fēng)口:-
溫度分區(qū)控制:-
空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
氙氣大燈:-
LED大燈:-
日間行車燈:-
自動(dòng)頭燈:-
轉(zhuǎn)向頭燈(輔助燈):-
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:-
車內(nèi)氛圍燈:-
前電動(dòng)車窗:
后電動(dòng)車窗:
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
后視鏡加熱:-
后視鏡自動(dòng)防眩目:-
后視鏡電動(dòng)折疊:-
后視鏡記憶:-
后風(fēng)擋遮陽簾:-
后排側(cè)遮陽簾:-
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):-
車載信息服務(wù):-
中控臺(tái)彩色大屏:-
人機(jī)交互系統(tǒng):-
內(nèi)置硬盤:-
藍(lán)牙/車載電話:-
車載電視:-
后排液晶屏:-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
單碟CD:
多碟CD系統(tǒng):-
單碟DVD:-
多碟DVD系統(tǒng):-
揚(yáng)聲器數(shù)量:6
自動(dòng)泊車入位:-
并線輔助:-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
夜視系統(tǒng):-
中控液晶屏分屏顯示:-
自適應(yīng)巡航:-
全景攝像頭:-
自動(dòng)駐車/上坡輔助:-
陡坡緩降:-
可變懸掛:-
空氣懸掛:-
可變轉(zhuǎn)向比:-
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