在各種因素的作用下，今年國(guó)內(nèi)車市火爆異常，但最惹眼的非A級(jí)車市場(chǎng)莫屬，可以毫不夸張的說，凡是有重量級(jí)A級(jí)車的廠家，今年的銷售業(yè)績(jī)都相當(dāng)可觀。相比A0級(jí)車，A級(jí)車實(shí)用性更強(qiáng)，相比B級(jí)車入門門檻要低很多，因此在國(guó)內(nèi)普及第一輛車的過程中，A級(jí)車成了家用消費(fèi)者優(yōu)先選擇的目標(biāo)。只要是被大家認(rèn)可的，基本上銷量就不會(huì)差。下面筆者將為你選取幾款車市最為暢銷的A級(jí)車，看看它們到底靠什么魅力來打動(dòng)消費(fèi)者。

　　比亞迪F3

　　價(jià)格區(qū)間：5.59-8.98萬(wàn)

　　8月銷量：24685輛    1-8月銷量：165780輛（含F(xiàn)3-R）

　　點(diǎn)評(píng)：F3的成功絕對(duì)是自主品牌的驕傲，雖然這款外形頗似花冠的轎車模仿痕跡很重，小毛病也不少，但整體品質(zhì)還是過硬的，加上低廉的售價(jià)，深受國(guó)內(nèi)2、3線城市消費(fèi)者的青睞，簡(jiǎn)而言之就是F3抓住了消費(fèi)者的心，在巨大的消費(fèi)潛力下今后一段時(shí)期內(nèi)F3還會(huì)將這種暢銷狀態(tài)持續(xù)下去。

　　悅動(dòng)

　　價(jià)格區(qū)間：9.98-12.98萬(wàn)

　　8月銷量：21092輛   1-8月銷量：156338輛

　　點(diǎn)評(píng)：今年A級(jí)車最大的贏家莫過于北京現(xiàn)代悅動(dòng)了，連續(xù)幾個(gè)月銷量超過兩萬(wàn)輛讓很多月銷量過萬(wàn)的車型也是黯然失色。這款車制勝的秘訣就在于擁有中庸偏時(shí)尚的外形、寬敞的空間，表現(xiàn)尚可的動(dòng)力，以及韓系車一向的高配低價(jià)，簡(jiǎn)直可以算得上是為國(guó)內(nèi)家用消費(fèi)者量身打造的一款車，再加上購(gòu)置稅減免政策的推動(dòng)，悅動(dòng)不出奇跡都難。

　　新凱越

　　價(jià)格區(qū)間：10.38-14.98萬(wàn)

　　8月銷量：17474輛    1-8月銷量：149017輛

　　點(diǎn)評(píng)：和上面的悅動(dòng)一炮而紅的火爆不同，新凱越的暢銷顯得更是水到渠成。早在幾年前，老凱越憑借著突出的性價(jià)比和良好的性能，在國(guó)內(nèi)家用車市場(chǎng)上留下了很好的口碑。待新凱越上市后，這種口碑效應(yīng)立馬顯現(xiàn)出來，加上初期新凱越優(yōu)惠幅度驚人，性價(jià)比更加突出，消費(fèi)者沒有理由不去選擇它，當(dāng)然這一切都建立在這款車良好的品質(zhì)之上。缺點(diǎn)是它過于中庸，油耗和同級(jí)別車相比也沒有優(yōu)勢(shì)。

　　朗逸

　　價(jià)格區(qū)間：11.28-16.48萬(wàn)

　　8月銷量：13249輛     1-8月銷量：91698輛

　　點(diǎn)評(píng)：朗逸的成功和大眾品牌在國(guó)內(nèi)強(qiáng)勢(shì)的品牌號(hào)召力是分不開的。它最吸引消費(fèi)者的還是大眾出色的工藝和品質(zhì)，價(jià)格相比之前的大眾A級(jí)車速騰有了不小的優(yōu)勢(shì)，而且該車是由中國(guó)團(tuán)隊(duì)參與打造，本土化特色更加明顯，非常符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的消費(fèi)特點(diǎn)，此外完善的售后服務(wù)也是朗逸的一大長(zhǎng)處，和它相類似的還有新寶來，這兩款車的出現(xiàn)終于改變了大眾在這一細(xì)分市場(chǎng)上比不過日系車的歷史。

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　　價(jià)格區(qū)間：11.89-15.39萬(wàn)

　　8月銷量：12271輛    1-8月銷量：85236輛

　　點(diǎn)評(píng)：在三廂車大行其道的A級(jí)車市場(chǎng)上，�？怂钩�過萬(wàn)輛的月銷量顯得尤為耀眼。它的熱銷和這款車優(yōu)異的操控性是分不開的。就憑這一點(diǎn)，�？怂乖谒�所在的運(yùn)動(dòng)兩廂車市場(chǎng)上基本沒有對(duì)手，可以毫不夸張的說，如果你喜歡體驗(yàn)操控，打算買一款運(yùn)動(dòng)車來做生活的玩伴，選�？怂箍隙�沒錯(cuò)。

　　科魯茲

　　價(jià)格區(qū)間：10.89-14.89萬(wàn)

　　8月銷量：9812輛    4-8月銷量：37773輛

　　點(diǎn)評(píng)：科魯茲是離萬(wàn)輛俱樂部最近的一款車。不出意外，這一目標(biāo)將在9月份實(shí)現(xiàn)。和以往雪佛蘭車型（樂風(fēng)、樂騁）依靠低價(jià)高配打開市場(chǎng)不同，消費(fèi)者從這款車上市起，仿佛就能從它身上嗅到性能和性格的味道，再加上變形金剛的明星效應(yīng)，以及火熱的大環(huán)境，科魯茲的暢銷幾乎是鐵定的。它的成功同時(shí)也預(yù)示這雪佛蘭品牌在中國(guó)的理性回歸，品質(zhì)和個(gè)性將成為消費(fèi)者重新認(rèn)識(shí)雪佛蘭的關(guān)鍵詞。（來源：卓眾汽車網(wǎng)）