10萬(wàn)級(jí)別 買哪5款車型更劃算?
春節(jié)期間,因?yàn)楦鞣N政策刺激,加之經(jīng)銷商各項(xiàng)優(yōu)惠措施的吸引,成了購(gòu)車的好時(shí)機(jī)。記者注意到,在把汽車作大年貨購(gòu)買的人群中,10萬(wàn)左右的車型最受歡迎。在這里,記者向讀者推薦幾款比較炫的車型,供大家參考(注:春節(jié)期間以下車型均有不同程度優(yōu)惠)。
指導(dǎo)價(jià):9.98-12.98萬(wàn)
2008年悅動(dòng)上市,看不到老伊蘭特的影子,它外形設(shè)計(jì)的變化非常大,從車頭看去與前保險(xiǎn)杠一體化的進(jìn)氣格柵顯得厚重飽滿,車身側(cè)面的S形線條帶有明顯的韓系車風(fēng)格。內(nèi)飾方面,悅動(dòng)顯然比老伊蘭特深色的單一內(nèi)飾更顯時(shí)尚和科技感。色調(diào)采用下淺上深,比較照顧視覺(jué)的舒適性。主儀表盤顯示功能全面,各功能區(qū)域分布清晰,但惟獨(dú)缺少了水溫顯示功能方向盤采用運(yùn)動(dòng)型的三幅設(shè)計(jì),用戶可以根據(jù)習(xí)慣來(lái)自行調(diào)節(jié)方向盤高度,但駕駛座椅沒(méi)有腰部支撐調(diào)節(jié)功能,長(zhǎng)時(shí)間駕駛?cè)菀灼凇?/p>
悅動(dòng)1.6L車型搭載的是重新調(diào)校的α-1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),以及CVVT連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù),變速箱也有改進(jìn),相比老款,悅動(dòng)在換擋效率和油耗水平均有所提高。
指導(dǎo)價(jià):7.98-11.28萬(wàn)
驪威自上市之時(shí),就被戲稱為“小駿逸”。的確,它的軸距達(dá)到2600mm,車長(zhǎng)有4120mm之長(zhǎng),車身寬大、空間較大。但其配置普遍較低,比如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表只能作為選配,讓眾多消費(fèi)者都留有遺憾。這款車的動(dòng)力裝備了1.6L排量的HR16發(fā)動(dòng)機(jī), 最大功率為77KW、最大扭矩為150N·m,動(dòng)力還算不錯(cuò)。
同樣由于驪威的車身寬大有高度,造成了其操控缺乏靈活性,特別是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候較為明顯,而高車身使其在高速行駛時(shí)有點(diǎn)“飄”,影響了安全性。另外,這款車的離地間隙只有150mm,不足以支持車輛在較復(fù)雜路況行駛,通過(guò)性表現(xiàn)與傳統(tǒng)家轎無(wú)異。
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新凱越
指導(dǎo)價(jià):10.38-14.98萬(wàn)
推薦理由:新凱越實(shí)際上就是老凱越的一個(gè)小改款,最主要的變化就是整體外形的設(shè)計(jì)。前臉的直瀑型格柵是典型的別克風(fēng)格,流暢的線條讓車頭看起來(lái)更加飽滿。尾部的分體式尾燈也讓整體顯得更有層次,在視覺(jué)感受上也有不錯(cuò)效果。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)采用了全新造型,整體的感覺(jué)要比老款時(shí)尚不少。做工和用料也更加細(xì)膩,淺色調(diào)的設(shè)計(jì)搭配木紋裝飾件也很有家居的味道。而且整車配置不錯(cuò),在同級(jí)車中很有競(jìng)爭(zhēng)力。
動(dòng)力上,新凱越延用了老凱越的1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),兩款發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)重新調(diào)校后達(dá)到較高排放標(biāo)準(zhǔn),油耗相比老款有一定進(jìn)步,但和一些省油車型相比,新凱越優(yōu)勢(shì)并不大,目前全系車型優(yōu)惠均保持在2萬(wàn)元以上,性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)。
指導(dǎo)價(jià):8.18萬(wàn)-9.53萬(wàn)
推薦理由:中國(guó)汽車技術(shù)研究中心(CATARC)發(fā)布的2008年度第四批C-NCAP碰撞成績(jī)中,奇瑞A3以45.3分的成績(jī)摘得了五星的頭銜,由此結(jié)束了國(guó)內(nèi)10萬(wàn)元以下車型中沒(méi)有五星車型的歷史。根據(jù)C-NCAP官方發(fā)布的數(shù)據(jù),在可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)中,奇瑞A3一舉碰了滿分16分的傲人成績(jī)。由于使用了比普通鋼板強(qiáng)度高兩倍的超強(qiáng)鋼板,保障奇瑞A3能在碰撞過(guò)程中將車內(nèi)影響降到最低。A3搭載ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)、 ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、EPS電子助力轉(zhuǎn)向、6氣囊等豐富配置。
指導(dǎo)價(jià):10.88萬(wàn)-16.18萬(wàn)
推薦理由:從1999年至今,100多次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),52次取得完勝,世嘉創(chuàng)造了世界拉力賽史上的神話。2004、2005、2006、2007年度勒布駕駛C4世嘉4次蟬聯(lián)WRC車手總冠軍。優(yōu)雅的浪漫外形,內(nèi)涵WRC賽車基因,配上全新的動(dòng)感內(nèi)飾,外表優(yōu)雅時(shí)尚但內(nèi)心澎湃熾熱。(來(lái)源:長(zhǎng)江商報(bào))
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