1.6L排量車型對(duì)于家庭用戶來(lái)說(shuō)，動(dòng)力夠用而且油耗較低，非常符合家用車的選擇標(biāo)準(zhǔn)，因此是該排量被稱之為黃金排量，越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者在選購(gòu)家用車時(shí)，重點(diǎn)考慮1.6L排量車型。東風(fēng)日產(chǎn)的騏達(dá)和長(zhǎng)安鈴木SX4就是符合以上選擇標(biāo)準(zhǔn)的兩款熱門車型。兩款車型都是日系車，發(fā)動(dòng)機(jī)均只有1.6L排量，都是兩廂車，目前兩款車型的降幅都在1萬(wàn)元以上，價(jià)格區(qū)間也相近，到底應(yīng)該選擇哪款？哪款車型的配置更豐富，性價(jià)比更高一些？

　　我們先來(lái)看看這兩款車型目前的市場(chǎng)售價(jià)。以北京地區(qū)綜合經(jīng)銷商的報(bào)價(jià)為例，目前騏達(dá)全系車型的平均降幅為1.7萬(wàn)元左右，其中騏達(dá)最低配車型1.6手動(dòng)時(shí)尚版目前的市場(chǎng)售價(jià)為9.08萬(wàn)元，即將進(jìn)入8萬(wàn)元區(qū)間。而鈴木SX4目前的平均優(yōu)惠金額為1.1萬(wàn)元，最低配車型1.6時(shí)尚天驕?zhǔn)謩?dòng)版目前的市場(chǎng)價(jià)為8.78萬(wàn)元，比騏達(dá)最配便宜3000元。今天我們就對(duì)比一下騏達(dá)和鈴木SX4最低配車型的參數(shù)和配置。

　　本文對(duì)比車型：騏達(dá)1.6手動(dòng)時(shí)尚版 VS 鈴木SX4 1.6時(shí)尚天驕?zhǔn)謩?dòng)版

　　首先從外形和車身大小來(lái)看，騏達(dá)的外形有一些雷諾的設(shè)計(jì)元素，因此整體風(fēng)格更沉穩(wěn)比較低調(diào)。而鈴木SX4的外形則比較時(shí)尚，采用當(dāng)前比較流行的CROSSOVER風(fēng)格，整體風(fēng)格更動(dòng)感更適合年輕人。騏達(dá)的軸距為2600毫米，而鈴木SX4的軸距則為2500毫米，比較長(zhǎng)的軸距使得騏達(dá)的內(nèi)部空間更加出色。

　　鈴木SX4的外形動(dòng)感十足

　　在實(shí)際的乘坐感受中，騏達(dá)的前后排腿部空間非常不錯(cuò)，整體感覺(jué)比鈴木SX4大出不少。不過(guò)鈴木SX4的車身寬度和高度比騏達(dá)更大一些，因此鈴木SX4的后排頭部空間比騏達(dá)稍充裕一些。

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　　騏達(dá)搭載的1.6L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際排量為1598cc，最大功率為80kW，最大扭矩為153Nm，具有連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，最高車速可達(dá)到190Km/h，此款發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性非常不錯(cuò)，手動(dòng)擋車型百公里油耗在6-7升左右。

　　騏達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙

　　省油一直都是鈴木車的特點(diǎn)，鈴木SX4也不例外。鈴木SX4搭載了鈴木的M16A全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，具有VVT連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，最大功率為80kW，最大扭矩為144Nm，是一款燃油經(jīng)濟(jì)性非常不錯(cuò)的發(fā)動(dòng)機(jī)。騏達(dá)和鈴木SX4的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)非常接近，最大功率均為80kW，只是騏達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩稍大一些。

　　鈴木SX4的發(fā)動(dòng)機(jī)艙

　　從配置方面對(duì)比，騏達(dá)比鈴木SX4多了泊車輔助系統(tǒng)、防夾手功能、后視鏡加熱和感應(yīng)雨刷，少了電子防盜、運(yùn)動(dòng)版包圍、多功能方向盤(pán)等配置，很明顯騏達(dá)的實(shí)用性更強(qiáng)一些，而鈴木SX4的舒適性配置比較豐富。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　騏達(dá)和鈴木SX4是兩款性價(jià)比非常不錯(cuò)的車型，都是1.6L排量，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)都比較先進(jìn)，燃油經(jīng)濟(jì)性在同級(jí)別同排量車型中表現(xiàn)出眾。只是各自的側(cè)重點(diǎn)有所不同，騏達(dá)的動(dòng)力稍強(qiáng)，內(nèi)部空間非常大，座椅的舒適度也很不錯(cuò)，如果您不排斥騏達(dá)的外形，那么騏達(dá)無(wú)疑是不錯(cuò)的選擇。而鈴木SX4的外形動(dòng)感時(shí)尚，高達(dá)175毫米的最小離地間隙擁有非常不錯(cuò)的通過(guò)性，對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，非常適合駕車去郊游，因此我們認(rèn)為鈴木SX4更適合年輕人。（來(lái)源：汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)）

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