車型三:蒙迪歐致勝

　　市場(chǎng)情況:2008年6月11日,長安福特宣布對(duì)福特蒙迪歐-致勝全系車型進(jìn)行安全配置升級(jí)。此次安全配置升級(jí)涉及蒙迪歐-致勝全系的四款車型。全系車型均加裝副駕駛座安全帶未系警告功能,并且蒙迪歐-致勝2.0L時(shí)尚型和2.3L舒適型還增加了前座側(cè)安全氣囊和外后視鏡加熱功能,極大提升了這兩款車型的安全性能。而致勝全系車型也在近期進(jìn)行了最大幅度的讓利,最高為3萬元。

　　車型介紹:致勝出自福特最新開發(fā)的EUCD技術(shù)平臺(tái),搭載DURATEC全鋁合金直列四缸/16氣門程序控制燃油噴射,雙頂置凸輪軸i-VCT可變進(jìn)氣凸輪正時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率117.6/6500KW/rpm,最大扭矩205/4000N·m/rpm,變速箱為6速手自一體,懸掛形式為,前獨(dú)立麥弗遜,后復(fù)合連桿式。除技術(shù)外蒙迪歐致勝引以為傲的還有2850mm的同級(jí)車最大軸距。

　　安全性能方面,蒙迪歐致勝采用激光無縫焊接及高強(qiáng)度硼鋼車身,ABS(防抱死制動(dòng)系統(tǒng))、EBD(電子制動(dòng)力分配系統(tǒng))、前后超大尺寸剎車盤以及頂配車型裝配的EBA(電子緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng))和ESP(電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)),使這款車的主動(dòng)安全性能在國內(nèi)同級(jí)車型中處于前沿位置。而人機(jī)對(duì)話系統(tǒng)、智能無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無蓋加油系統(tǒng)等也使不少采用傳統(tǒng)技術(shù)的中高級(jí)車型相形見絀。