第八代雅閣

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：20萬(wàn)元－30萬(wàn)元

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2008年春第一季

　　第八代雅閣匯聚了本田技研的全球領(lǐng)先技術(shù)，無(wú)論在尺寸、動(dòng)力還是配置方面都有了革命性的突破，全面超越現(xiàn)有級(jí)別的標(biāo)準(zhǔn)，是雅閣品牌31年歷史的巔峰之作，號(hào)稱(chēng)是“史上最強(qiáng)雅閣”。雖然廠(chǎng)家尚未公布具體的技術(shù)細(xì)節(jié)，但廣州本田表示，在中國(guó)市場(chǎng)上，第八代雅閣全面超越了已有的B級(jí)車(chē)概念，接近甚至達(dá)到了C級(jí)車(chē)的檔次，是一款名副其實(shí)的“B++級(jí)”轎車(chē)，在動(dòng)力方面，新雅閣車(chē)型將搭載輸出功率為180hp的2.4L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，消費(fèi)者還可以選擇輸出功率為200hp 的2.4L 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，頂級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)為輸出功率為273hp的3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，這要比老款的發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率增加了29hp。四門(mén)轎車(chē)型與兩門(mén)運(yùn)動(dòng)型的唯一不同之處是搭載3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)的轎車(chē)版本的車(chē)型將不會(huì)配置6速手動(dòng)變速箱。搭載其它發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型則是手動(dòng)變速箱與自動(dòng)變速箱都可供選擇。

　　榮威7501.8T

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：20萬(wàn)元－23萬(wàn)元

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2008年第一季

　　榮威7501.8T車(chē)型失約廣州車(chē)展，多少讓人感到遺憾。而從目前上汽榮威的研發(fā)進(jìn)度聯(lián)系之前測(cè)試車(chē)曝光時(shí)間去分析，不出意外在08年年初我們即可看到1.8T榮威750上市的消息。從各種渠道得知,榮威750 1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)并不輸于常見(jiàn)的帕薩特及速騰的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。在最大功率及百公里加速時(shí)間上都有明顯優(yōu)勢(shì)。和運(yùn)動(dòng)為賣(mài)點(diǎn)的馬6 2.3L版本對(duì)比更是全面勝出。榮威1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的功力可見(jiàn)一斑。