說起來有點喜劇，最早看的是捷達(dá)，最后提車提了速騰2.0AT。我是老司機了，駕齡十四年。平時都開單位的車，一直沒有打算買車的。今年老爸退休，說沒事干想開車。我是一直反對的，但是他說他就這點愛好了，我也不好再說什么，就只好表示有限的支持。于是開始看車。由于眾所周知的原因，直截了當(dāng)將日車和太極車排除在外。

捷達(dá)

　　最先看的是捷達(dá)，價格便宜，皮實。但是由于老爸要開，我決定首先考慮安全性。捷達(dá)技術(shù)有點老了，就放棄了。又看到了新菠蘿，但老爸覺得太小氣，還有就是前碟后鼓有點讓人傷心。然后是畢加索，重慶買斷價20AT，14W9800，試駕后覺得操控性不行，老人家開重心這樣高的車我不放心。中途納入視線和試駕的分別還有：福克斯兩廂，愛麗舍，老款菠蘿兩廂，C2，307，凱旋，蒙迪歐，樂風(fēng)，凱越等等，反正前一段時間我們家和老爺子其他東西不好找，要找個幾種本各種車的資料是輕易爾舉的事。再然后是高爾夫18AT，都決定了，讓人家車行準(zhǔn)備提車了，老爺子看到了速騰16AT。說試駕一下，JS當(dāng)然一口答應(yīng)，并且開到重慶奧體中心讓他盡情的試，試完后老爺子說了句，有點肉。JS立嘛開始推薦二點零和一點八踢的。我本來想，老人家開慢點，肉點無所謂，不出事就行。就勸他，如果喜歡就一點六的。他說考慮一下。晚上打電話給我說，就要一點六的了。我又打電話給銷售，讓把車洗出來，第二天提車。

　　第二天到了銷售公司，人家已經(jīng)把一點六的洗得干干凈凈的放在提車間了，老爺子在提車前的最后一分鐘提出要試一下二點零的。

　　事情發(fā)生了戲劇性的變化。

　　試完二點零的以后，堅決要二點零的，不要一點六的了。我怎么勸他都沒有用。（忘了告訴大家，老爺子不讓我出一分錢，他自己花錢。不是因為我怕讓我出錢我才讓他選一點六的，小弟還沒有這樣的品格，主要是怕他開得快）

　　JS當(dāng)然高興了，馬上列舉了二點零的好處，把一點六和一點八踢不適合老爺子開的道理說得恰到好處，真是用重慶話講叫他們的嘴能把天上麻雀哄到手上來。老爺子一高興打算付錢了，我立馬叫停，說你再考慮一下車身顏色什么的。這下倒提醒了他，問JS有什么色的。JS說只有銀色和白色的，老爸說那就銀色的吧。結(jié)果一查，銀色的車在重慶萬州區(qū)，要開回主城區(qū)就得走一百多公里，我一聽就不干了，說等下一批吧。老爺子倒是等不得了，問白色的呢？白色在另外一個車庫里，我覺得不放心，跟老爺子說，說不定也在萬州的，別讓人給蒙了。這下他緊惕性上來了，說等下一批車。JS這時拿出了真東西，說有一臺聯(lián)合灰的。這下我和老爺子才露出了笑容，說怎么不早說？JS說，聯(lián)合灰二點零AT全重慶現(xiàn)貨只有這一臺，一直是放在展廳的。于是我們又驅(qū)車去展廳看那臺車。公里數(shù)三十六，車身沒問題，我提出了要試駕，這回我可是親自出馬，感覺不錯，關(guān)鍵是聯(lián)合灰是我們（包括我老媽和我LP）都喜歡的色。

　　但是新問題又出來了：

　　這款聯(lián)合灰的是豪華版，真皮坐椅、方向、排檔、手剎。帶電加熱。要比基本型貴一萬二。這下讓老爺子有點退縮了，你想想，從不到十萬的捷達(dá)到十九萬九千三的速騰，老爺子還是有點心痛地。我讓他回家再考慮考慮，同時我也找找朋友看能少多少？

　　最后，朋友告訴我，通過各種關(guān)系，少了一萬，十八萬九千三，晚上十點半我打電話給老爺子，他說不用想了，就他了。

　　就這樣歷經(jīng)了近五十次各種車型的試駕活動，拿到手了上百種資料，在網(wǎng)上泡了不知道多少個夜晚，終于老爸的聯(lián)合灰到手了，當(dāng)然我也是最大的受益者之一，因為下班后，我當(dāng)然愿意把單位的桑塔納放在一邊去享受速騰給我?guī)�來的駕駛樂趣。

　　今晚檢查了一下，共跑了八百五十一公里，一切正常，比我想象中的滿意。以后有情況再報告。