現(xiàn)在買車,到春節(jié)時車的磨合期已過;無論是自駕車旅游還是探親訪友,都有“腿”可用,F(xiàn)在買車,稍拖幾天就到2006年;那時再去車管所,可以算作2006年上牌,車的折舊可以少算一年,F(xiàn)在買車,經(jīng)銷商、廠商的促銷力度最大。

  經(jīng)銷商大力促銷、壓低實際售價的原因很多。首先,經(jīng)銷商受到廠商“返點”的誘惑。當銷量達到一定的數(shù)量級后,廠商會提高返利的百分比。經(jīng)銷商賣車越多,來年拿到的返利越高。其二,現(xiàn)金周轉的需求。無論是去廠商提車,還是償還銀行貸款,經(jīng)銷商需要大量的現(xiàn)金進行周轉,年底的現(xiàn)金需求尤其旺盛。其三,廠商或經(jīng)銷商需要完成年初制定的任務,或適當超額,以“立功報喜”。

  這個專題不是一次評比,更不是排行榜,只是《汽車時代》編輯部對買車人的建議。它綜合了編輯部對車輛技術含量、制造水平、未來發(fā)展的評價,也包含了編輯部對各種優(yōu)惠、促銷的判斷。因此,這個專題沒有將市場熱銷車型全部包含,而是有選擇地介紹了其中的一小部分。

  編輯部的推薦車型可能不符合部分讀者的口味、興趣,可能列舉了一些極端的事例,可能與經(jīng)銷商甚至是一些汽車論壇的“主旋律”背道而馳……但它確實是《汽車時代》為年底希望買車的人而作出的建議———一個實在的建議。" />

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年底購車最實在推薦 18款車型優(yōu)缺點評價

2005-12-22 09:23:03 來源: 作者:吳毓

  編者的話

  昨天我們推出了8萬元以下車型導購,很多網(wǎng)友表示希望價格區(qū)間更大一點,我們就又增加了又8-10萬元區(qū)間以及10-15萬元區(qū)間,希望可以滿足各位網(wǎng)友的選車需求。

  現(xiàn)在買車,到春節(jié)時車的磨合期已過;無論是自駕車旅游還是探親訪友,都有“腿”可用。現(xiàn)在買車,稍拖幾天就到2006年;那時再去車管所,可以算作2006年上牌,車的折舊可以少算一年,F(xiàn)在買車,經(jīng)銷商廠商的促銷力度最大。

  經(jīng)銷商大力促銷、壓低實際售價的原因很多。首先,經(jīng)銷商受到廠商“返點”的誘惑。當銷量達到一定的數(shù)量級后,廠商會提高返利的百分比。經(jīng)銷商賣車越多,來年拿到的返利越高。其二,現(xiàn)金周轉的需求。無論是去廠商提車,還是償還銀行貸款,經(jīng)銷商需要大量的現(xiàn)金進行周轉,年底的現(xiàn)金需求尤其旺盛。其三,廠商或經(jīng)銷商需要完成年初制定的任務,或適當超額,以“立功報喜”。

   編輯部的推薦車型可能不符合部分讀者的口味、興趣,可能列舉了一些極端的事例,可能與經(jīng)銷商甚至是一些汽車論壇的“主旋律”背道而馳……但它確實是我們?yōu)槟甑紫MI車的人而作出的建議———一個實在的建議。

  5萬至8萬元

  ★富康

  價位區(qū)間:7.58萬至9.88萬元;

  優(yōu)惠幅度:7000元左右;

  人氣車型:16V手動擋。其指導價8.88萬元,目前售價8.1萬元左右。

  推薦理由:

  雪鐵龍的入門車型,技術成熟、維修成本低。

  寬大的坐椅符合人機工程學設計的基本原理,即使長途駕駛也不會令身體僵硬。

  后輪隨動轉向、楔形造型是其表里如一最有力的證據(jù)。

  有消息說,東風雪鐵龍將在2006年1月推出1.4L的富康,而1.6L排量的車型將不再生產。喜歡1.6L富康的消費者要盡快出手。

  不足之處:

  后排坐椅遠不如前排坐椅舒適,且腿部空間稍小;

  發(fā)動機的噪音較大;

  排氣管容易銹蝕。

  ★雨燕

  價位區(qū)間:7.98萬至9.68萬元;

  優(yōu)惠幅度:2000元左右;

  人氣車型:雨燕手動豪華型。

  推薦理由:

  外形只能用“酷”來形容,買雨燕的人會首先認可它的造型。

  雨燕在低轉速下的動力響應值得稱贊。即使駕駛自動擋雨燕,起步時也要當心發(fā)生“追尾”。

  多功能方向盤首次用于10萬元以下的緊湊型車。

  不足之處:

  在顛簸路面行駛時,后部的噪音較大。


  ★派力奧

  價位區(qū)間:6.28萬至8.03萬元;

  優(yōu)惠幅度:1000至2000元;

  人氣車型:派力奧1.5FSX。這款車今年8月份上市,在04款的基礎上增加了ABS等裝備。

  推薦理由:

  外觀時尚,尾部造型尤其“性感”。

  坐進車內仍可以感受到都靈設計的熱情。

  不足之處:

  對于家庭使用,內部空間較小,特別是車內寬度較窄;

  車內的儲物空間較少。

  ★千里馬

  價位區(qū)間:6.98萬至9.88萬元;

  優(yōu)惠幅度:6500至7000元;

  人氣車型:1.3GL手動擋,占千里馬銷售的七成;手動擋指導價7.28萬元,目前能優(yōu)惠7000元。

  推薦理由:

  在1.3升排量的緊湊型轎車中,千里馬的最大扭矩值只處于中等偏下的水平,但實際的駕駛表現(xiàn)卻能令坐在副駕的人自覺系上安全帶

  不足之處:

  離合器易損;

  1.3升千里馬節(jié)氣門噴油嘴質量不穩(wěn)定;

  新千里馬將于明年在北京現(xiàn)代生產,東風悅達起亞的產品將受到影響。

  ★賽歐

  價位區(qū)間:6.88萬至9.88萬元;

  優(yōu)惠幅度:8000元左右;

  人氣車型:三廂手動舒適型。

  推薦理由:

  從10萬元家庭車———上海通用別克至今,其基本型的售價已降到7萬元以下,算是較好的性價比了。

  雖然從“盾牌”換了“金領結”,但品牌附加值未降,上海通用的配件、售后服務也值得信賴。

  不足之處:

  油耗稍高;

  動力較弱,特別是起步較“肉”。


  ★高爾

  價位區(qū)間:5.98萬至7.8萬元;

  優(yōu)惠幅度:1000至5800元;

  人氣車型:兩門運動型。其廠家指導價7.28萬元,目前售價6.7萬元。

  推薦理由:

  上海大眾的入門車型,技術成熟。

  改裝空間頗大。據(jù)說,曾有人為高爾換了桑塔納2000的凸輪軸,以增加汽缸容積,提升輸出功率

  內飾簡單,但精致,與大眾其他車型的內飾風格一脈相承。

  不足之處:

  行李箱門開啟困難;

  儀表板內容易出現(xiàn)異響;

  擋位不夠明確清晰。

    5萬元以下

  ★奧拓

  價位區(qū)間:3.28萬至3.98萬元;

  優(yōu)惠幅度:1000元至1500元;

  人氣車型:奧拓王子,其廠家指導價3.98萬元,目前可以優(yōu)惠1500元。

  推薦理由:

  3.2米長、1.405米寬,使它可以輕松地停車。在路邊畫著白線的車位里,甚至可以橫向停放兩輛奧拓。

  二手車的殘值較高。同事開了七年的奧拓,車身已經(jīng)接近氧化,一年前在二手車市場以萬元成交。

  不足之處:

  排量小于1000毫升,至今仍不能上長安街行駛;

  奧拓的軸距較短、輪距較窄,車內空間局促;

  車型老化,是上世紀80年代的產品。

  ★QQ

  價位區(qū)間:2.98萬至5.58萬元;

  優(yōu)惠幅度:500元左右;

  人氣車型:0.8L舒適型。

  推薦理由:

  圓圓的前燈、翹起的前格柵尤其可愛;多受女性青睞;

  產品定位為“開心”。

  不足之處:

  造型設計影響車內空間,正副駕駛位距離較近,副駕駛位置的乘員妨礙掛倒擋;

  生產線工人的責任心有待于加強。極端案例是,曾有經(jīng)銷商交付新車的時候,發(fā)現(xiàn)少裝了一個門把手;

  起步時比較“肉”。

  ★夏利

  價位區(qū)間:4.18萬至5.98萬元;

  優(yōu)惠幅度:1000元左右;

  人氣車型:兩廂1.3L手動新內飾版,優(yōu)惠幅度可達千元。

  推薦理由:

  中國車市的常青樹之一。經(jīng)典的水滴造型、扇面形狀的后風擋都頗有復古的味道。

  維修成本低,配件到處都有。如果想去授權維修站修車,即使是四環(huán)周邊,4S店也是隨處可見。

  不足之處:

  車型嚴重老化,年齡已過20歲;

  靜雅的車內防眩目后視鏡“怕”凍;

  油表不是很準。


  8萬至10萬元

  ★愛麗舍

  價位區(qū)間:9.38萬至11.78萬元;

  優(yōu)惠幅度:8000元左右;

  人氣車型:愛麗舍16V手動。

  推薦理由:

  16v發(fā)動機技術成熟,動力表現(xiàn)較老款有較大提高。

  源自賽納的內飾,已從富康的模式中脫胎換骨。

  不足之處:

  后排空間較;

  排氣管容易銹蝕。

  ★捷達

  價位區(qū)間:8.58萬-11.98萬元;

  優(yōu)惠幅度:2000至12300元之間;

  人氣車型:捷達都市春天手動擋,占捷達車銷量的六成。目前,捷達都市春天手動擋的售價已經(jīng)回漲4000元,售價躍至9.9萬元。

  推薦理由:

  在北京人的心目中,捷達幾乎就是皮實、提速快的代名詞。

  一汽大眾的4S店遍布京城,汽配城、街邊店都對捷達不陌生。

  使用新捷達的“芯”、老捷達的殼———舊瓶裝新酒的“捷達伙伴”在北京市掀起了買捷達的小高潮。

  不足之處:

  在1.6升排量小型車中,捷達的動力表現(xiàn)早已無緣前列;

  外觀、內飾的小改款仿如女人臉上的胭脂,掩不去歲月的痕跡。

  ★飛度

  價位區(qū)間:9.68萬至11.98萬元;

  優(yōu)惠幅度:8000元左右;

  人氣車型:兩廂1.5CVT,優(yōu)惠幅度較大。

  推薦理由:

  四輪四角的設計,使飛度擁有驕人的內部空間。

  在油價高漲的今天,6升甚至更低的百公里油耗是飛度另一個賣點。

  擋位清晰,行駛安靜。

  不足之處:

  照顧行駛舒適性的懸掛調校,在一定程度上降低了高速行駛的穩(wěn)定性;

  自動擋車型,左側未設計腳踏。

  10萬至15萬元

  ★?怂

  推薦理由:

  據(jù)說,?怂古cVOL-VOS40、馬自達3使用相同的底盤。為了適應各個車型的品牌理念和產品定位,底盤調校會有差異。但花18萬元,享受38萬元的駕駛感受,還是一件樂事。

  不足之處:

  內飾細節(jié)略顯粗糙;

  發(fā)動機響應遲滯明顯。

  ★賽納

  人氣車型:手動基本型;

  市場售價:14.48萬元;

  優(yōu)惠幅度:2000元,并能送4000元裝飾;賽納是經(jīng)銷商獨家銷售,年末優(yōu)惠幅度較大。

  推薦理由:

  國內少見的兩廂半造型。

  使用自動變速箱,也能有強勁的動力輸出。

  不足之處:

  造型前衛(wèi),少有國人接受;

  國產化率較低,維修價格偏高。

  ★賽拉圖

  價位區(qū)間:10.78萬至15.38萬元;

  優(yōu)惠幅度:6500元左右;

  人氣車型:1.6L手動GL,占賽拉圖銷量的70%。

  推薦理由:

  賽拉圖是伊蘭特的學弟。雖然晚了四年畢業(yè),但卻趕上了新教材。不但能力增強、潛力也被激發(fā)。

  不足之處:

  高速行駛發(fā)動機噪聲較大;

  胎噪較大;

  倒擋難掛。

  ★寶來

  價位區(qū)間:

  14.93萬至22.19萬元;

  優(yōu)惠幅度:

  4000元;

  人氣車型:05款寶來1.6L手動舒適型,市場售價13.8萬元;

  有消息說,寶來1.8T可能暫時停產,1.8L寶來按照訂單生產;1.6L手動舒適型有現(xiàn)車,且價格較低。

  推薦理由:

  扎實的底盤調校,駕駛感覺較好。

  不足之處:

  1.6升排量車型,開空調對動力影響較大;

  前燈較暗。

  ★高爾夫

  價位區(qū)間:12.3萬-17.8萬元

  人氣車型:1.6L手動舒適型。

  推薦理由:

  這款經(jīng)典兩廂車在全球的銷量累計突破2200萬輛,是當之無愧的冠軍車型;

  內飾精致;

  駕駛的整體感很好,典型的德國制造。

  不足之處:

  前燈較暗;

  后排座位的高度不夠;

  離合高度不可調;

  60公里時速時,若開后窗則有明顯共振現(xiàn)象。

  騏達

  價位區(qū)間:11.98萬至17.98萬元;

  優(yōu)惠幅度:2000元左右;

  人氣車型:自動舒適型。

  推薦理由:

  內部空間寬敞,后排坐椅可向前移動240毫米,以增加行李箱空間。

  在1.6升系列車型中,動力表現(xiàn)出眾,特別是低速提速性好。雖然我并不贊成此類做法,但騏達確實特別適合“排隊加塞兒”。

  無匙啟動,一個有趣又方便的功能。

  不足之處:

  經(jīng)過顛簸路面時,后部的噪音稍大。

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