近日，哈飛路寶、長安、昌河愛迪爾、吉利等微型車先后調(diào)低了自己的價(jià)格門檻，它們或以推新車為由、或以買斷銷售的方式，或直接降價(jià)，調(diào)價(jià)幅度不盡相同，但是，對于價(jià)格本來就很低的微型車來講，幾千元的價(jià)格已經(jīng)足以挑動消費(fèi)者敏感的神經(jīng)。

　　作為在車價(jià)金字塔最底端的車型，微型車具有最廣闊的市場，成都更是微型車的天下。在本次降價(jià)風(fēng)潮中，少則3000元，多則6000元的價(jià)格降幅，會不會引發(fā)一輪消費(fèi)熱潮？在這幾款微車降價(jià)之后，其他微車會不會跟進(jìn)？業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著油價(jià)上漲，微型車越來越受到市場寵愛，這幾款車型借此良機(jī)，大幅降價(jià)，無疑將直接促進(jìn)銷量的攀升，因?yàn)檫@幾款微車在同檔次市場上的影響力有所不同，因此其直接對手降價(jià)的可能性也不太一致，但這也許是整個微車市場降價(jià)的一個開端。

　　降價(jià)事件·哈飛路寶

　　震撼價(jià)：3.99萬元

　　日前，哈飛推出新款路寶，它突破了2004年“青春版”路寶4.28萬元的價(jià)格底線。這款“小康版”的路寶目前已經(jīng)運(yùn)抵成都，并以3.99萬元起的價(jià)格銷售。

　　哈飛路寶的廠商不止一次在不同場合表示，四川是哈飛汽車的重要市場，更是哈飛路寶的最大消費(fèi)市場，川內(nèi)路寶的銷量雄踞全國前列。據(jù)悉，在上半年，經(jīng)銷商建國汽貿(mào)就售出哈飛汽車上萬輛，其中路寶占了一半以上。

　　◎背景 哈飛路寶一直是微型車中的高端車，此前，最低價(jià)格也是4.28萬元，比奧拓、QQ等老牌微車的價(jià)格高出不少。哈飛以推新款車的方式降低路寶的價(jià)格門檻，無異將提升其市場競爭力，因?yàn)樵谖④囀袌�，幾千元的價(jià)格差足以起到?jīng)Q定作用。

　　降價(jià)事件·吉利美日

　　震撼價(jià)：3.85萬元

　　近日，吉利美日四川地區(qū)惟一經(jīng)銷商成都天辰從吉利汽車獨(dú)家買斷數(shù)百輛吉利美日車型，以3.85萬元的超低價(jià)格在四川進(jìn)行銷售，作為排量1.3L的車型，這樣的價(jià)格哪怕是在經(jīng)濟(jì)型轎車領(lǐng)域，也是頗具競爭力的。

　　成都天辰總經(jīng)理趙增穎先生告訴記者，此次買斷銷售，是該公司拿下吉利美日四川地區(qū)惟一經(jīng)銷權(quán)后的第一次買斷銷售，并不代表廠家行為，吉利汽車針對全國市場的大規(guī)模降價(jià)目前并沒有征兆。

　　◎背景 吉利汽車一直致力于打造“老百姓買得起的轎車”，并將價(jià)格作為自己在市場上打拼的最大籌碼。

　　降價(jià)事件·長安鐳蒙

　　震撼價(jià)：3.55萬元

　　近日，作為長安汽車微型乘用車主要生產(chǎn)基地的南京長安也正式啟動促銷攻勢，長安鐳蒙系列車型降價(jià)3000元～6000元，而目前市場需求量較大的長安運(yùn)通系列車型也有3000元的降幅。降價(jià)后，長安鐳蒙F系列最低售價(jià)僅為3.55萬元。

　　值得注意的是微車市場上動力最強(qiáng)勁的G系列產(chǎn)品———長安鐳蒙G動力也加入到此次降價(jià)行列中，降價(jià)幅度達(dá)到5%～10%。

　　長安四川地區(qū)分銷中心負(fù)責(zé)人告訴記者，此次價(jià)格調(diào)整是長安通過技術(shù)改革、各生產(chǎn)環(huán)節(jié)整體資源的充分利用來提升產(chǎn)量、整合產(chǎn)品，從而降低運(yùn)營成本。

　　◎背景 鐳蒙在推出之初市場可謂叫好聲一片，該車改變了微車以往安全性、舒適性、動力性較差的弱點(diǎn)，引領(lǐng)了微車今后的發(fā)展趨勢。不過由于鐳蒙以及之后推出的CM8價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同類微車產(chǎn)品，受到了同類其他產(chǎn)品強(qiáng)有力的挑戰(zhàn)，此次價(jià)格調(diào)整多少屬于無奈之舉。

　　降價(jià)事件·愛迪爾

　　震撼價(jià)：3.98萬元

　　昌河愛迪爾9月1日在全國掀起了名為“龍卷風(fēng)暴”的降價(jià)狂潮。最高降了6000元，降幅達(dá)12%。這在昌河汽車的發(fā)展史上尚屬首次。其中一款愛迪爾最低售價(jià)僅3.98萬元。

　　◎背景 作為微型車的中堅(jiān)力量，愛迪爾在市場中擁有相當(dāng)?shù)谋Ｓ辛�。此次降價(jià)，商家道出了真實(shí)的內(nèi)幕，所有的降價(jià)都是為了啟動全國性的大型營銷策略，其中就包括新車利亞納的上市。