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　　上海大眾發(fā)威了!

　　在經(jīng)過整個(gè)車市黑色七月的低靡銷售之后，上海大眾首先發(fā)力：除了POLO外，8月9日起上海大眾啟動的名為“颶風(fēng)行動”的組合營銷措施，對旗下4款車型進(jìn)行優(yōu)惠促銷。其中帕薩特降幅為1.59萬-4.6萬元；桑塔納3000降幅為1.52萬-2.16萬元；高爾降幅為0.5萬-0.65萬元；普桑降幅為0.75萬-1.01萬元。

　　上海大眾做為中國汽車業(yè)的龍頭老大，在經(jīng)歷了上個(gè)月銷售大幅下滑，銷售量已經(jīng)被擠出了4強(qiáng)，名列第5的它總算坐不住了。上海大眾此次特別為普桑、高爾的消費(fèi)者度身定制了系列促銷方案，促銷時(shí)間截止于10月31日。其中普�；�本型推出7.98萬的促銷價(jià)，優(yōu)惠幅度高達(dá)1.01萬；一直備受市場追捧的桑塔納旅行車僅售9.28萬；普桑豪華型也有相應(yīng)的優(yōu)惠政策。高爾系列轎車在促銷期間更以最低6.88萬元的價(jià)格入市，兩門旋風(fēng)高爾僅售7.38萬， 4門旋彩高爾售7.88萬，在同級別的小型車中是最具性價(jià)比的車型之一，必將成為中國市場小型車中的標(biāo)桿產(chǎn)品。而帕薩特也制造了國內(nèi)中高級轎車市場的價(jià)格新低，樹立了新的性價(jià)比標(biāo)桿。

　　上海大眾的降價(jià)是在消費(fèi)者千呼萬喚下才“始出來”的，上海大眾的“始出來”會不會是另外一場價(jià)格戰(zhàn)的“開始來”呢？！我們可以看出上海大眾此次降價(jià)所涉及的價(jià)格范圍非常廣，從而影響到車市別的車型的范圍也非常廣。普桑和高爾的降價(jià)直接危及到了10W以下的大部分車型，而在這個(gè)價(jià)格區(qū)間的威馳、捷達(dá)、賽歐、嘉年華、富康、派力奧、西耶娜、菱帥、飛度等車型會不會跟隨“颶風(fēng)行動”而動起來？相信已經(jīng)成為打算買10W以下車型的消費(fèi)者的最大的問號。

　　桑塔納3000 1.52W到2.16W的降幅著實(shí)讓許多車捏了一把汗。桑塔納3000作為原2000的換代產(chǎn)品，此次價(jià)格區(qū)間有了如此大幅下調(diào)，無疑會吸引更多忠實(shí)消費(fèi)者。桑塔納3000作為一款“現(xiàn)代經(jīng)典車”，因其消費(fèi)者熟知和喜愛的車型以及它集現(xiàn)代的設(shè)計(jì)、制造工藝和配備于一身，直接體現(xiàn)該品牌與時(shí)代和客戶需求共發(fā)展的精神，本來就已經(jīng)在消費(fèi)者心目中就有不錯(cuò)的口碑了，此番降價(jià)更是讓許多鐘愛大眾的國人心里一爽。消費(fèi)者爽了，而在她的這個(gè)價(jià)格區(qū)間的競爭對手如伊蘭特、凱越、花冠、福美來、高爾夫、寶來等車型卻爽不起來了，這些車型跟桑塔納3000相比在別的方面確實(shí)具有她們自己獨(dú)有的優(yōu)勢，但是價(jià)格這個(gè)硬傷始終是消費(fèi)者最為關(guān)心的問題之一，所以這些競爭對手會不會也紛紛跳水，讓我們消費(fèi)者拭目以待吧。

　　帕薩特是此次降價(jià)幅度最大的車型，最大降幅達(dá)到了4.6W，這在中高級車型中不能不說是重磅炸彈。帕薩特做為B級車中的一員老將，有著優(yōu)越的安全性和舒適寬大的內(nèi)部空間。從年初開始帕薩特就在不斷致力于提高自己的品質(zhì)和相應(yīng)地降低價(jià)格，這已經(jīng)在中高級車中引起了不小的波浪，此次如此大手筆的動作更是讓對手措手不及，可憐剛剛上市的雅閣2.0L手動擋還沒有真正面對消費(fèi)者就已經(jīng)遇到了很大的挑戰(zhàn)。不僅僅雅閣受到了挑戰(zhàn)，包括蒙迪歐、馬自達(dá)6和君威等中高檔車型都受到了極大的沖擊，本來就已經(jīng)劍拔弩張的中高檔車市現(xiàn)在馬上就要“貼身肉搏”了，不管鹿死誰手，相信消費(fèi)者都會暗自高興。

　　消費(fèi)者高興之后，會不會又產(chǎn)生買車恐懼呢？到底什么時(shí)候才是買車的最佳時(shí)機(jī)呢？！保不準(zhǔn)今天上午買了車下午就降了1W，那更痛苦了消費(fèi)者。尤其對于那些即將準(zhǔn)備買車的消費(fèi)者，今天大眾來了“颶風(fēng)行動”那明天上海通用會不會馬上應(yīng)戰(zhàn)？一汽大眾、長安福特等等又會不會紛紛跳水？懷里揣著錢的的消費(fèi)者們這次又要傷神了。

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