這個(gè)級(jí)別的多功能車，有了一定的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)做保證，不僅性能強(qiáng)勁，配置也上來(lái)了，是性能和舒適享受兼顧的一個(gè)檔次。這個(gè)系列是各廠家爭(zhēng)奪的熱點(diǎn)之一，強(qiáng)調(diào)越野性，又力保城市的實(shí)用性，舒適性，是最為中庸的價(jià)位區(qū)間。

　　品牌 日韓血統(tǒng)唱主角

圖為歐藍(lán)德

　　歐藍(lán)德是日本品牌美國(guó)版，徹底顛覆中國(guó)人對(duì)SUV的欣賞理念，突特的外形從一上市就產(chǎn)生了意想不到的效果，給車迷們一種耳目一新的感覺(jué)。帕拉丁和速跑都是以從各自品牌美國(guó)市場(chǎng)上的皮卡演變而來(lái)的，擁有單獨(dú)的底盤框架，但調(diào)校不同，帕拉丁偏重越野，速跑偏重舒適性。帕拉丁的重要部件大多是原裝進(jìn)口。獵豹的原型是上一代帕杰羅，技術(shù)水平和整體做工較前兩車有一定差距，但由于投產(chǎn)時(shí)間長(zhǎng)，技術(shù)成熟，單車成本低，因此售價(jià)相對(duì)便宜。特拉卡2．5TCI柴油版由韓國(guó)現(xiàn)代引進(jìn)。

　　外觀 歐藍(lán)德最時(shí)尚 飛騰最乖巧

圖為飛騰

　　歐藍(lán)德雖然歸入此類型，但其更看重轎車特點(diǎn)，落點(diǎn)在多功能城市轎車。飛騰則是小SUV的神態(tài)，乖巧可愛(ài)，越野的本性下暗藏溫柔。獵豹的造型總是讓人會(huì)想到軍車，方方正正的線條給人感覺(jué)堅(jiān)固可靠。特拉卡是這里的大家伙，特別是有軍綠和土黃相間的迷彩款，更富探險(xiǎn)和戰(zhàn)斗的氣息。陸風(fēng)雙門最高配置剛剛邁入這個(gè)級(jí)別，是唯一的兩門款。車型最大的是中興金獅，車長(zhǎng)5．12米，其次是陸霸和特拉卡，這兩個(gè)均超過(guò)了4．7米。

　　工藝 速跑工藝好 特拉卡四驅(qū)轉(zhuǎn)換獨(dú)特

圖為特拉卡

　　速跑車身的工藝質(zhì)量不錯(cuò)，開(kāi)關(guān)門的感覺(jué)也好。內(nèi)飾做工比較細(xì)，中控臺(tái)的操作也方便，車頂三個(gè)儲(chǔ)物格便于放太陽(yáng)鏡一類的東西。

　　特拉卡2．5TCI柴油版是分時(shí)四驅(qū)，特色是在速度超過(guò)80km／h的時(shí)候，駕駛員只要旋轉(zhuǎn)按鈕就可實(shí)現(xiàn)二驅(qū)和四驅(qū)之間的相互轉(zhuǎn)換。

　　帕拉丁的車頂行李架和側(cè)面的踏杠顯得很威武，珠光漆的質(zhì)量好。白色儀表與眾不同，可桃木裝飾和空調(diào)面板的材質(zhì)一般。

　　越野 特拉卡 帕拉丁突出

圖為帕拉丁

　　對(duì)SUV來(lái)說(shuō)，低轉(zhuǎn)速扭矩在山路和野外條件下更重要。特拉卡柴油占優(yōu)240Nm，僅次于近4升排量的中興金獅，帕拉丁235 Nm緊隨其后，速跑和獵豹的扭矩輸出稍弱，飛騰最低，只有177Nm。

　　兩輪驅(qū)動(dòng)的越野能力不能和4X4相提并論，但比普通轎車或MPV還是要強(qiáng)得多。帕拉丁22厘米的離地間隙，壞路上的通過(guò)性更強(qiáng)，獵豹的接近角和離去角較大，利于越野。

　　特拉卡懸掛調(diào)校偏重舒適性，對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)屬于較軟類型，其產(chǎn)品定位注重日常城市使用的SUV，這樣的調(diào)校很好的體現(xiàn)了這一點(diǎn)，但相應(yīng)也就犧牲了一定的越野能力。較軟的懸掛使高速過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾較大，不過(guò)通過(guò)坑凹路面的時(shí)候很好的舒適性還是令人滿意的。

　　歐藍(lán)德裝配的是2．4升排量的三菱4G64S4M16氣門多點(diǎn)噴射汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率99KW，最大扭矩達(dá)到201牛米，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2500轉(zhuǎn)時(shí)就可以獲得最大扭矩，意味著歐藍(lán)德的起步加速性好。

　　駕乘 歐藍(lán)德偏轎車 速跑更舒適

　　歐藍(lán)德有比一般轎車更寬敞舒適的空間感。前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛，這是典型的轎車懸掛系統(tǒng)，設(shè)計(jì)的重點(diǎn)在于乘坐舒適性。其乘坐舒適性也和同級(jí)轎車相同。

　　獵豹和帕拉丁懸掛調(diào)校比速跑硬，減震舒適性差一些，但野外的通過(guò)能力會(huì)提高。獵豹的減震調(diào)校不理想，轉(zhuǎn)彎時(shí)車身側(cè)傾很大，高速時(shí)穩(wěn)定性不好。獵豹排擋桿行程長(zhǎng)，擋位也不是特別清晰。獵豹的優(yōu)點(diǎn)是車身比較靈活，轉(zhuǎn)彎直徑小。

　　速跑座椅舒適，貼身，設(shè)備操作近在咫尺，掛擋感覺(jué)順暢。美中不足的是3擋時(shí)，換擋桿和中控臺(tái)間的距離過(guò)近，影響收音機(jī)調(diào)節(jié)，而且儀表臺(tái)下緣容易碰到身材稍高的駕駛員的小腿。

　　帕拉丁高速行駛時(shí)的車身穩(wěn)定性要強(qiáng)于速跑和獵豹，但此時(shí)方向盤的力度有些輕，駕駛員不能特別放松。帕拉丁的真皮座椅質(zhì)感不錯(cuò)，座椅與方向盤的位置也比較合理，但座墊稍短，對(duì)大腿的支撐不夠，而且油門踏板距離右側(cè)擋板太近，踩上去不方便。

　　車廂安靜程度方面，歐藍(lán)德、速跑優(yōu)勢(shì)明顯，帕拉丁、獵豹、特拉卡的車內(nèi)噪聲較大。

　　評(píng)價(jià) 歐藍(lán)德領(lǐng)先 金獅最實(shí)惠

　　歐藍(lán)德是最新型的，動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性能表現(xiàn)出色。如果選用高底盤的家用轎車應(yīng)該首選此車，現(xiàn)在市場(chǎng)上價(jià)格很合適。此車設(shè)計(jì)比較有時(shí)代感，無(wú)論是直線加速還是彎道表現(xiàn)都很出色，這也是新型車的最大好處。

　　特拉卡是這個(gè)價(jià)格車?yán)锩孀钍娣�的車型，車�?nèi)噪音小，設(shè)計(jì)雖然傳統(tǒng)，但是看著還是比較舒服。車內(nèi)空間也不錯(cuò)，其油耗是個(gè)問(wèn)題，畢竟車身比較大。對(duì)韓國(guó)車有信心的人應(yīng)該喜歡。

　　帕拉丁動(dòng)力性、安全性和配置方面有比較明顯的優(yōu)勢(shì)，而價(jià)格和速跑基本相同。盡管帕拉丁的減震舒適性一般、制造工藝也有需要改進(jìn)之處，但還是很值得購(gòu)買的一款車。

　　速跑的優(yōu)勢(shì)在于出色的舒適性，從車廂隔音到懸掛的調(diào)校都在向轎車看齊，駕駛艙的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)合理，設(shè)備操作方便，令駕駛者和乘客都感到身心放松，外觀和內(nèi)飾的工藝也令人滿意。但從越野的角度來(lái)說(shuō)，速跑的能力比較欠缺。

　　獵豹配有CD、電動(dòng)窗和中控鎖，但由于沒(méi)有裝備安全氣囊，使得價(jià)格的優(yōu)勢(shì)打了一些折扣。而且由于車型的年代已經(jīng)比較長(zhǎng)，在工藝、底盤技術(shù)等多方面有些落伍，因此整體的工藝水平和駕駛感受比歐藍(lán)德、速跑、帕拉丁有一定的差距。

　　中興金獅是這組里面的另類，17萬(wàn)元，4升排量，扭矩達(dá)到297 Nm，功率127kw，應(yīng)該是最有價(jià)格和性能優(yōu)勢(shì)的車輛，因?yàn)闆](méi)有試駕過(guò)，性能不敢多說(shuō)。

　　編輯之選

　　帕拉丁XE 4X2

　　價(jià)格：19.97萬(wàn)元

　　發(fā)動(dòng)機(jī)：2.389 L

　　功率：110/5600

　　扭矩：208/3600

　　長(zhǎng)寬高：4550/1840/1880

　　車型亮點(diǎn)：牢固結(jié)實(shí)的車身和底盤，非常適合在艱苦環(huán)境下使用讓使用者放心大膽。

　　歐藍(lán)德 2.4 FWD

　　價(jià)格：17.06萬(wàn)元

　　發(fā)動(dòng)機(jī)2.35L

　　功率：99/5000

　　扭矩：201/2500

　　長(zhǎng)寬高：4545/1750/1625

　　車型亮點(diǎn)：此車是最新型的，動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性能表現(xiàn)都很出色。如果選用高底盤家用轎車應(yīng)該首選此車。

　　華泰特拉卡2.5TCI普通型

　　價(jià)格：18.80萬(wàn)元

　　發(fā)動(dòng)機(jī)：2.476 L

　　功率：100/3800

　　扭矩：240/2000

　　長(zhǎng)寬高：4710/1860/1795

　　車型亮點(diǎn)：這個(gè)價(jià)格車?yán)锩孀钍娣�的車型，車�?nèi)噪音小，設(shè)計(jì)雖然傳統(tǒng)，但是看著還是比較舒服。

　　陸風(fēng)雙門越野車2.4L汽油版(二驅(qū))

　　價(jià)格：13.48～15.68萬(wàn)元

　　發(fā)動(dòng)機(jī)： 2.35 L

　　功率： 92/5250

　　扭矩：188.2/3000

　　長(zhǎng)寬高： 4400/1780/1820

　　車型亮點(diǎn)：國(guó)內(nèi)唯——款兩門軟頂SUV，價(jià)格沒(méi)有對(duì)比性，但是性能一般，作為純休閑車比較適合。

　　帕杰羅SPORT速跑GLSX2.4

　　價(jià)格：19.81萬(wàn)元

　　發(fā)動(dòng)機(jī)：2.35 L

　　功率：94/5500

　　扭矩：194/2750

　　長(zhǎng)寬高： 4625/1745/1720

　　車型亮點(diǎn)：一款為城市設(shè)計(jì)的SUV，彎道要小心駕駛。內(nèi)部安靜空間大，日常使用舒適。

　　獵豹CFA6470H

　　價(jià)格：15.98萬(wàn)元

　　發(fā)動(dòng)機(jī)：2.4 L

　　功率；92/5500

　　扭矩：186/3000

　　長(zhǎng)寬高：4795/1800/1907

　　車型亮點(diǎn)：車內(nèi)加速比較安靜，提速很順暢，通過(guò)能力表現(xiàn)出色，特別是座椅設(shè)計(jì)跑長(zhǎng)途感覺(jué)最好。

　　獵豹飛騰CFA6400

　　價(jià)格：17.18萬(wàn)元

　　發(fā)動(dòng)機(jī)：1.999 L

　　功率：95/5500

　　扭矩：177/4500

　　長(zhǎng)寬高：4030/1680/1700

　　車型亮點(diǎn)：車是好車，外形內(nèi)部都很讓人喜歡，此車是喜歡的人多，購(gòu)買的人少。

　　中興金獅GL

　　價(jià)格：17.00萬(wàn)元

　　發(fā)動(dòng)機(jī)：3.96 L

　　功率：127/4500

　　扭矩：297/2600

　　長(zhǎng)寬高：5120/1940/1900

　　車型亮點(diǎn)：此車應(yīng)該是最有價(jià)格和性能優(yōu)勢(shì)的車輛，因?yàn)闆](méi)有試駕過(guò)，所以不敢多說(shuō)。