車市的冷清絲毫沒(méi)有影響汽車廠家推新車的“興致”，僅在上周，就有廣州本田兩廂飛度、五菱揚(yáng)光、東風(fēng)悅達(dá)起亞遠(yuǎn)艦等3款新車上市，而在本月內(nèi)，還將會(huì)有日產(chǎn)天籟等數(shù)款車型上市。

　　如此多的新車亮相，在給消費(fèi)者帶來(lái)更多選擇的同時(shí)，也讓廠家為自己的新車尋找賣點(diǎn)犯了難。有的甚至不得不以一些片面的、夸大的產(chǎn)品性能的虛假宣傳來(lái)吸引眼球。

　　為新車找賣點(diǎn)，反過(guò)來(lái)看就是，消費(fèi)者究竟需要什么樣車的問(wèn)題。這也是汽車行業(yè)爭(zhēng)論已久的問(wèn)題。根據(jù)普遍的看法，對(duì)于家庭轎車來(lái)說(shuō)，節(jié)能、環(huán)保、動(dòng)力強(qiáng)的小型車是普遍受歡迎的。

　　汽車廠家也在著力突出這幾點(diǎn)。比如，新上市的兩廂飛度就在大做經(jīng)濟(jì)性的文章。這款日本小型車銷售冠軍的緊湊型轎車有1.3升和1.5升兩種排量，百公里等速油耗為4.9升到5.2升。這個(gè)燃油經(jīng)濟(jì)性參數(shù)還是不錯(cuò)的！

　　不過(guò)，與兩廂飛度相比，有些車的油耗就有些令人瞠目結(jié)舌了。例如，最近就有消息說(shuō)，在某節(jié)油比賽中，有國(guó)產(chǎn)轎車100公里油耗不足3升。這樣的成績(jī)好得令人驚訝！要知道，前幾年，德國(guó)大眾生產(chǎn)的1.2升柴油路波轎車因百公里油耗僅為2.99升，而聲名遠(yuǎn)播，成為當(dāng)時(shí)最省油的量產(chǎn)轎車之一。路波轎車因此被稱為“3升路波”。而這款1.9升排量的國(guó)產(chǎn)車的成績(jī)足以令德國(guó)大眾和路波轎車而汗顏了。

　　除了節(jié)能外，外形亮麗、操控方便等也是衡量家庭轎車的主要因素。在這方面，POLO、飛度，以及明年將生產(chǎn)的標(biāo)致206等都是非常不錯(cuò)的。

　　對(duì)于高檔轎車，用戶群的不同又導(dǎo)致了產(chǎn)品新的訴求。例如，在上周，東風(fēng)日產(chǎn)為天籟舉辦的試車活動(dòng)中，就在著力突出車輛的豪華性，大談車子內(nèi)飾設(shè)計(jì)的家居靈感。

　　質(zhì)量當(dāng)然也是車型重要的一環(huán)�，F(xiàn)在轎車的質(zhì)量已經(jīng)有了很大改觀，而且廠家也要比以前負(fù)責(zé)任得多。例如，上周，長(zhǎng)安鈴木就在北京宣布召回15萬(wàn)輛電噴奧拓車，成為目前國(guó)內(nèi)最大的召回案例。而瑞典VOLVO轎車也在全球召回了46萬(wàn)輛，嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)發(fā)生自燃的轎車。

　　價(jià)格也是車型中值得大做文章的一環(huán)。上周就有多款車型降價(jià)促銷。其中，大切諾基就降了7萬(wàn)元，創(chuàng)下了國(guó)內(nèi)SUV降幅記錄。

　　汽車企業(yè)促銷的手段越來(lái)越豐富。日前，華翔富奇6500在西單舉行了為期9天的展覽展示活動(dòng)。

　　因少數(shù)奧拓電噴轎車在強(qiáng)烈振動(dòng)情況下，油管有可能從管夾中脫出，并與線束固定卡干涉，經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間振動(dòng)可能導(dǎo)致油管磨損。為此，長(zhǎng)安鈴木召回了157480輛奧拓轎車。

　　斯柯達(dá)在中國(guó)生產(chǎn)之事已經(jīng)越來(lái)越近了。最近，有消息說(shuō)，斯柯達(dá)汽車公司董事長(zhǎng)庫(kù)漢尼克明確表示，正在積極準(zhǔn)備斯柯達(dá)在中國(guó)生產(chǎn)。

　　9月12日，一款率先將乘用車風(fēng)范引入多功能微客設(shè)計(jì)方案中的新車型——“五菱揚(yáng)光”宣布上市，市場(chǎng)售價(jià)42800元至54800元。

　　9月12日，日本小型車的銷量冠軍———飛度兩廂轎車在廣州下線。其共有4款，價(jià)格從9.68萬(wàn)到11.68萬(wàn)元。

　　狂降7萬(wàn)元的頂級(jí)SUV大切諾基4700如今的價(jià)格只有42.9萬(wàn)。日前，有消息說(shuō)，最近有50多款車降價(jià)千元到7萬(wàn)元，以備戰(zhàn)黃金周。