北京現(xiàn)代日前對外宣布：聯(lián)手旗下經(jīng)銷商推出階段性讓利促銷活動。據(jù)悉，此次階段性促銷活動涉及北京現(xiàn)代旗下索納塔和伊蘭特大部分產(chǎn)品，讓利空間為4000元至1.3萬元不等，其中索納塔2.7L最多可優(yōu)惠1.3萬元，伊蘭特最高有近8000元的優(yōu)惠。
　　
　　伊蘭特已暗降
　　
　　伊蘭特上市以來，一直很有“新車效應(yīng)”，在中級車的激烈爭斗中給北京現(xiàn)代“撐”住了門面。不過，最近幾個月車市持續(xù)低迷，北京現(xiàn)代的經(jīng)銷商也象大部分經(jīng)銷商一樣“如坐針氈”，在索納塔以萬元幅度降價促銷的同時，伊蘭特1.8L也普遍出現(xiàn)暗降情況。廣州一位北京現(xiàn)代經(jīng)銷商告訴記者：“這一兩個月來，我們基本是以5000元左右的幅度對伊蘭特讓利銷售，因此銷售情況仍比較理想�！� >>>購車關(guān)注：伊蘭特
　　

　　據(jù)了解，經(jīng)銷商進(jìn)行暗降，其成本一般由自己承擔(dān)，但這次促銷有廠家資金支持。廣州某經(jīng)銷商透露，目前店里的庫存是70臺左右，只有再提車才能享受到廠家對這次促銷的補(bǔ)貼，“我們會多提點車，相信在這次進(jìn)一步促銷之后，銷售會有較大起色”他說，假如一個月能銷售70-80臺，那么庫存就不再是問題了，這從目前的銷售形勢來看并非沒有可能。
　　
　　不過無論是廠家支持的促銷還是經(jīng)銷商的暗降，伊蘭特此前在廣東市場的價格基本都已優(yōu)惠了5000元-8000元，而有些地區(qū)的經(jīng)銷網(wǎng)點甚至已出現(xiàn)優(yōu)惠一萬元的伊蘭特�！按蠹腋鹘蹈鞯模�這樣下去市場會變得混亂，因此廣州的經(jīng)銷商準(zhǔn)備一起搞個‘價格同盟’，在一個統(tǒng)一的幅度內(nèi)進(jìn)行促銷�！睆V州一位北京現(xiàn)代經(jīng)銷商告訴記者。
　　
　　伊蘭特在市場中的主動姿態(tài)，顯然比一汽-大眾寶來一直以來遮遮掩掩的方式更受消費者歡迎，伊蘭特的市場份額也說明了這一點。
　　
　　中級車陷入價格戰(zhàn)旋渦
　　
　　伊蘭特是中級車中的新銳，不過其降價對于中級車市而言算不上新聞。因為6月份以來，中級車中的主流車型福美來、凱越都有讓利促銷，活動不斷�？梢哉f，中級車已不可避免地陷入了價格戰(zhàn)的旋渦。 >>>購車關(guān)注：福美來
　　

　　銷售福美來的廣州市天順達(dá)汽車貿(mào)易有限公司總經(jīng)理范莉?qū)σ撂m特的降價并不感到意外：“對經(jīng)銷商來說，壓力一直都存在，而不是說只有競爭對手降價才會帶來壓力�！狈独虮硎�，并不擔(dān)心伊蘭特降價影響福美來的銷售，“我們在7月中旬推出福美來促銷6600-8800元的活動將一直持續(xù)到9月30日，接下來還會有四款新車，相信銷售會保持良好勢頭”。她說，在目前車市競爭如此激烈的情況下，單純的降價“殺傷力”不夠�！拔覀兗磳⑼瞥龅乃目罡Ｃ纴砝�開了目前的產(chǎn)品線，價位從以前的15萬元-18萬元延伸到13萬元-18萬元，增加了消費者的選擇，也增加了競爭力�！�
　　
　　另外，一直被北京現(xiàn)代視為伊蘭特最大競爭對手的1.8升凱越，7月份開始也有4000元左右的促銷。“8月份可以明顯感覺到車市開始復(fù)蘇，這半個月我們共銷售了150輛車，其中35%是凱越”，AEC上海通用4S店總經(jīng)理賈哲民告訴記者，并不擔(dān)心伊蘭特促銷帶來的影響，“新車效應(yīng)應(yīng)該過去了，伊蘭特對凱越的影響不會像剛上市時那樣”。 >>>購車關(guān)注：凱越
　　

　　而寶來的讓利幅度更是超過萬元。分析人士認(rèn)為，中級車輪番降價已成為事實，困擾經(jīng)濟(jì)型車的價格戰(zhàn)顯然已開始困繞中級車，就連上市不久、競爭力強(qiáng)的新車也逃脫不了這樣的命運。有人士預(yù)測：盡管6、7月份已出現(xiàn)了一輪降價，但從目前市場情況和經(jīng)銷商手中積壓的庫存車預(yù)測，年底中級車很可能還得“挨個再降一遍”，但幅度不會很大。