在長(zhǎng)沙市某事業(yè)單位工作的肖先生是個(gè)喜歡二手貨的消費(fèi)者。為父母購(gòu)買的住房是二手的,自己用的手機(jī)是二手的,家里購(gòu)買的電腦還是二手的。眼下他又準(zhǔn)備購(gòu)買一臺(tái)二手車。肖先生坦率地告訴記者,自己的“二手貨”消費(fèi)觀,是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)實(shí)力不夠,不允許自己超前消費(fèi)。但是肖先生從購(gòu)買二手貨中悟出了一個(gè)道理,即自己的務(wù)實(shí)性加物品的實(shí)用性等于剩余價(jià)值。
其實(shí),聰明的
現(xiàn)代人越來(lái)越務(wù)實(shí)了,已默許了二手貨的消費(fèi)觀念,二手貨消費(fèi)漸成時(shí)尚。“今后進(jìn)入家庭的第一輛用車,將多是二手車!笔∨f機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)一負(fù)責(zé)人如是說(shuō)。這個(gè)地處長(zhǎng)沙市遠(yuǎn)大一路馬王堆附近的舊車交易市場(chǎng),自1997年開(kāi)始經(jīng)營(yíng)后,每年成交量以25%遞增,去年成交額近5千萬(wàn)元。
4萬(wàn)元左右就能買輛不錯(cuò)的二手
富康新時(shí)代,10萬(wàn)元左右可買到
本田雅閣、
別克……二手車的誘惑不可謂不大。
在芙蓉路某外企工作的白領(lǐng)陳小姐想買輛小車,聽(tīng)朋友說(shuō)在二手車市場(chǎng)上能淘到不錯(cuò)的車,便專程到二手車交易市場(chǎng)了解行情。“看了一圈,發(fā)現(xiàn)價(jià)格真是誘人,但總覺(jué)得心里不踏實(shí),自己不懂行,萬(wàn)一買輛出過(guò)交通事故或有重大維修記錄的車,買回去沒(méi)完沒(méi)了貼錢修車就不值了,等購(gòu)車時(shí)還是要找個(gè)行家一起選!标愋〗愀嬖V記者。
據(jù)交易市場(chǎng)有關(guān)人士介紹:現(xiàn)在到二手市場(chǎng)看車的消費(fèi)者一般都帶著熟悉汽車的朋友和汽車維修工一起來(lái)選車,對(duì)車況、車齡的檢查都比較專業(yè),而且對(duì)二手車交易、過(guò)戶的流程和相關(guān)手續(xù)也有一定的了解。過(guò)去那種“一見(jiàn)鐘情,開(kāi)了就走”的情況越來(lái)越少。
據(jù)記者了解,目前二手車交易以家庭和私人購(gòu)車為主,國(guó)產(chǎn)車交易量大于進(jìn)口車,而且以
桑塔納、
捷達(dá)、富康三個(gè)品牌銷量最大。國(guó)產(chǎn)車在二手車市場(chǎng)唱主角的原因很簡(jiǎn)單——價(jià)格實(shí)惠。此外,一些車況較好、車齡較新的進(jìn)口車也很受青睞。以十萬(wàn)元或者更低的價(jià)錢可以在二手車市場(chǎng)“淘”到很不錯(cuò)的家庭轎車,對(duì)于收入仍然有限的多數(shù)中國(guó)家庭而言,二手車無(wú)疑將是其圓“車夢(mèng)”的最佳途徑。
來(lái)源多元選擇充裕
前些年舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)剛起步時(shí),經(jīng)營(yíng)者所收購(gòu)的多是“老、舊、破”車,多數(shù)是已使用多年、快到報(bào)廢期的舊車。主要來(lái)源為單位淘汰下來(lái)的公車,貨源也不足。
而現(xiàn)在二手車的來(lái)源趨向多元化。除了淘汰下來(lái)的公車外,還有一批是私企更換品牌、國(guó)企改制減少下來(lái)的各類小車。最重要的則是星城私家車的保有量這兩年大幅增長(zhǎng),有些喜歡追求時(shí)尚的人士加快了換車的速度,許多新車也就由此現(xiàn)身舊車市場(chǎng)?傮w而言,車齡四五年的舊車在二手車市場(chǎng)上最為普遍。
記者在省舊機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)看到,所有待交易的舊車上都整整齊齊地貼著標(biāo)牌,包括車齡、行駛里程、售價(jià)、入場(chǎng)時(shí)間、經(jīng)紀(jì)人等等一目了然。
市場(chǎng)辦公室劉主任告訴記者,現(xiàn)在進(jìn)駐市場(chǎng)的20多名經(jīng)紀(jì)人都經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的培訓(xùn),經(jīng)紀(jì)人經(jīng)考試合格并持有工商部門頒發(fā)的經(jīng)紀(jì)人資格證書。市場(chǎng)內(nèi)設(shè)有公正可信的二手車評(píng)估機(jī)構(gòu),有評(píng)估師3名。市場(chǎng)禁止個(gè)人中介行為的出現(xiàn),對(duì)于市場(chǎng)內(nèi)的交易車輛,一律進(jìn)入數(shù)據(jù)庫(kù),電腦監(jiān)控,規(guī)范管理。進(jìn)入交易區(qū)的二手車必須首先接受市場(chǎng)管理部門的審驗(yàn),堅(jiān)決杜絕非法車輛、手續(xù)不齊備的車輛進(jìn)入市場(chǎng),保護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益。
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場(chǎng)外交易虛假難辨
盡管二手車交易量呈年遞增態(tài)勢(shì),但從總體情況看,省會(huì)兩家舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)的消費(fèi)群體還處于發(fā)展階段。
在采訪中,一位二手車
經(jīng)銷商感慨地告訴記者:也許是因?yàn)橐恍┴?fù)面輿論的影響,許多二手車的購(gòu)車者在選車時(shí)對(duì)商家充滿了疑慮和不信任,生怕一不小心買到了問(wèn)題車、事故車和過(guò)期車等。有的寧愿熟人牽線,自己找車源地下交易。一些“車蟲(chóng)”、“拼縫的”便應(yīng)運(yùn)而生。他們平時(shí)?克阶再I賣舊車“吃飯”,通常將回收來(lái)的舊車簡(jiǎn)單維修后,再擦拭一新,給人以假象,然后高價(jià)賣出,一消費(fèi)者險(xiǎn)些為此送了命。
據(jù)介紹,去年,一消費(fèi)者花了不到三萬(wàn)元,從不法二手車販處購(gòu)買了一輛二手
捷達(dá)轎車,看起來(lái),購(gòu)車人占了個(gè)大便宜。一天,這位購(gòu)車人開(kāi)車剛到高速公路收費(fèi)站前停穩(wěn),“哐”的一聲,汽車就陷了下去。購(gòu)車人下車看后便嚇出了一身汗——原來(lái)汽車大梁斷了。汽車被拉到附近修理廠后,修車人的一番話讓購(gòu)車人“氣得差點(diǎn)背過(guò)氣去”。原來(lái),這輛汽車的大梁以前就折斷過(guò),不法車販只用膩?zhàn)雍蠑嗫诤螅⒘藢悠,便將汽車賣出去了。如果大梁是在高速公路上行駛時(shí)折斷的話,后果不堪設(shè)想。
除了質(zhì)量問(wèn)題外,非法二手車的來(lái)源也讓人擔(dān)心,非“廢”即“偷”差不多是公開(kāi)的秘密,最后吃虧的還是消費(fèi)者。
有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,價(jià)格因素是消費(fèi)者選擇二手車的最根本原因,但由于缺乏有效的監(jiān)管,使國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)目前仍處于一種無(wú)序狀態(tài)。這也給正規(guī)的二手車市場(chǎng)帶來(lái)了不好的影響。在交易過(guò)程中欺詐、蒙騙車主和消費(fèi)者的事情時(shí)有發(fā)生。從汽車工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)看,二手車是汽車流通鏈中不可或缺的環(huán)節(jié),是溝通汽車生產(chǎn)、流通、消費(fèi)之間的橋梁。隨著我國(guó)家庭汽車消費(fèi)的迅速發(fā)展,二手汽車市場(chǎng)的潛力無(wú)疑是巨大的,同時(shí),二手車市場(chǎng)未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)日趨激烈。中國(guó)加入世界貿(mào)易組織后,許多外國(guó)汽車
廠商已經(jīng)開(kāi)始打中國(guó)二手車市場(chǎng)的算盤。因此,專家呼吁說(shuō),目前二手車市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)者和管理者的當(dāng)務(wù)之急是:進(jìn)一步改善市場(chǎng)環(huán)境,建立合理秩序,提高競(jìng)爭(zhēng)能力。
售后服務(wù)待完善
記者在采訪中了解到,二手車大都不能提供售后的保修和相應(yīng)的服務(wù),與新車目前重售后服務(wù)的情況恰恰相反,這已成為消費(fèi)者反映強(qiáng)烈的一個(gè)方面。
記者詢問(wèn)了省會(huì)僅有的兩家舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng),二手車交易全是一手交錢,一手交車的一錘子買賣。按照交易流程,買車者要與二手車經(jīng)紀(jì)人簽訂《舊機(jī)動(dòng)車委托(購(gòu)買)合同》,明確雙方的權(quán)利和義務(wù),雖說(shuō)合同上保證“交易車輛不是偷盜車、報(bào)廢車”,對(duì)車輛已交和應(yīng)交的各項(xiàng)費(fèi)用也有明確的鑒定,但是對(duì)于售后的服務(wù)和檢修,卻沒(méi)有規(guī)定。
由此,一些愛(ài)車族心里有些“忐忑不安”。消費(fèi)者劉先生認(rèn)為,二手車的前期檢測(cè)能保證開(kāi)回來(lái)的不是黑車,但二手車質(zhì)量是好是壞,常常要開(kāi)上一段時(shí)間才知道,沒(méi)有任何售后服務(wù)的保證,讓我們不敢出手。
省舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)經(jīng)紀(jì)人左學(xué)為先生認(rèn)為,只要遵循業(yè)內(nèi)人士總結(jié)出來(lái)一些“決竅”,有些問(wèn)題還是能夠避開(kāi)的。
左先生介紹說(shuō),首先,消費(fèi)者應(yīng)到正規(guī)的舊車交易市場(chǎng)去選購(gòu)二手車,而不要圖方便便宜,到那些不具備經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的二手車商那里購(gòu)買二手車。其次,購(gòu)車者應(yīng)該要求車商提供二手車咨詢公司的估價(jià)報(bào)告。第三,消費(fèi)者應(yīng)與經(jīng)營(yíng)或經(jīng)紀(jì)公司簽訂統(tǒng)一制定的《舊機(jī)動(dòng)車委托(購(gòu)買)合同》,明確雙方的權(quán)利、義務(wù),以確保自己的利益。第四,不要“以貌取車”。在選好購(gòu)買的車輛時(shí),首先看車的出廠年份和行駛公里數(shù),考慮車子折舊程度。再對(duì)車輛認(rèn)真進(jìn)行檢查,檢查時(shí),從車身、
發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、底盤、試車等逐步查看,確認(rèn)各種附屬設(shè)備,如電動(dòng)
雨刮器、收音機(jī)、反光鏡、溫度表、除霜器、燈具、轉(zhuǎn)向信號(hào)、空調(diào)裝置等的工作情況。
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