�敚斪蛱煜挛缍�時，吉利董事局主席李書福又創(chuàng)造出中國汽車業(yè)的一個奇跡，經(jīng)過18個月的設(shè)計研發(fā)和生產(chǎn)，備受國人關(guān)注的中國第一輛國產(chǎn)跑車——吉利美人豹在臺州（吉利）汽車工業(yè)城下線，從而打破了中國一直以來沒有國產(chǎn)跑車的歷史。預(yù)計該車將在今年第二季度批量上市銷售。至此，李書�！凹�利要造中國第一輛跑車”的承諾終于得到證實。而在前不久召開的中國企業(yè)工業(yè)設(shè)計創(chuàng)新獎評選中，吉利美人豹以其優(yōu)雅的造型設(shè)計、先進的工藝水平獲得中國知識產(chǎn)權(quán)局、機械工程學(xué)會的肯定，并奪得大賽唯一的“中國工業(yè)設(shè)計創(chuàng)新特別獎”。

　　專家分析，這款由吉利集團自主開發(fā)、具備萬臺生產(chǎn)能力的國產(chǎn)跑車，售價在十五萬元左右，讓中國的工薪階層體會到了跑車的概念，是一款適合中國國情的時尚跑車。同時它也貫徹了吉利汽車“造老百姓買得起的好車”的理念，標志著吉利已經(jīng)具備了自主研制、開發(fā)設(shè)計整車的能力，也代表了吉利汽車第二代產(chǎn)品的技術(shù)水平和檔次。 　　吉利是中國唯一生產(chǎn)轎車的民營企業(yè)，對于民營企業(yè)生產(chǎn)轎車，不少人本來就持懷疑態(tài)度：技術(shù)能否過關(guān)？從現(xiàn)在的發(fā)展趨勢來看，吉利顯然追求的不是能不能“過關(guān)”的問題，而是要考慮在中國民族汽車行業(yè)“領(lǐng)跑”的事情了。用李書福的話來說，“我們將來還要造奔馳寶馬級的汽車�！睒I(yè)內(nèi)人士認為，其實吉利在短短的18個月就生產(chǎn)出國產(chǎn)第一輛跑車，一方面是瞄準了市場特殊消費人群的一個空檔，另一方面是想向世人證實自己的科研實力。

　　中國是世界上最具潛力的汽車市場，如果沒有中國自己的技術(shù)和產(chǎn)品，汽車業(yè)全成為國外汽車集團的裝配廠，那將是十分可怕的事。而吉利汽車雖然作為民營企業(yè)，卻挑起了中華民族汽車工業(yè)的大旗，在開發(fā)新車時，十分注重自己的設(shè)計能力和產(chǎn)品的知識產(chǎn)權(quán)。正如李書福所說，“一方面吉利的合作將以不損害吉利的自主品牌為基礎(chǔ)，另一方面吉利對新產(chǎn)品的開發(fā)以保留充分的知識產(chǎn)權(quán)空間為前提。”由此可以看出李書福的用心良苦。 　　吉利在美人豹的身上下足了功夫，國際上一些先進成熟的新技術(shù)與新結(jié)構(gòu)已運用到了其中。車身骨架采用計算機輔助設(shè)計及結(jié)構(gòu)解析分析手段，從而達到車身結(jié)構(gòu)性能最優(yōu)化的設(shè)計目的。使用經(jīng)壺表面處理的鋼板和高強度鋼板，高剛度、強度和輕量化設(shè)計，以及帶加強內(nèi)社板和加強盤的縱梁設(shè)計的車身結(jié)構(gòu)，能有效保證整車的安全性、舒適性和耐久性。車身兩門為整體式結(jié)構(gòu)，旋開式鉸鏈，繩拉式電動升降玻璃。車門密封為雙重密封結(jié)構(gòu)，能有效密封及降低風(fēng)動噪聲。后排座椅為可折疊式，能充分利用北艙空間及后排空間。前后風(fēng)窗玻璃周。邊鑲裝飾密封條，采用粘接固定方式，提高車身剛性及密封性。

　　尤其以駕駛者為中心的人性化造車理念在吉利美人豹跑車中也得到了完善的體現(xiàn)。美人豹特有的人車合一提升到了一個新的境界，人車之間的水乳交融，體現(xiàn)在吉利美人豹的每一個部件的設(shè)計中。吉利美人豹動感十足比較短，由此表現(xiàn)出一種動感十足的風(fēng)格，體現(xiàn)出強烈的運動氣息。與其它同類產(chǎn)品相比，吉利美人豹的車內(nèi)空間更為寬敞，其后部乘客空間成為如此。以駕駛者為中心的操作控制范圍設(shè)計及各種儀表的合理布局，方面舒適的觸感。淡綠色的數(shù)字顯示清晰，而“儀表板夜視”功能則提供了舒適的夜間駕駛。這些充分體現(xiàn)了人體工程學(xué)的設(shè)計理念。

性能 　　吉利美人豹的采用發(fā)動機前橫置布置，搭載1.3、1.5或1.7升排列發(fā)動機，發(fā)動機采用水冷直列四缸、頂置雙凸輪軸、16氣門和電子控制多點噴射汽油機；整體式承載車身，兩門、四座、三廂跑車；制動系采用前盤和后鼓式，X型排列液壓雙管路真空助力系統(tǒng)；前懸架采用滑柱擺臂式獨立懸架，帶橫向穩(wěn)定標；后懸采用帶縱拉力桿的滑柱擺臂式獨立懸架；轉(zhuǎn)向機構(gòu)采用齒輪條式的動力轉(zhuǎn)向機構(gòu)；傳動系統(tǒng)采用前輪驅(qū)動五前進檔手動變速器。 　　車子的起步和加速性能表現(xiàn)出色，從靜止到100公里的加速時僅需12 秒，最高時速可達每小時200公里以上。

安全性 　　美人豹的安全設(shè)備非常周到。車身輕量設(shè)計及安全性和疲勞強度設(shè)計，均經(jīng)過嚴格的試驗研究及模擬分析，整車符合正面及側(cè)面碰撞對乘客的安全保護作用。高剛性車身結(jié)構(gòu)保證了美人豹能輕松實現(xiàn)杰出的駕駛、操縱性和安全性能。此外，美人豹外側(cè)座椅位置均配有預(yù)先收緊功能及可調(diào)角度方向盤的吸能式轉(zhuǎn)向管柱，極大地增強了乘座的安全性。 外觀 　　美人豹在外型上特別強調(diào)獨特的個性與跑車的動感，是傳統(tǒng)和創(chuàng)新的最佳融合，它大膽創(chuàng)新，極具個性，現(xiàn)代感和有力的車身線條洋溢著陽剛之氣。該產(chǎn)品徒刑新穎、外形美觀緊跟世界當代跑車的發(fā)展方向。整車造型以大曲面、大圓弧過渡的流線弄及符合空氣動力學(xué)的腰鼓式造型設(shè)計為主體，并且增加了空氣導(dǎo)流裝置，從而大大降低了空氣阻力，風(fēng)阻系數(shù)為3.1CD。車子貼地感很強，略帶有些前沖的楔形造型更有一種蓄勢待發(fā)的感覺。不論何處都能感受到其強烈的光與影的變幻，增強了禮堂上的跑車動感。

內(nèi)飾 　　美人豹的內(nèi)部空間設(shè)計與布置，也充分體現(xiàn)了它的個性化要求。它的內(nèi)部設(shè)計以弧線勾勒造型為主，格調(diào)明亮高雅，儀表板設(shè)計以駕駛員為中心弧形的陳列駕駛員肯前，與車身外觀呼應(yīng)，線條簡潔有力，并采雙重曲線強化結(jié)構(gòu)造型。重要的是設(shè)計有美感，用料也不錯，整體質(zhì)感非常好。 　　整個內(nèi)裝飾以銀灰色為基調(diào)，淺色仿桃木裝飾板鑲嵌其中；符合人體工程學(xué)的各種開關(guān)、按鈕抬手即可觸及；豪華音響、8碟片CD、全球定位系統(tǒng)GPS、及車載電腦系統(tǒng)、中控門鎖、電動可調(diào)加熱除霜后視鏡及電動天窗……等等，所有這一切賦有朝氣，充滿了個性化的配置設(shè)計，充分增強了該產(chǎn)品的親和力及方便性。 　　駕駛者還可以根據(jù)個人的偏好預(yù)先設(shè)定很多功能，這其中包括：天窗選裝，自動變速箱，防竊報警功能，泊車輔助功能，高靈敏度雨刮器以及自動溫度控制系統(tǒng)等系統(tǒng)。

　　在今天的臺州（吉利）汽車工業(yè)城總裝廠竣工暨吉利美人豹下線慶曲儀式上，臺州市、路橋區(qū)的各級領(lǐng)導(dǎo)全數(shù)到會致賀剪彩，臺州市委書記史久武宣布正式下線，臺州市長瞿素芬、路橋區(qū)委書記陳惠良、吉利集團董事長李書福致辭，并于下午三點零五分吉利集團董事長李書福將第一輛美人豹跑車捐贈給中國歷史博物院永久珍藏。 在慶典儀式結(jié)束后的記者招待會上，吉利集團CEO徐剛正式宣布了全配置（包含衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車雷達、車載電話、ABS安全氣囊、遙控中控門鎖、真皮座椅、車載電腦系統(tǒng)等）的美人豹跑車市場售價為16.8萬元。