今年以來，針對車市的各種利空消息層出不窮，自然災(zāi)害、通貨膨脹、金融危機(jī)，讓車企面臨更大的壓力。盡管如此，一些中高檔SUV以及高檔SUV在市場上依然炙手可熱，連續(xù)較長時(shí)間的增長讓SUV成為當(dāng)仁不讓的“汽車生力軍”。數(shù)據(jù)顯示，今年9月，乘用車共銷售55.28萬輛，其中，運(yùn)動型多用途乘用車（SUV）銷售3.70萬輛，環(huán)比增長5.53%，同比增長7.35%。

　　近期國際油價(jià)的大幅下探也使國內(nèi)油價(jià)下調(diào)的呼聲日益高漲，廣州日前就有加油站搞起了“汽油促銷”：加一升油，返還0.1元加油票。這些對SUV的銷售都構(gòu)成了真正的利好，再度增強(qiáng)了廠家對SUV的信心并加快了新車上市的步伐。除了逍客、奧丁、獅跑、瑞鷹、獵豹CS6等去年底下線的車型外，今年的SUV新車型也已陸續(xù)上陣或者在等待上陣，其中不乏大眾Tiguan、豐田RAV4、日產(chǎn)奇駿等“重量級”車型，可以說今年市場的競爭將更加劇烈。

　　日系SUV

　　逍客

　　參考價(jià)格：16.78萬-21.98萬元

　　市場現(xiàn)狀：自3月上市到現(xiàn)在，廣州地區(qū)的銷量為300多臺。目前在廣州地區(qū)，為了讓消費(fèi)者得到更多的實(shí)惠，該款車推出了價(jià)值6000元的大禮包，如果到店耐心與銷售人員洽談一下，還有機(jī)會折成部分現(xiàn)金。

　　市場預(yù)測：該款車本是一款好車，可因?yàn)槭蹆r(jià)過高而無法吸引消費(fèi)者買來“嘗試”。隨著年底腳步的逼近，其經(jīng)銷商感到了些許壓力，因此便開始提高其優(yōu)惠幅度，但這種優(yōu)惠幅度是否能最終打動消費(fèi)者，還有待市場來檢驗(yàn)。

　　帕拉丁

　　參考價(jià)格：16.48萬-24.48萬元

　　市場現(xiàn)狀：帕拉丁今年上半年在廣州地區(qū)的銷量為300余臺，其中銷量最好的當(dāng)屬2.4兩驅(qū)豪華型和2.4四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)型。據(jù)了解，經(jīng)典SUV車型帕拉丁推出了2000元的現(xiàn)金優(yōu)惠活動。據(jù)介紹，現(xiàn)在帕拉丁的銷售情況很好，現(xiàn)金優(yōu)惠幅度一直不大而且穩(wěn)定，在2000元左右。在優(yōu)惠的同時(shí)，還可以享受經(jīng)銷商贈送的精美裝飾，如果到店詳談也有可能轉(zhuǎn)化為現(xiàn)金優(yōu)惠�，F(xiàn)在帕拉丁有6種顏色可以選擇：白色、黑色、灰色、紅色、藍(lán)色和銀色�，F(xiàn)車充足。

　　市場預(yù)測：該款車銷量一直以來在廣州地區(qū)都非常不錯(cuò)，但與其它競爭車型相比，還有一定的距離。由于其目前的優(yōu)惠有限，在其它競爭車型大幅進(jìn)行優(yōu)惠的情況下，如果其不能及時(shí)跟進(jìn)，相信在2008年這最后的兩個(gè)多月里其銷量不會有什么大的突破。

　　東風(fēng)本田CR-V

　　參考價(jià)格：19.78萬-25.28萬元

　　市場現(xiàn)狀：東風(fēng)本田CR-V在整個(gè)廣州地區(qū)前九個(gè)月平均每個(gè)月的銷量達(dá)到400多臺，9月份在全國銷量達(dá)到8000多臺。延續(xù)CR-V在SUV市場的領(lǐng)先地位，現(xiàn)在訂購CRV的客戶到提車需要1個(gè)月的等待時(shí)間。

　　市場預(yù)測：該款車自進(jìn)入中國便開始熱銷，在其國產(chǎn)第一年時(shí)間里，消費(fèi)者訂該款車需要進(jìn)行8個(gè)月以上的等待才能提到現(xiàn)車，隨著時(shí)間的推移及競爭車型的增多，現(xiàn)在只需要等1個(gè)月便有現(xiàn)車可提。由此分析認(rèn)為，其在今年剩下的日子里雖然不會有超乎想象的熱銷，但也會為東風(fēng)本田創(chuàng)造出豐碩的果實(shí)。

　　普拉多

　　參考價(jià)格：43.8萬-53萬元

　　市場現(xiàn)狀：其在整個(gè)廣州地區(qū)前9個(gè)月平均每個(gè)月的銷量達(dá)300多臺，其中銷量最好的是豐田PRADO普拉多（標(biāo)準(zhǔn)版) VX4.0，其占該款車總銷量的近30%。據(jù)了解，該款車目前在廣州地區(qū)有1萬余元的優(yōu)惠。目前除個(gè)別顏色的車型需要預(yù)訂外，其它均有現(xiàn)車。

　　市場預(yù)測：該款車在國外的銷量一直以來都非常不錯(cuò)，其引入中國后也贏得了不少消費(fèi)者的青睞。受新消費(fèi)稅和整個(gè)車市下滑影響，估計(jì)其在今年剩下的時(shí)間里在銷量上不會有太大的突破，除非廠商會給出驚人的優(yōu)惠力度。

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　　歐美系SUV

　　寶馬x5

　　參考價(jià)格：80萬-133.6萬元

　　市場現(xiàn)狀：目前在高端SUV市場出現(xiàn)的加價(jià)提現(xiàn)現(xiàn)象，在寶馬x5身上出現(xiàn)了。據(jù)記者了解到的情況，目前在廣州地區(qū)的寶馬4S店中購買X5車型，如果要提現(xiàn)車全系車型均要加價(jià)3萬元。目前寶馬X5現(xiàn)車充足，3.0Si標(biāo)配只有黑色，4.8i標(biāo)配只有藍(lán)色，3.0Si豪配和4.8i豪配有銀色和黑色可選。

　　市場預(yù)測：寶馬X5一直是豪華SUV市場的熱銷車型，長期來看仍會受到中國富豪的追捧。

　　奧迪Q7

　　參考價(jià)格：79.8萬-128.96萬元

　　市場現(xiàn)狀：目前在廣州地區(qū)奧迪Q7提現(xiàn)車需加配置。記者走訪車市時(shí)發(fā)現(xiàn)一些4S店，部分車型已經(jīng)被添加眾多配置進(jìn)行銷售。如售價(jià)為79.8萬元的標(biāo)準(zhǔn)型，實(shí)際銷售價(jià)格為80萬元以上。據(jù)銷售奧迪Q7車型的4S店銷售人員透露，目前購買Q7車型，想要提現(xiàn)車的消費(fèi)者，需要加價(jià)2萬元。而不急于提現(xiàn)車的消費(fèi)者，可以采用排號的方式訂車，訂車時(shí)間為3個(gè)半月至半年不等。

　　市場預(yù)測：奧迪Q7算是豪華SUV市場的新生代，深受較年輕的富人歡迎，雖然目前在國內(nèi)保有量較少，但增速迅猛，是寶馬X5的強(qiáng)勁對手。

　　大切諾基

　　參考價(jià)格：40.99萬-55萬元

　　市場現(xiàn)狀：廣州地區(qū)月平均銷售在20多臺，其中3.7升賣得最好�，F(xiàn)在買車除極少數(shù)車型需提前預(yù)訂外，都有現(xiàn)車，購車可以送5000元的油卡，按揭購車還可以享受4.5%的利率。

　　市場預(yù)測：大切諾基在中國已經(jīng)扎根很深，銷量非常穩(wěn)定，很多公商務(wù)用車也是選用大切諾基。

　　奔馳ML 350

　　參考價(jià)格：79.8萬-86.8萬元

　　市場現(xiàn)狀：據(jù)專賣店透露，奔馳ML 350一個(gè)月能夠銷售七八臺，目前是深顏色的比較受大家歡迎，專賣店一般有現(xiàn)貨，如果訂貨，2個(gè)月就能提到現(xiàn)車。

　　市場預(yù)測：與寶馬相比，奔馳的SUV在中國的知名度低很多，一方面廠對該類產(chǎn)品做的宣傳很少，另一方面，奔馳ML在眾豪華SUV當(dāng)中的特點(diǎn)并不算鮮明，與奔馳的轎車相比，ML仍是相當(dāng)弱勢。

　　保時(shí)捷卡宴

　　參考價(jià)格：79萬-169.8萬元

　　市場現(xiàn)狀：目前全尺寸SUV卡宴沒有優(yōu)惠，而且全系車型沒有現(xiàn)車，需要預(yù)訂。據(jù)經(jīng)銷商介紹，現(xiàn)在銷售的卡宴都是全新外觀的車型，暫時(shí)都沒有現(xiàn)金優(yōu)惠，而且沒有現(xiàn)車。因?yàn)榭ㄑ缡?A href="http://m.pay1999.com/nation/jinkou/" target=_blank>進(jìn)口車，所以運(yùn)輸時(shí)間會很長，預(yù)訂后大概6個(gè)月左右才可以拿到現(xiàn)車。

　　市場預(yù)測：卡宴占保時(shí)捷在中國總銷量的80%以上，儼然代替保時(shí)捷的跑車而成為該品牌在中國的代言產(chǎn)品，由于中國豪華SUV市場持續(xù)升溫，保時(shí)捷卡宴的銷售始終看好。

　　沃爾沃XC90

　　參考價(jià)格：68.8萬-113.8萬元

　　市場現(xiàn)狀：沃爾沃XC90系列車型目前已經(jīng)出現(xiàn)了漲價(jià)的狀況，而且現(xiàn)在全系車型都沒有現(xiàn)車，需要預(yù)訂。據(jù)了解，沃爾沃XC90系列中，除了4.4升的新車，其他車型的廠商指導(dǎo)價(jià)均上調(diào)1.5萬元。據(jù)介紹，XC90典藏版采用訂單式銷售，預(yù)訂需要等2個(gè)月左右，預(yù)訂其他車型也需要等待一個(gè)月左右。而且銷售人員表示，預(yù)訂XC90所有車型需交納20%的訂金，到店詳談可能會有相應(yīng)的優(yōu)惠政策。

　　市場預(yù)測：XC90在中國的保有量算是中等水平，本身沃爾沃品牌的乘用車在中國的銷量就不高，XC90與沃爾沃轎車相比較，應(yīng)該是平分秋色。

　　雪佛蘭科帕奇

　　參考價(jià)格：22.48萬-26.58萬元

　　市場現(xiàn)狀：科帕奇車目前售價(jià)比較穩(wěn)定，現(xiàn)車也比較充足，暫時(shí)還沒有出現(xiàn)現(xiàn)金優(yōu)惠，經(jīng)銷商僅是推出了購車送3000元禮品的優(yōu)惠活動，顏色以灰色、銀色和黑色居多，其他顏色需要預(yù)訂。

　　市場預(yù)測：科帕奇對于大部分國內(nèi)消費(fèi)者而言還是很陌生的車型，雖然雪佛蘭想借科帕奇重新喚起人們對于該品牌在SUV上的成就，但該車仍是處于市場的邊緣。

　　韓系SUV

　　起亞獅跑

　　參考價(jià)格：15.98萬-16.98萬元

　　市場現(xiàn)況：作為起亞汽車在全球汽車廠家中較早推出的融合轎車、MPV和SUV等車型功能于一體的交叉型城市越野車，也是起亞最為暢銷的車型之一，已建立較好的口碑，成為進(jìn)口中級SUV的代表車型。獅跑2.0L手動兩驅(qū)GL為15.98萬元，自動的則要16.98萬元，不過都有1.5萬元以上的優(yōu)惠，不過耗油不低，內(nèi)飾整體質(zhì)感和進(jìn)口獅跑有差別。

　　市場預(yù)測：銷售市場勢頭保持良好，估計(jì)在銷量上會有一定的增幅。本來主打25歲到35歲之間的消費(fèi)者，現(xiàn)在還有超過40歲的目標(biāo)消費(fèi)也被吸納進(jìn)來，越來越成為家庭在做第二臺車選擇的時(shí)候。

　　現(xiàn)代新勝達(dá)

　　參考價(jià)格：30.05萬-31.06萬元

　　市場現(xiàn)況：自現(xiàn)代新勝達(dá)上市以來，以其較高的性價(jià)比和優(yōu)美的外形頗受消費(fèi)者的青睞，從去年的銷量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看，新勝達(dá)的市場表現(xiàn)不錯(cuò)，一直保持在較為領(lǐng)先的位置，由于其車身尺寸大、動力強(qiáng)且市場售價(jià)也合理，使得新勝達(dá)一度成為了SUV市場的銷量明星。2.7舒適型30.05萬元，優(yōu)惠到26.80萬元，頂級型31.06萬元，優(yōu)惠到28.14萬元。在進(jìn)口SUV價(jià)格中也算是比較有吸引力的。相比于現(xiàn)代維拉克斯3.8L要40.8萬元，還優(yōu)惠不多。上個(gè)月單店銷售就達(dá)到了70多臺。

　　市場預(yù)測：由于無導(dǎo)航和倒車?yán)走_(dá)，油耗偏高，越野能力有限，內(nèi)飾做工粗糙。價(jià)格不高不低，知名度有待提升，所以要進(jìn)一步擴(kuò)大市場占有率仍不容易。

　　現(xiàn)代途勝

　　參考價(jià)格：17.98萬-24.18萬元

　　市場現(xiàn)況：途勝2.0GL目前售價(jià)降低了15000元以上，其中自動兩驅(qū)時(shí)尚型從17.98萬元降到了16.48萬元，手動四驅(qū)舒適型從19.58萬元降到18萬元。2.7L 自動四驅(qū)豪華型則從24.18萬元降到22.18萬元，達(dá)兩萬元。額外還能贈送豐厚精美禮品。庫存方面，途勝現(xiàn)車充足。

　　市場預(yù)測：由于車型不是很先進(jìn)，設(shè)計(jì)品質(zhì)一般，仍然處于CR-V的壓力之下。從銷量上看，途勝還不能對新CR-V構(gòu)成威脅。加上品牌知名度稍低，主要通過降價(jià)爭取市場。（來源：金羊網(wǎng)）

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