以運(yùn)動之名 各級別運(yùn)動型車型全面導(dǎo)購
汽車發(fā)展已有百年以上歷史,隨著社會的發(fā)展和制造工藝的進(jìn)步,汽車這一名詞早已不是簡單的代步工具了。生活水平的提高不僅體現(xiàn)在吃好、住大房子上面,人們都在找尋著適合自己個性的物品。也正因此,各大車廠也都在努力將自己制造的汽車附以靈魂,以求更好迎合消費(fèi)者的需求。
運(yùn)動是人類永恒不變的追求,被車廠注入運(yùn)動氣息的汽車也同樣受到更多消費(fèi)者的關(guān)注,下面推薦幾款在各級別中以運(yùn)動為賣點(diǎn)的車子,為大家在日后選車、購車時能起到一定幫助。
經(jīng)濟(jì)型
推薦車型:東風(fēng)標(biāo)致206
靚麗外形與它的運(yùn)動性相符合,1.6L手動在10秒內(nèi)就可輕松破百,刷新了這一級別的記錄。標(biāo)致206底盤扎實(shí)穩(wěn)健,擁有出色的操控性。
5擋手動變速器換擋平順,在城市擁擠的道路上,走走停停并不會增加過多的駕駛疲勞感,現(xiàn)在新車較廠商指導(dǎo)價也有較大幅度優(yōu)惠,喜歡此車的朋友不妨去經(jīng)銷商處看看,也許會獲得不小的驚喜。
緊湊級
?怂兩廂
在上市之初,人們就對它的優(yōu)異操控性贊不絕口,在國外有媒體評價?怂的底盤深不可測,足以證明這款車優(yōu)秀的操控能力。而4輪獨(dú)立懸架又可以保證很高的舒適性。誕生于福特大家族的C1底盤,眾多出色的車型都使用這一平臺。例如:沃爾沃C30、S40等。
在競爭對手如林的緊湊級市場,?怂挂膊荒鼙苊饨祪r的命運(yùn),現(xiàn)在經(jīng)銷商給出的價格低于市場指導(dǎo)價許多,在9月份會有小改款上市,現(xiàn)在購買老款價格應(yīng)該已經(jīng)探底了。
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推薦車型:馬自達(dá)6轎跑
中級車都以商務(wù)的形象示人,像馬自達(dá)6這樣運(yùn)動感很強(qiáng)的中級車實(shí)數(shù)另類。然而,正是因?yàn)檫@樣的定位,使它擁有一群忠實(shí)的消費(fèi)者。
馬6可以說樹立了中級運(yùn)動型轎車操控的典范,它有著歐系轎車的駕控感覺,油門和剎車反應(yīng)都很迅速,盡管即將有換代車型上市,但是現(xiàn)在馬6接近緊湊級轎車的售價還是有很多人愿意為它買單。
中高級車
推薦車型:奧迪A4
盡管這一級別一直是寶馬3系的天下,但是奧迪嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓に嚻焚|(zhì),以及出色的發(fā)動機(jī)機(jī)器性能都不輸于寶馬。而在價格方面,奧迪A4更是發(fā)揮了它獨(dú)有的優(yōu)勢,在華多年的一汽奧迪有著更加明顯的優(yōu)勢。
另一方面,新款A(yù)4即將登陸中國市場,初期將會采用進(jìn)口方式進(jìn)行銷售,為消費(fèi)者多了一份選擇。
高級車
推薦車型:寶馬5系
寶馬對于操控和底盤的癡迷是固執(zhí)甚至瘋狂的,加長版五系并沒有湮沒其出色的操控能力。合資后的5系讓它的買家不許付出過多的費(fèi)用就可以擁有到這款操控和品味都具備的車型。(來源:萬車網(wǎng))
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