現(xiàn)在年輕人追求時(shí)尚，已經(jīng)不是什么新鮮話題了，而奧運(yùn)到來(lái)也為年輕一代提供一個(gè)展現(xiàn)個(gè)性的好機(jī)會(huì)。據(jù)報(bào)導(dǎo)在全國(guó)各大城市都有大批情侶選擇在奧運(yùn)期間舉行婚禮，以求在這難得一遇的奧運(yùn)年見(jiàn)證自己的人生大事。俗語(yǔ)有云好事成雙，要是能在大婚之期為未來(lái)的幸福小家購(gòu)置一臺(tái)轎車就錦上添花了。下面我們就為這些準(zhǔn)新人推薦幾款時(shí)尚小車。

　　● 華晨中華駿捷FRV

　　廠家指導(dǎo)價(jià)：5.58-8.38萬(wàn)元

　　推薦理由：造型時(shí)尚，配置實(shí)用，有著前身駿捷的良好口配做鋪墊，相信不會(huì)有太差的市場(chǎng)表現(xiàn)。而且價(jià)格定位較為合理，可以說(shuō)在10萬(wàn)以內(nèi)的小車中有著最高的性價(jià)比。駿捷FRV外形時(shí)尚動(dòng)感活潑，車身側(cè)面線條顯露了與寶馬1系的親緣關(guān)系，內(nèi)部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，空間富裕。是這個(gè)價(jià)位里難得的大塊頭。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)艙緊湊規(guī)整，視覺(jué)上提升了價(jià)值;動(dòng)力輸出比較平穩(wěn)，加速能力滿足日常需求，沒(méi)有明顯的動(dòng)力爆發(fā)點(diǎn);整車指向性良好，可以提供不錯(cuò)的駕駛樂(lè)趣;

　　車內(nèi)噪音控制相比同價(jià)位車型更為安靜;5速手動(dòng)變速箱的齒輪比調(diào)整得比較合適;其1.3L車型升功率可達(dá)53千瓦/升，滿載四人、全程空調(diào)可達(dá)160km/h時(shí)速;懸掛兼顧一定的舒適性和操控性，韌性十足，扎實(shí)穩(wěn)健;加減擋之間，擋位與離合之間配合默契;油門(mén)響應(yīng)非常靈敏;過(guò)彎時(shí)沒(méi)有側(cè)傾感。

　　● 上海大眾Cross Polo

　　廠家指導(dǎo)價(jià)：11.33-12.93萬(wàn)元

　　推薦理由：如果說(shuō)跨界感念還不足以時(shí)尚的話，那么你對(duì)于車的要求也就太過(guò)高了。這款時(shí)尚的精靈擁有時(shí)下最I(lǐng)N的概念：CrossOVER。同時(shí)香橙黃、炫酷黑、新草綠以及法蘭紅四種鮮艷漂亮的顏色能讓你時(shí)刻成為眾人的焦點(diǎn)。

　　為了符合Cross產(chǎn)品定位Cross Polo的底盤(pán)升高了15毫米，并且搭配了16英寸八輻BBS徑向輪輻的合金輪輞及寬胎。粗框的U型前保險(xiǎn)杠、顯眼的銀色車頂行李架以及銀色的后視鏡設(shè)計(jì)顯著提升了Cross Polo的視覺(jué)效果。

　　Cross Polo的內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然也是以普通Polo為基礎(chǔ)，但是它所渲染的內(nèi)部氣氛與普通版相比就截然不同了。特別是雙材質(zhì)座椅的設(shè)計(jì)更加凸顯了CROSSOVER的風(fēng)格。

　　進(jìn)到車內(nèi)的第一感覺(jué)就是這是款偏重運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的汽車，采用對(duì)比鮮明的雙色內(nèi)飾設(shè)計(jì)。雙色內(nèi)飾的選擇也有兩種，橙黃配黑色內(nèi)飾可以與香橙黃和炫酷黑兩種車身顏色搭配，使Cross Polo內(nèi)部洋溢著一種年輕愉悅的氣息;而煙灰配黑色內(nèi)飾則可以搭配法蘭紅、新草綠，比起橙黑搭配則顯得內(nèi)斂許多。在方向盤(pán)、排擋桿球頭、真皮手剎握桿以及座椅，都在接縫處采用了對(duì)比色，顯得活力四射。

　　● 長(zhǎng)安鈴木SX4

　　廠家指導(dǎo)價(jià)：9.88-11.98萬(wàn)元

　　推薦理由：最早進(jìn)入國(guó)內(nèi)的一款CROSSOVER車型，也是第一個(gè)將這個(gè)感念引入了國(guó)內(nèi)的車。那種極富張力與活力的外形是他取得市場(chǎng)的有力武器，此外。與世界同步水平的發(fā)動(dòng)機(jī)也讓其增色不少。

　　具有典型的歐洲風(fēng)格，外觀時(shí)尚，線條硬朗，車身整體洋溢著活力和高貴典雅的風(fēng)度，并蘊(yùn)含了鈴木汽車的傳統(tǒng)特質(zhì)和創(chuàng)新理念，即使處于靜止?fàn)顟B(tài)，也充滿了躍躍欲試的動(dòng)感;超長(zhǎng)軸距、寬大輪眉、大尺寸寬胎等所體現(xiàn)出的厚重感，輻射出車型內(nèi)在蘊(yùn)藏的爆發(fā)力，給人以信心和安全感。

　　流暢的車身線條巧妙的收入尾廂，讓整車看上去凝練、簡(jiǎn)潔;被譽(yù)為“冠軍發(fā)動(dòng)機(jī)”的M16A頗具技術(shù)含量，裝配VVT可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，具有出色的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性能。

　　強(qiáng)勁的動(dòng)力支持、優(yōu)良的底盤(pán)和車身性能生成的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)可兼顧高速路面的行駛穩(wěn)定和通暢的城市地面的敏捷靈活，帶來(lái)充滿激情的駕駛體驗(yàn);高坐姿、高視野、高舒適性的座位設(shè)計(jì)更加人性化;主、被動(dòng)多重安全防護(hù)確保駕乘人員萬(wàn)無(wú)一失;家用轎車與轎跑車、Light、SUV等多種車型元素相融合使車型更實(shí)用。

　　● 長(zhǎng)安福特馬自達(dá)2

　　廠家指導(dǎo)價(jià)：8.38-11.08萬(wàn)元

　　推薦理由：運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚的完美結(jié)合，在你一看到他的第一眼，就知道其感動(dòng)時(shí)尚的本質(zhì)。雖說(shuō)在車內(nèi)空間上有些拘謹(jǐn)，但是相信時(shí)尚的魅力最終還是讓你無(wú)法抵擋的。

　　馬自達(dá)2采用流線型盒裝車身的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在銳利的車身線條中融入了柔和的過(guò)渡效果，楔子狀的外型也讓車身看來(lái)更具動(dòng)感，即使是在靜止時(shí)也有躍躍欲試的感覺(jué)。底盤(pán)調(diào)校上繼承了馬自達(dá)天生的運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)，換擋靈活，轉(zhuǎn)向靈敏度也較為令人滿意，彎道行駛時(shí)最能體現(xiàn)駕駛的樂(lè)趣和快感。

　　馬自達(dá)2配備了自動(dòng)恒溫空調(diào)、電動(dòng)中央門(mén)鎖和其他基本配置，并在前后排座位空間上做了優(yōu)化設(shè)計(jì)，在保證了寬敞頂部空間的同時(shí)，保證了其相比同級(jí)車更加寬敞的后排腳部活動(dòng)空間,這也是和它幾車中最長(zhǎng)的軸距分不開(kāi)的。

　　作為時(shí)下開(kāi)始普及的一項(xiàng)技術(shù)，馬自達(dá)的S-VT其實(shí)就是一種氣門(mén)正時(shí)結(jié)構(gòu)，這不僅讓馬自達(dá)2具有活躍的運(yùn)動(dòng)個(gè)性，同時(shí)也保證了90KM/H等速下百公里油耗5.3L的高水平。當(dāng)然，極低的油耗也與它最為輕盈的體重有直接關(guān)系。（來(lái)源：卓眾汽車網(wǎng)）