二. 技術(shù)參數(shù)對比：

　　三款車型的發(fā)動機都采用了6個汽缸，不過在排量和排列形式上有所區(qū)別。寶馬325i的6缸鎂鋁合金發(fā)動機為直列縱置，相比同為2.5升排量的C230發(fā)動機來說前者的最大功率和扭矩都要更加出色，同時該車的加速成績和最高時速表現(xiàn)也是三款車型中最出色的。懸架方面奔馳C230采用了更加舒適的空氣懸架而非傳統(tǒng)的液壓形式，同樣的配置我們也可以在奔馳的E級和S級上找到。IS300在前后輪胎的選用上更加考慮到了運動和后輪驅(qū)動的需求，為后輪配備了更寬的輪胎，這對于整車的抓地性和做出更激烈的運動姿態(tài)有很大幫助。