上海大眾帕薩特領馭：

　　推薦指數(shù)：★★★★

　　適宜人群：★★★★

　　易于駕駛：★★★

　　與凱美瑞相比帕薩特顯然沒有凱美瑞那么溫文爾雅。它更多體現(xiàn)出的是德國人的嚴謹，務實，扎實的作風。大家都知道，帕薩特從引進之初就加長了10公分軸距，在我們看來，也恰恰是這加長的10公分軸距成就了帕薩特在商務車領馭的不可動搖的地位。能夠成就帕薩特如此銷量和口碑的原因筆者認為有兩點：第一是長軸距帶來的后排空間。在帕薩特上市之初后排空間能夠與其抗衡的恐怕只有奧迪A6了。而同時代的別克世紀，廣本雅閣，后排都為標準B級車尺寸。也正是這一點，帕薩特成功的拿到了買不起奧迪車的商務車主的份額。第二點，則是帕薩特中庸和諧的外觀和內飾，讓他的接受人群更為廣泛。像凱美瑞一樣，大氣的前臉，標準的三廂比例，精湛的內飾工藝都讓帕薩特變得十分容易接受。這又進一步在私家車市場拓展了帕薩特的份額。多年的銷售和本土化改進，讓帕薩特無論是外在還是內在都深入人心，可靠性也完全不用有絲毫懷疑。不過與凱美瑞相比，得分稍低是因為長軸距和不太敏銳的發(fā)動機讓一些女性用戶和年輕人駕駛起來不太方便。