在高端行政轎車領(lǐng)域，大功率發(fā)動機與前置后驅(qū)的布局不是唯一的標(biāo)志，更多更具特色的舒適性配置才是各家服侍好精英人物的拿手好戲。

　　德國：奔馳S600

　　在奔馳的從多系列轎車產(chǎn)品中，最能顯示其深厚的制造功力非奔馳S級轎車莫屬，S級轎車凝聚了奔馳公司制造轎車所有的精華及才干，可謂代表了當(dāng)今國際轎車制造的最高水準，無論在底盤、發(fā)動機、豪華性和安全設(shè)計方面，S級轎車都以日爾曼民族那嚴謹與智慧做到盡善盡美。

　　如果S級系列轎車是奔馳轎車中金字塔式的車型，那么奔馳S600型轎車則可以說是這個金字塔的頂端。新S級更大，更舒適，也更加豪華。新車有兩種車身，軸距分別為3035和3165毫米，比以前加長了70和80毫米，車內(nèi)空間獲得了很大的提高。在動力方面，S 600使用V型12缸引擎，功率輸出增加到了517馬力，扭矩提高到830牛-米。奔馳用一系列高科技為S級裝配了超越想象力的安全裝置，從傳統(tǒng)的ESP到夜間紅外可視系統(tǒng)，而獨創(chuàng)的預(yù)防性安全系統(tǒng)PRE-SAFE再次樹立了業(yè)界的標(biāo)桿�；蛟S是德國人對其驚人的扭矩充滿了信心，S600并沒有像S級的V8車型那樣配備獨特的7擋自動變速器（7G-TRONIC），這套變速裝置卻現(xiàn)身于雙龍新一代雙龍主席車型之上。