編者按：自從媒體對(duì)C-NCAP事件的披露后，一直被各大廠家熱捧的C-NCAP一下子沉寂下來(lái)了，而其到底何去何從，我們不得而知。但消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)安全性的需求并不會(huì)隨著C-NCAP的消退而淡化，那么在還沒(méi)有一個(gè)官方的最終說(shuō)法之下，我們不妨參考一下眾多網(wǎng)友的觀點(diǎn)，以作參考。

　　東風(fēng)雪鐵龍凱旋

　　主動(dòng)安全：凱旋全系配備ESP、ABS、EBD和TCS，可潰縮安全結(jié)構(gòu)車(chē)身。

　　被動(dòng)安全：手動(dòng)擋尊貴型和手自一體尊貴型都配備雙氣囊；手自一體旗艦型增加了前排側(cè)氣囊和前后排氣簾。

　　安全性分析：

　　除了上述輔助安全配置外，凱旋的隨動(dòng)轉(zhuǎn)向雙氙氣大燈算是一個(gè)創(chuàng)新，對(duì)行車(chē)安全較有保證。該燈夜間一方面可以看清更遠(yuǎn)處的障礙物，彎道內(nèi)側(cè)照明更寬，另一方面，光束寬度加大。另外，凱旋車(chē)門(mén)斜置防撞梁、緩沖吸能器，將碰撞能量分散到車(chē)身結(jié)構(gòu)上，能夠減少側(cè)碰的傷害；頂蓋中間設(shè)加強(qiáng)橫梁，并使其與A、B柱形成立體支撐的環(huán)形保護(hù)。

　　上海大眾PASST領(lǐng)馭

　　主動(dòng)安全：2.0車(chē)型和1.8T車(chē)型標(biāo)配了ABS、EBD、EDS和電控輔助控制系統(tǒng)；兩款2.8 V6手自一體車(chē)型輔助安全配置比較豐富，包括ABS、EBD、EDS、ASR、TCS和ESP，頂配才有ESP。

　　被動(dòng)安全：安全氣囊：領(lǐng)馭兩款2.0車(chē)型、1.8T手動(dòng)舒適型和1.8T手自一體舒適型均只有雙氣囊；1.8T手動(dòng)豪華型、1.8T手自一體豪華型和兩款2.8 V6手自一體車(chē)型增加了正副駕駛席側(cè)面氣囊，可潰縮安全結(jié)構(gòu)車(chē)身。

　　安全性分析：

　　領(lǐng)馭在原有帕薩特基礎(chǔ)上保留了四門(mén)側(cè)面防撞板，同時(shí)在中間又加了一個(gè)橫梁，使得車(chē)輛在側(cè)翻的時(shí)候安全性又大大提高。

　　一汽馬自達(dá)6

　　主動(dòng)安全：兩款2.0L車(chē)型只配備ABS+EBD；兩款2.3L車(chē)型增加了TCS、DSC以及電控輔助制動(dòng)系統(tǒng)。全系車(chē)都沒(méi)有配備ESP。

　　被動(dòng)安全：除頂級(jí)版2.3L旗艦型外，馬自達(dá)6其它車(chē)型均配備雙氣囊；頂級(jí)版增加了正副駕駛席側(cè)面氣囊和前后排氣簾安全性分析：

　　馬自達(dá)6號(hào)稱(chēng)有同級(jí)車(chē)中最短的制動(dòng)距離；與老款馬自達(dá)6相比，新款車(chē)型的B柱鋼板厚度有所強(qiáng)化，并在車(chē)身框架上追加了強(qiáng)化件。

　　長(zhǎng)安福特蒙迪歐-致勝

　　主動(dòng)安全：致勝全系裝配ABS+EBD，除2.0L和2.5L兩款車(chē)型的基本型外的四款車(chē)型增加了電控輔助制動(dòng)系統(tǒng)，全系都沒(méi)有ESP。非可潰縮安全結(jié)構(gòu)車(chē)身

　　被動(dòng)安全：除2.5L頂級(jí)版外，蒙迪歐其它車(chē)型均為雙氣囊，頂級(jí)版增加了正副駕駛席的側(cè)面氣囊。

　　安全性分析：

　　蒙迪歐-致勝是地道的歐洲車(chē)，配合高強(qiáng)度整體鍛造吸能車(chē)身，蒙迪歐的碰撞安全性和乘員保護(hù)性較好。

　　廣州豐田凱美瑞

　　主動(dòng)安全：凱美瑞全系裝配ABS+EBD以及電控輔助制動(dòng)系統(tǒng)；頂級(jí)版增加車(chē)身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)和主動(dòng)牽引力控制系統(tǒng)；全系車(chē)都沒(méi)有安裝ESP。

　　被動(dòng)安全：除頂級(jí)版240V 2.4自動(dòng)擋NAVI版外，凱美瑞其它配置的車(chē)型均為雙氣囊；頂級(jí)版增加了正副駕駛席側(cè)面氣囊和前后排氣簾，可潰縮安全結(jié)構(gòu)車(chē)身

　　安全性分析：

　　凱美瑞使用了豐田獨(dú)有的GOA車(chē)身技術(shù)。擁有高強(qiáng)度的座艙，高效吸收動(dòng)能車(chē)身，以及包括預(yù)緊三點(diǎn)式ELR安全帶、WIL概念座椅等在內(nèi)的乘員約束系統(tǒng)。

　　廣州本田雅閣

　　主動(dòng)安全：雅閣2.0L手動(dòng)擋和2.0L自動(dòng)擋標(biāo)準(zhǔn)型都是雙氣囊，其它車(chē)型增加了正副駕駛席側(cè)面氣囊，雅閣三款2.0L車(chē)型配備ABS+EBD。其它車(chē)型增加了TCS和車(chē)身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)

　　被動(dòng)安全：雅閣2.0L手動(dòng)擋和2.0L自動(dòng)擋標(biāo)準(zhǔn)型都是雙氣囊，其它車(chē)型增加了正副駕駛席側(cè)面氣囊，可潰縮安全結(jié)構(gòu)車(chē)構(gòu)。

　　安全性分析：

　　雅閣加入了先進(jìn)的NAVI電子導(dǎo)航系統(tǒng)，2.4以上車(chē)型均具備Honda的VSA車(chē)輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)和側(cè)安全氣囊，提高了駕駛安全性。（來(lái)源：華西都市報(bào)）

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