小有成就的白領(lǐng)人士們都開什么車？這個(gè)答案仿佛并不難，雅閣的普及、凱美瑞的熱銷、以及老款新款蒙迪歐的市場知名度，讓我們都對中高級車的市場定位有了一定認(rèn)識(shí)。但是，作為現(xiàn)今汽車市場競爭的風(fēng)口浪尖，各家廠商對于本塊市場爭奪也是非常重視的。然而作為最早進(jìn)入這塊市場的本田、豐田、大眾和福特，在經(jīng)歷多年的市場后，各自的車型也趨于了完美，更使其在這塊市場上立于不敗之地。

　　廣州豐田凱美瑞

　　廠家指導(dǎo)價(jià)格：19.78萬~25.18萬元

　　毫無疑問，廣州本田雅閣的最主要競爭對手就是同為日系典范車的凱美瑞。作為豐田B級車的主力產(chǎn)品，凱美瑞擁有極具商務(wù)氣質(zhì)的長相和均衡的各方面性能，同時(shí)老款佳美在以進(jìn)口車身份進(jìn)入中國市場時(shí)創(chuàng)下的良好口碑也是凱美瑞的有力支撐。凱美瑞搭載2.0 L或2.4 L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配4擋自動(dòng)變速器或5擋自動(dòng)變速器。

　　優(yōu)勢：底盤穩(wěn)健、各方面均衡

　　不足：相對的中庸顯得不夠新銳

　　廣州本田新雅閣

　　廠家指導(dǎo)價(jià)格：18.18萬~33.98萬元

　　新雅閣飽滿的長相，能夠帶給人安全感，尤其是前臉的設(shè)計(jì)，簡潔、明快，符合年輕人的審美要求。相比外觀，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就缺乏新意了，盡管比上一代雅閣有很大進(jìn)步，但總感覺本田車內(nèi)飾還可以更提高一個(gè)層面。2.4 L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力一般，提速的快感不是很明顯，但作為日系的本田車，油耗還是比較理想的。

　　優(yōu)勢：空間寬敞、外觀威猛，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)

　　不足：相對的中庸顯得不夠新銳

　　長安福特蒙迪歐-致勝

　　廠家指導(dǎo)價(jià)格：19.98萬~23.98萬元

　　新一代的福特蒙迪歐-致勝與上一代車型可謂大不相同。靚麗的外觀讓人很難將兩代車扯上干系，這點(diǎn)甚至超越了以換代程度徹底著稱的一些日系車。得益于福特歐洲設(shè)計(jì)中心的杰出工作，蒙迪歐-致勝全車充斥著動(dòng)感的設(shè)計(jì)理念。蒙迪歐-致勝搭載2.0 L或2.3 L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5擋手動(dòng)變速器或6擋手自動(dòng)一體變速器。

　　優(yōu)勢：外觀較上一代車型更為時(shí)尚

　　不足：車頭的大型鍍鉻進(jìn)氣格柵不具新意

　　一汽-大眾邁騰

　　廠家指導(dǎo)價(jià)格：21.68萬~24.98萬元

　　盡管隨著汽車同質(zhì)化現(xiàn)象愈演愈烈，德系車尤其是大眾車的特點(diǎn)已經(jīng)越來越不明顯了，但PQ46平臺(tái)上的邁騰與之前的B5帕薩特卻實(shí)實(shí)在在有了質(zhì)的飛躍，強(qiáng)勁的動(dòng)力、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向、大氣的外觀、穩(wěn)健的操控、沉穩(wěn)的底盤都是邁騰的利器。邁騰搭載1.8T FSI和2.0 L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5擋手動(dòng)或6擋手/自動(dòng)一體變速器。

　　優(yōu)勢：PQ46平臺(tái)的優(yōu)秀產(chǎn)品，操控性能出眾

　　不足：內(nèi)飾依舊較為沉悶

　　新雅閣的風(fēng)格雖然脫離了以往日系車所給人的印象，但與邁騰、蒙迪歐-致勝等典型歐美車比較還是區(qū)別明顯，他的目標(biāo)依然是老對手豐田的凱美瑞，應(yīng)此兩者有共通之處。同時(shí)作為老牌的中高級車，他們的市場知名度顯然也要強(qiáng)于其他（雅閣已經(jīng)是第八代、凱美瑞也已經(jīng)是第六代了）。而致勝和邁騰在外形和配置動(dòng)力上，顯然更適合年輕人青睞。總的來說，這個(gè)檔次車，在兼顧了豪華和運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，最重要的是要有一定的商用氣息。（來源：卓眾汽車網(wǎng)）

　　相關(guān)鏈接：

　　經(jīng)濟(jì)實(shí)惠 6款城市代步車型大導(dǎo)購

　　實(shí)力改變印象 5款美系家用車值得選購