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一門(mén)四杰 威姿 雅酷 夏利2000 紳雅同臺(tái)競(jìng)技

出處:pcauto
責(zé)任編輯:firefly

[03-9-5 9:48] 作者:深圳特區(qū)報(bào)



  威姿

  曾用名:日本原型車命名為VITZ,歐洲原型車命名為Yaris

  出生日期:2002年12月24日

  自身?xiàng)l件:

  長(zhǎng)/寬/高(mm)3640/1660/1520

  發(fā)動(dòng)機(jī)型式:8A四缸直列雙頂置凸輪軸、16氣門(mén)、燃油噴射汽油機(jī)

  變速器型式:電控液壓4擋自動(dòng)

  排量(毫升)1342

  車身價(jià):12萬(wàn)元左右

  業(yè)績(jī)和獎(jiǎng)勵(lì):自1999年1月在海外上市伊始,短短6個(gè)月內(nèi),它在日本國(guó)內(nèi)的銷量便一舉突破10萬(wàn)輛大關(guān),創(chuàng)造了豐田汽車公司新車上市銷售的歷史紀(jì)錄。

  總體評(píng)價(jià):威姿有著時(shí)尚外形與高質(zhì)量的設(shè)計(jì)、工藝制造水準(zhǔn),從內(nèi)到外都流露出豐田家族的優(yōu)秀品質(zhì),是一款真正秉承了豐田汽車公司技術(shù)與品質(zhì)等各方面特長(zhǎng)的新時(shí)代轎車!巴恕笔翘旖蛞黄M(jìn)的Vitz的全面升級(jí)產(chǎn)品,設(shè)計(jì)理念更新,技術(shù)更加先進(jìn),產(chǎn)品更加成熟,并針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)、道路狀況進(jìn)行了多項(xiàng)適應(yīng)性調(diào)整!巴恕被顫娍蓯(ài)具有動(dòng)感的造型,無(wú)論從正面、側(cè)面都給人以魅力獨(dú)具的都市風(fēng)采;新一代的人體工程學(xué)設(shè)計(jì),帶來(lái)長(zhǎng)達(dá)2,370毫米的長(zhǎng)軸距,內(nèi)部空間也空前地達(dá)到了中級(jí)轎車的水平;輕量化車身和高性能的發(fā)動(dòng)機(jī)以及僅0.3的風(fēng)阻系數(shù),使得“威姿”展現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)的低油耗和卓越的行駛性能。

  不足之處:兩廂車要讓中國(guó)人接受需要一定的時(shí)間。
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