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| 一門四杰 威姿 雅酷 夏利2000 紳雅同臺(tái)競(jìng)技 |
出處：pcauto |
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| [03-9-5 9:48] | 作者：深圳特區(qū)報(bào) |
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威姿 曾用名：日本原型車命名為VITZ，歐洲原型車命名為Yaris 出生日期：2002年12月24日 自身?xiàng)l件： 長(zhǎng)／寬／高（mm）3640／1660／1520 發(fā)動(dòng)機(jī)型式：8A四缸直列雙頂置凸輪軸、16氣門、燃油噴射汽油機(jī) 變速器型式：電控液壓4擋自動(dòng) 排量（毫升）1342 車身價(jià)：12萬元左右 業(yè)績(jī)和獎(jiǎng)勵(lì)：自1999年1月在海外上市伊始，短短6個(gè)月內(nèi)，它在日本國(guó)內(nèi)的銷量便一舉突破10萬輛大關(guān)，創(chuàng)造了豐田汽車公司新車上市銷售的歷史紀(jì)錄。 總體評(píng)價(jià)：威姿有著時(shí)尚外形與高質(zhì)量的設(shè)計(jì)、工藝制造水準(zhǔn)，從內(nèi)到外都流露出豐田家族的優(yōu)秀品質(zhì)，是一款真正秉承了豐田汽車公司技術(shù)與品質(zhì)等各方面特長(zhǎng)的新時(shí)代轎車。“威姿”是天津一汽引進(jìn)的Vitz的全面升級(jí)產(chǎn)品，設(shè)計(jì)理念更新，技術(shù)更加先進(jìn)，產(chǎn)品更加成熟，并針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)、道路狀況進(jìn)行了多項(xiàng)適應(yīng)性調(diào)整�！巴恕被顫娍蓯劬哂袆�(dòng)感的造型，無論從正面、側(cè)面都給人以魅力獨(dú)具的都市風(fēng)采；新一代的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，帶來長(zhǎng)達(dá)2,370毫米的長(zhǎng)軸距，內(nèi)部空間也空前地達(dá)到了中級(jí)轎車的水平；輕量化車身和高性能的發(fā)動(dòng)機(jī)以及僅0.3的風(fēng)阻系數(shù)，使得“威姿”展現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)的低油耗和卓越的行駛性能。 不足之處：兩廂車要讓中國(guó)人接受需要一定的時(shí)間。 網(wǎng)友評(píng)論：
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