新凱越

　　價(jià)格區(qū)間：10.38-14.98萬(wàn)

　　8月銷量：17474輛    1-8月銷量：149017輛

　　點(diǎn)評(píng)：和上面的悅動(dòng)一炮而紅的火爆不同，新凱越的暢銷顯得更是水到渠成。早在幾年前，老凱越憑借著突出的性價(jià)比和良好的性能，在國(guó)內(nèi)家用車市場(chǎng)上留下了很好的口碑。待新凱越上市后，這種口碑效應(yīng)立馬顯現(xiàn)出來(lái)，加上初期新凱越優(yōu)惠幅度驚人，性價(jià)比更加突出，消費(fèi)者沒(méi)有理由不去選擇它，當(dāng)然這一切都建立在這款車良好的品質(zhì)之上。缺點(diǎn)是它過(guò)于中庸，油耗和同級(jí)別車相比也沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。

　　朗逸

　　價(jià)格區(qū)間：11.28-16.48萬(wàn)

　　8月銷量：13249輛     1-8月銷量：91698輛

　　點(diǎn)評(píng)：朗逸的成功和大眾品牌在國(guó)內(nèi)強(qiáng)勢(shì)的品牌號(hào)召力是分不開(kāi)的。它最吸引消費(fèi)者的還是大眾出色的工藝和品質(zhì)，價(jià)格相比之前的大眾A級(jí)車速騰有了不小的優(yōu)勢(shì)，而且該車是由中國(guó)團(tuán)隊(duì)參與打造，本土化特色更加明顯，非常符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的消費(fèi)特點(diǎn)，此外完善的售后服務(wù)也是朗逸的一大長(zhǎng)處，和它相類似的還有新寶來(lái)，這兩款車的出現(xiàn)終于改變了大眾在這一細(xì)分市場(chǎng)上比不過(guò)日系車的歷史。