這年頭，一家車企一年推出兩款新車已是見慣不怪之事，更有甚者一年推出三款新車，論排場講鋒芒那自然不在話下，這倒也順應(yīng)了中國汽車制造業(yè)飛速發(fā)展的潮流，畢竟這條生物鏈也需要新陳代謝。新陳代謝的另一個(gè)產(chǎn)物，要么就是把老車們的生產(chǎn)線攔腰截?cái)�，要么就是將一些�?jīng)典老車們的性價(jià)比極致化。于是小編細(xì)細(xì)搜索市場，“排查”出了5款具有超高性價(jià)比的老車，他們的價(jià)格實(shí)在是誘人。

　　TIIDA：10.18萬元供不應(yīng)求

　　超值進(jìn)行時(shí)：這款車型的價(jià)格曾經(jīng)無比堅(jiān)挺，但在近半年來最低價(jià)曾下探到10萬元以內(nèi)，這樣的價(jià)格使它在日系中級車之中不能不算一個(gè)先驅(qū)。雖然現(xiàn)在的底價(jià)為10.18萬元只有5000元優(yōu)惠，但已呈現(xiàn)出供不應(yīng)求的局面。

　　超值驚爆點(diǎn)：不少人是沖著TIIDA的大空間、安靜舒適的乘車環(huán)境和低油耗而果斷下單的。TIIDA配備了由日產(chǎn)和雷諾共同開發(fā)的發(fā)動機(jī)——HR16DE，其采用了航空輕量鋁合金制造技術(shù)及多種改進(jìn)措施，使1.6L發(fā)動機(jī)的扭矩、輸出功率、燃耗三者均具備更高的技術(shù)水準(zhǔn)，據(jù)眾多車主的報(bào)告稱，其平均油耗僅為7L。