車(chē)市進(jìn)入淡季，油價(jià)不斷上漲，越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始用長(zhǎng)遠(yuǎn)的目光關(guān)注用車(chē)成本�；旌蟿�(dòng)動(dòng)力的車(chē)型雖然是最佳的選擇，但相對(duì)較高的售價(jià)，讓普通消費(fèi)者一時(shí)難以接受。而目前市場(chǎng)上15萬(wàn)元價(jià)格的車(chē)型涵蓋了1.4L到2.0L排量，逐漸成為最主流的中級(jí)車(chē)戰(zhàn)場(chǎng)。這個(gè)區(qū)間的車(chē)型在舒適、安全、美觀和高性能方面均有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，甚至一些車(chē)型還打出“B級(jí)車(chē)享受，A級(jí)車(chē)價(jià)格”的招牌。如今越來(lái)越多的消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)首先考慮車(chē)輛安全性能，那么在競(jìng)爭(zhēng)激烈的15萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間上，哪款車(chē)型在安全性能上可以傲視群雄呢？
推薦車(chē)型：2.0L自動(dòng)雅致版
價(jià)格：15.08萬(wàn)元
安全星級(jí)：★★★
東風(fēng)標(biāo)致307是家用車(chē)型中極具競(jìng)爭(zhēng)力的一款車(chē)型。主動(dòng)安全方面，延續(xù)307車(chē)系固有的 “骨骼”結(jié)構(gòu)，307兩廂也采用了整體鋼架“籠式”車(chē)身結(jié)構(gòu)。前后縱梁、兩側(cè)中央門(mén)柱、前門(mén)立柱以及A柱均使用高強(qiáng)度HLE鋼板，用高強(qiáng)度鋼制成的前橫梁與車(chē)身縱梁通過(guò)吸能體相連。另外還配備了博世最新8.1版本的ABS(防抱死系統(tǒng))，以確保在各種路面附著狀況下的制動(dòng)都具有精準(zhǔn)的減速、穩(wěn)定和方向性。
在安全配置方面，標(biāo)致307兩廂2.0L逸致版配備了側(cè)氣囊和氣簾，但精致版和雅致版可以選裝。此前媒體普遍報(bào)道的標(biāo)配ESP系統(tǒng)，并沒(méi)有在標(biāo)致307兩廂的所有的車(chē)型上出現(xiàn)，只在2.0L頂配車(chē)型--“逸致版”上才有裝備。
推薦車(chē)型：550D 1.8T品逸版
價(jià)格：15.28萬(wàn)元
安全星級(jí)：★★★★★
主動(dòng)安全方面，榮威550全系配備SCS六位一體主動(dòng)安全系統(tǒng)，這“六位一體”能通過(guò)控制發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩、變速器的檔位以及各個(gè)車(chē)輪的制動(dòng)力，修正車(chē)輛的過(guò)度轉(zhuǎn)向或不足轉(zhuǎn)向，以避免汽車(chē)打滑、轉(zhuǎn)向過(guò)度、轉(zhuǎn)向不足和剎車(chē)抱死。被動(dòng)安全性方面，榮威550則采用了根據(jù)歐洲五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合實(shí)際事故發(fā)生狀況研發(fā)而成的加固型USD(Ultimate Stiffness Design)安全車(chē)身結(jié)構(gòu)。除了四門(mén)防撞梁采用管狀結(jié)構(gòu)之外，還配有超高強(qiáng)度的支架，能夠大大提高抗沖擊強(qiáng)度。關(guān)鍵部位均采用激光焊接技術(shù)，減少了零件數(shù)量，降低了車(chē)身重量，使得抗碰撞性能大大提高。
榮威550還首次引進(jìn)了剛在歐洲、北美實(shí)行的行人保護(hù)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋段面采用緩沖結(jié)構(gòu)，前擋風(fēng)清洗噴嘴隱藏式設(shè)計(jì)，保證發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋表面平整，保險(xiǎn)杠前端加固處理，發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋進(jìn)行加高設(shè)計(jì)，都能有效減少對(duì)行人的沖擊。
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