別克凱越Excelle以世界級(jí)的設(shè)計(jì)、融合全球的優(yōu)勢(shì)科技，樹(shù)立了中級(jí)轎車(chē)新標(biāo)準(zhǔn)，凱越現(xiàn)代外觀設(shè)計(jì)由意大利大師級(jí)汽車(chē)設(shè)計(jì)公司皮尼法里納Pininfarina擔(dān)綱，極具雕塑感的歐洲風(fēng)格和精致簡(jiǎn)練的審美元素. 內(nèi)部設(shè)計(jì)融合“雙H”理念, 長(zhǎng)達(dá)2600毫米的軸距為座艙奠定了寬敞舒適的格局。細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)匠心獨(dú)具，強(qiáng)調(diào)空間利用率，28項(xiàng)人性化設(shè)計(jì)，創(chuàng)造全新的駕乘體驗(yàn)。
凱越外觀大方得體，非常適合用作家用車(chē)
凱越的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，出自澳洲霍頓、德國(guó)zf等世界級(jí)高手，最佳體現(xiàn)pininfarina具有百年汽車(chē)制造史的澳洲車(chē)市領(lǐng)頭羊—holden (霍頓)公司就是高手之一。其v8 touring賽車(chē)隊(duì)被全球車(chē)迷譽(yù)為“紅色風(fēng)暴”。其自動(dòng)變速箱原先只針對(duì)50萬(wàn)以上的豪華車(chē)。而與別克君威2.0一樣，別克凱越1.8升/1.6升直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)也采用dohc 16(v)氣門(mén)雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)的twin-tec技術(shù)，排放達(dá)到歐洲iii號(hào)標(biāo)準(zhǔn)，大師設(shè)計(jì)功力，完美詮釋創(chuàng)新現(xiàn)代美學(xué)與歐風(fēng)之簡(jiǎn)潔優(yōu)雅。
號(hào)稱(chēng)高效空間的凱越，到底有多大的空間呢？在成都第七屆國(guó)際汽車(chē)展開(kāi)幕式“球問(wèn)空間”游戲中，主辦方巧妙利用乒乓球數(shù)量量化答案，回答了這一問(wèn)題。凱越轎車(chē)內(nèi)部能容納41000個(gè)乒乓球，這大大出乎人們的意料！與同級(jí)別的某品牌車(chē)比，凱越竟多出2000只！ 據(jù)介紹，別克凱越以世界級(jí)的設(shè)計(jì)、融合全球的優(yōu)勢(shì)科技，樹(shù)立了中級(jí)轎車(chē)新標(biāo)準(zhǔn)。其內(nèi)部設(shè)計(jì)融合“雙H”理念，長(zhǎng)達(dá)2.6米的軸距為座艙奠定了寬敞舒適的格局。
凱越油耗較高的毛病使它丟分不少
而我們的車(chē)友曾做過(guò)統(tǒng)計(jì)，凱越1.6的油耗要比同級(jí)的車(chē)高上1-2升，即使是走高速，也要8L/100KM以上；比較暢順的城市路是10升，較差的路況到達(dá)12升以上（以上是不開(kāi)空調(diào)的情況）。而1.8也同樣出現(xiàn)油耗比較高的情況。在高速路上還要9升/100KM，城市內(nèi)普遍在11升/100KM以上，13升左右也是常見(jiàn)的情況，當(dāng)?shù)缆凡畹臅r(shí)候還能到15L。
至今別克的產(chǎn)品已經(jīng)有榮御，君威，GL8,凱越，HRV，主攻中高擋車(chē)型。與上海通用旗下的凱迪拉克，雪佛蘭形成了產(chǎn)品互補(bǔ)，構(gòu)成了通用在中國(guó)的產(chǎn)品布局。別克系列產(chǎn)品含有多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，在安全性、動(dòng)力性、舒適性和環(huán)保方面表現(xiàn)優(yōu)越并在各自的細(xì)分市場(chǎng)中處于領(lǐng)先。
