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三大類別六大車型 主流兩廂車該怎么選

[ 07-1-16 10:15 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  派力奧

  上市時(shí)間:2002年1月28日

  市場(chǎng)表現(xiàn):作為早期南京菲亞特的主打車型,派力奧由喬治亞羅設(shè)計(jì)。上市之初正值中國(guó)轎車市場(chǎng)全面紅火的時(shí)候,派力奧的銷量一度看漲,并被譽(yù)為當(dāng)時(shí)“四小花旦”。不過,隨著車型的老舊,加上品牌漸弱,目前只能依靠低價(jià)策略維持。

  波羅

  上市時(shí)間:2002年4月8日

  市場(chǎng)表現(xiàn):波羅是中國(guó)第一款“世界同步車”,上市之初,曾憑借著時(shí)尚的外觀與德系車嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖龉涫荜P(guān)注。但是由于動(dòng)用了許多高端技術(shù),也使得波羅的市場(chǎng)價(jià)格與維修保養(yǎng)價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出了同級(jí)別車。也正因如此,在當(dāng)時(shí)中國(guó)市場(chǎng)上銷量并不理想。不過,隨著人們對(duì)德系車品牌的認(rèn)可與零部件國(guó)產(chǎn)化率的提高,新POLO在市場(chǎng)上正被逐漸看好。

  威姿

  上市時(shí)間:2002年12月25日

  市場(chǎng)表現(xiàn):威姿在進(jìn)入中國(guó)之前就已紅遍全球,國(guó)產(chǎn)后卻一直水土不服。其后雖然也采取了降價(jià)措施,但是已經(jīng)沒有市場(chǎng)先機(jī),市場(chǎng)表現(xiàn)差強(qiáng)人意。據(jù)悉,這款世界暢銷的小車今年將由廣州豐田接手生產(chǎn)。

  購(gòu)車指導(dǎo) 如何選購(gòu)兩廂車?

  廣州本田日銀店銷售主管 方浩

  兩廂車具有多個(gè)優(yōu)勢(shì):外形時(shí)尚;內(nèi)部可獲得比三廂車更高的室內(nèi)空間,駕駛室內(nèi)取放物品方便,后備廂易放置大體積物品;車體小,停車便捷,倒車視線較好。

  購(gòu)車究竟是兩廂還是三廂,的確是一個(gè)比較困難的選擇。年輕一族崇尚個(gè)性、追求自我,兩廂車無(wú)疑迎合了這種“追求張揚(yáng)個(gè)性”的潮流。但是選購(gòu)兩廂車時(shí)應(yīng)該注意:一是明確自己買車的目的性,如果有公務(wù)或商務(wù)用途,出于“形象”考慮,還是應(yīng)該選擇三廂車;二是買兩廂車應(yīng)看重品牌,好的品牌汽車質(zhì)量就有更高的保證,同時(shí)售后服務(wù)和零配件供應(yīng)也有保障;三是以自己的需求來做性能與配置的選擇,有時(shí)一款車在外形、動(dòng)力、配置方面難以全部滿足一個(gè)車主的需求,車主應(yīng)根據(jù)自己的需求來選擇。這樣才是一名真正理性的消費(fèi)者。

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