10-12萬(wàn) 這一價(jià)位中,已經(jīng)出現(xiàn)了CVT和Tiptronic6速手自一體變速箱這樣的先進(jìn)裝備。今非昔比,這些裝備在一兩年前還會(huì)被認(rèn)為是“技術(shù)過(guò)!,現(xiàn)在則為經(jīng)濟(jì)型轎車確立了新的標(biāo)準(zhǔn)。
指導(dǎo)價(jià):10.48萬(wàn)-11.68萬(wàn)元
市場(chǎng)售價(jià):9.48萬(wàn)-10.88萬(wàn)元
推薦星級(jí):★★★★
推薦理由:CVT技術(shù)先進(jìn),平順性和經(jīng)濟(jì)性較好。

飛度擁有經(jīng)濟(jì)型轎車?yán)锷儆械腃VT變速箱。CVT即無(wú)級(jí)變速技術(shù),它能夠在一定傳動(dòng)比范圍內(nèi)線性的調(diào)節(jié)傳動(dòng)比,也就是相當(dāng)于有無(wú)數(shù)個(gè)檔位。相對(duì)于普通的AT變速箱,CVT變速箱最大的好處就是運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性和燃油的經(jīng)濟(jì)性,而對(duì)比多檔位的AT變速箱(如6速、7速),CVT的結(jié)構(gòu)又相對(duì)簡(jiǎn)單,在維護(hù)和維修成本上占有優(yōu)勢(shì)。不過(guò)也應(yīng)該注意,兩廂飛度的CVT變速箱屬于上一代產(chǎn)品,雖然它與1.3L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配起來(lái)毫無(wú)問(wèn)題,但這種變速箱無(wú)法承受太大的載荷,也僅僅適用于小排量、小功率發(fā)動(dòng)機(jī)。與同級(jí)車相比,兩廂飛度在工藝、造型、內(nèi)部空間等方面都屬上乘,加上本田在國(guó)內(nèi)的品牌價(jià)值不低,應(yīng)該算是不錯(cuò)的選擇。
| 06款兩廂飛度 | |||||||||||||||||||||||||||||
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東風(fēng)雪鐵龍 愛(ài)麗舍16V SX自動(dòng)
指導(dǎo)價(jià):10.98萬(wàn)
市場(chǎng)售價(jià):10萬(wàn)
推薦星級(jí):★★★
推薦理由:成熟的技術(shù)和相對(duì)較高的性價(jià)比是其最大的優(yōu)勢(shì)。

作為老三樣的衍生車型,愛(ài)麗舍依舊有很充分的理由留在市場(chǎng)上。無(wú)論是成熟的技術(shù)還是完備的售后服務(wù)體系,都是市場(chǎng)上很多新車型所無(wú)法比擬的。擁有高能化16V發(fā)動(dòng)機(jī)的愛(ài)麗舍在上市還不到2年時(shí)間里,經(jīng)受了市場(chǎng)的重重考驗(yàn)。其四速自動(dòng)變速箱依舊采用著經(jīng)典的階梯式布局,很實(shí)用,并擁有“運(yùn)動(dòng)”、“雪地”等不同的模式。
作為相對(duì)老較老的車型,愛(ài)麗舍在車輛本身的可靠性和性價(jià)比方面無(wú)疑是有優(yōu)勢(shì)的。尤其是愛(ài)麗舍SX,由于在愛(ài)麗舍幾款自動(dòng)擋車型中算是銷路比較好的,所以眼下的優(yōu)惠金額也比較多,目前已快跌破10萬(wàn)元。
| 05款愛(ài)麗舍 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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勁情1.4 AT
指導(dǎo)價(jià):10.86萬(wàn)-11.66萬(wàn)元
市場(chǎng)售價(jià):10.86萬(wàn)-11.5萬(wàn)元
推薦星級(jí):★★★★☆
推薦理由:先進(jìn)的Tiptronic6速手自一體變速箱優(yōu)勢(shì)明顯,整車性價(jià)比也較過(guò)去的POLO強(qiáng)出不少。

勁情1.4 AT時(shí)尚版和勁情1.4 AT風(fēng)尚版均采用了先進(jìn)的Tiptronic6速手自一體變速箱。這款自動(dòng)變速箱可以算是目前國(guó)內(nèi)AO級(jí)轎車中技術(shù)最為先進(jìn)的一部。其平順性已能夠達(dá)到一個(gè)比較高的水平,且手自一體模式在此級(jí)別中也確實(shí)罕有。而6速自動(dòng)變速箱相對(duì)于CVT變速箱的優(yōu)缺點(diǎn),在兩廂飛度一段中已有簡(jiǎn)要介紹,在此不做贅述。
雖然勁情在整體品質(zhì)上并未超過(guò)老款POLO,但大眾車在此方面的口碑依舊不錯(cuò)。勁情在POLO的最大劣勢(shì)——配置方面已經(jīng)有所提高,它不再是一款只重品質(zhì),不重性價(jià)比的兩廂小轎車。
| 勁情 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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