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車市拼殺看實(shí)力 誰加價誰優(yōu)惠誰巋然不動
[ 06-8-9 10:23 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  車市新貴:加價不含糊

廣州豐田凱美瑞

  廣州豐田2.0L、2.4L凱美瑞定價在19萬-26萬元的價格區(qū)間,把原來本田雅閣、帕薩特領(lǐng)馭、新馬6等高端用戶搶走不少,逼得東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)悅達(dá)起亞等車商都推出了數(shù)千、上萬元的大幅促銷策略。

  一汽豐田的花冠、銳志等優(yōu)惠3000元,廣州本田雅閣、東風(fēng)本田CR-V、上海通用凱越等車型也開始暗降促銷。凱美瑞的上市引起同級別車型大跳水,自己卻暗自加價銷售,贏得眾多消費(fèi)者對它的青睞。凱美瑞19.78萬元到26.98萬元的定價上攻奧迪A4、寶馬3系,下打凱旋、速騰、天籟、馬自達(dá)6、雅閣等,幾乎將國內(nèi)中級車市場主力“一網(wǎng)打盡”。

  如今的降價已經(jīng)不是什么新鮮事了,新車上市才一個月就有優(yōu)惠促銷,不管明降暗降只要銷量上去了就是贏家。消費(fèi)者希望在汽車配置不變的情況下,車價降得越低越好。合理的定價必須要達(dá)到一定的產(chǎn)銷規(guī)模,另外,為了在和競爭對手車型的比較中獲得優(yōu)勢,或者為了推出更有優(yōu)勢的新產(chǎn)品,車廠才會選擇降價方式。

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