從這兩年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的發(fā)展來(lái)看，主打運(yùn)動(dòng)牌似乎已經(jīng)成為潮流，各級(jí)市場(chǎng)里都可以找到冠以“運(yùn)動(dòng)車”的車型，這里面有些是投產(chǎn)不久的新車型，有些則是在原有車型上升級(jí)而來(lái)，用良莠不齊來(lái)一言以蔽之也許有些偏激，但對(duì)一些追求個(gè)性，希望愛(ài)車“運(yùn)動(dòng)”起來(lái)的人來(lái)說(shuō)，選擇一款適合自己的運(yùn)動(dòng)車確實(shí)需要仔細(xì)鑒別。本期專題我們一同盤點(diǎn)一下各級(jí)市場(chǎng)里的運(yùn)動(dòng)車，希望可以對(duì)您的“運(yùn)動(dòng)”選擇有所幫助。

　　什么是運(yùn)動(dòng)車？是更大的馬力？更扁平的輪胎？更夸張的大包圍和尾翼？更彎曲的桶型座椅和滿眼的車內(nèi)儀表？

　　實(shí)際上，這些都是運(yùn)動(dòng)車的一些“特征”，但對(duì)運(yùn)動(dòng)車做一個(gè)明確定義是件困難的事情，和“極端”運(yùn)動(dòng)的跑車不同，運(yùn)動(dòng)車多源自轎車，但比起普通轎車，運(yùn)動(dòng)車在動(dòng)力、操控以及安全裝備上亮點(diǎn)突出，對(duì)一輛“運(yùn)動(dòng)車”的評(píng)價(jià)也主要基于其上述三方面的表現(xiàn)。

10萬(wàn)元以下——視覺(jué)上的“運(yùn)動(dòng)”－選手點(diǎn)評(píng)

嘉年華運(yùn)動(dòng)款——駕駛感覺(jué)無(wú)異

圖為長(zhǎng)安福特嘉年華資料圖片

派力奧運(yùn)動(dòng)款——只在外觀、內(nèi)飾上運(yùn)動(dòng)起來(lái)

派力奧運(yùn)動(dòng)款外觀

　　迄今為止，在10萬(wàn)元以下市場(chǎng)里，我們可以見(jiàn)到的運(yùn)動(dòng)車主要來(lái)自于一些老車型的改款，其中較有代表性的是派力奧運(yùn)動(dòng)款和嘉年華運(yùn)動(dòng)款。

　　在原車基礎(chǔ)上，派力奧運(yùn)動(dòng)款和嘉年華運(yùn)動(dòng)款都采用紅色作為車身顏色，同時(shí)它們?cè)黾恿撕髷_流板，內(nèi)飾方面則采用了紅黑相間的座椅和方向盤，踏板改成不銹鋼材質(zhì)(派力奧運(yùn)動(dòng)款還對(duì)尾燈、排氣管、輪轂等部位的外觀上作了改進(jìn))�？梢哉f(shuō)嘉年華運(yùn)動(dòng)款和派力奧運(yùn)動(dòng)款頗有些異曲同工，它們的確代表了一部分國(guó)產(chǎn)改款車，事實(shí)上這種運(yùn)動(dòng)性不是建立在提升車輛的動(dòng)力性和操控性上，而是通過(guò)增加運(yùn)動(dòng)裝飾件來(lái)建立一種“運(yùn)動(dòng)”感覺(jué)，記者對(duì)這種“運(yùn)動(dòng)”理念并不贊同，畢竟車是用來(lái)開(kāi)的，而不是用來(lái)看的。