今年注定將是豪華車市場(chǎng)膨脹的一年，各大汽車廠商紛紛將自己的最新車型帶到中國(guó)，要么本土生產(chǎn)，要么原裝進(jìn)口。六月中旬，一汽奧迪的新A6L正式上市，緊接著進(jìn)口標(biāo)致407也引入中國(guó)銷售，一前一后在中國(guó)高檔車領(lǐng)域掀起波瀾，巧的是新A6L2.4基本款的價(jià)格為46.22萬，與標(biāo)致407市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)47萬相差無幾。兩車一個(gè)代表著德意志的穩(wěn)重與大氣，一個(gè)代表著法蘭西的時(shí)尚與浪漫，面對(duì)風(fēng)格迥異的這兩款車，您會(huì)做何選擇？
 
外型新A6L顯得霸氣 407則更加夸張

    新A6L全新的前臉霸氣十足，一體化的梯形通氣窗一拉到底，透出“大嘴吃天下”的氣勢(shì)，鍍鉻的網(wǎng)格邊框?qū)⑿涯康膴W迪四環(huán)車標(biāo)嵌在中間。新A6L的外型整體性較強(qiáng)，厚重大氣。相比之下，407要顯得活潑很多，其豐富的線條頗為動(dòng)感，407的前通氣窗像一張咧開而笑的大口，兩邊狹長(zhǎng)的大燈像瞇著的雙眼，通氣窗和前大燈搭配在一起勾勒出標(biāo)致407“和善”的笑臉。

    空間上新A6L寬敞舒適 407略顯緊湊

   奧迪新A6在德國(guó)車身做的就很大，引入國(guó)產(chǎn)后更是經(jīng)過了加長(zhǎng)，所以稱之為A6L。國(guó)產(chǎn)新A6L的車長(zhǎng)達(dá)到了5.012米，而407只有4.676米，相差了將近400mm，不過由于設(shè)計(jì)的比較扁平狹長(zhǎng)，標(biāo)志407看起來并沒有數(shù)據(jù)顯示的那么短；在軸距方面，新A6L以超長(zhǎng)的2.945米占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，大大超過407的2.725米；兩車在車身寬度和高度上也是新A6L占有優(yōu)勢(shì)。

    長(zhǎng)車身和長(zhǎng)軸距帶來的是寬大的前后排空間，并且除了在數(shù)據(jù)上占有劣勢(shì)外，標(biāo)致407還因?yàn)楹蟛烤�條降低的較快而使后排更加局促。從上圖的比較中就可以清楚的看出新A6L相比于407在空間上的優(yōu)勢(shì)。

    國(guó)人對(duì)汽車車身和內(nèi)部空間向來有“喜大”的情結(jié)，對(duì)豪華車更是如此，所以新A6L在空間上的優(yōu)勢(shì)為其增加了重重的競(jìng)爭(zhēng)砝碼。

 內(nèi)飾風(fēng)格大相徑庭

新A6L內(nèi)飾

407內(nèi)飾