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運動小將激情碰撞 對比運動型高爾與派力奧

[ 04-11-8 17:38 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  高爾的外觀設(shè)計繼承了大眾的一貫設(shè)計風(fēng)格,前臉的設(shè)計和桑塔納2000、捷達都有很多相似之處,給人一種成熟穩(wěn)重之感,兩車相比,派力奧外形設(shè)計更為緊湊,而高爾更為沉穩(wěn)。

  高爾的大燈采用黑底設(shè)計,運動氣息濃厚,也有一絲野性,后部加裝了風(fēng)翼,增強了高速的平穩(wěn)性;排氣管也進行了加粗,加之漂亮的水晶尾燈設(shè)計,使得高爾的尾部成為一大亮點。

  派力奧的外形設(shè)計出自汽車設(shè)計大師喬治亞羅之手,外形流暢,透明燈罩及圓潤的車尾線條使車身的每個細節(jié)都顯示出輕巧的風(fēng)格。

  高爾的內(nèi)飾沿襲了德系車的設(shè)計風(fēng)格,飾件大多寬大、簡約、耐用,給人一種很粗獷的感覺。派力奧的內(nèi)飾設(shè)計要精細很多,很符合年輕人的口味。高爾的儀表盤用白色做背底,并沿用大眾一貫的藍色背光,速度表和轉(zhuǎn)速表都采用圓形設(shè)計,頗有運動感。而派力奧的速度表、轉(zhuǎn)速表、溫度表和油箱表都采用相近的設(shè)計方法,而且都采用白底,顯得單調(diào)。

  外觀內(nèi)飾點評:這兩款車的個頭都不大,把這兩款車放在一起,還真有些神似。

  高爾和派力奧的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格有較大的差別,高爾更簡約、派力奧更時尚,對于運動版的高爾,除了儀表板、大燈、排氣管和球形擋把兒的設(shè)計有十足的運動氣息外,方向盤、操控臺等方面的設(shè)計運動風(fēng)格并不明顯。在內(nèi)飾方面派力奧會贏得更多年輕人的心。

  舒適

  高爾減震硬空間稍占優(yōu)勢

  高爾的內(nèi)飾和減震都保持了德系車的特點,減震稍硬,雖然降低了乘坐的舒適性,但卻提高了汽車通過不平路面的能力。

  試車時,記者有意以40公里/小時的速度通過坑洼路面,高爾的上下顛簸幅度很小,幾乎沒有“點頭”的現(xiàn)象,雖然地面的震動生硬地傳給了車上的每個人,給人一種不舒服的感覺,但卻給人一種很皮實的印象。

  和高爾相比,派力奧的減震要軟些,通過不平路面很有必要把車速降下來,否則就會出現(xiàn)“點頭”的情況,減震軟提高了汽車的舒適性,適合在較好的路況行駛。

  這兩款車的車內(nèi)空間相差不大,但高爾的前排空間明顯要比派力奧大,腿部有足夠的活動空間,主副駕之間的空間也寬松,絲毫沒有壓抑感,由于高爾的座椅低一些,所以其頭部空間相比派力奧也略勝一籌。
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