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Jeep2500VS江鈴陸風(fēng) 經(jīng)濟(jì)型SUV旗艦大比拼
[ 04-11-8 17:38 ]  太平洋汽車網(wǎng)  


  媒體試駕評價(jià)

  Jeep2500

  《汽車族》:中速加速時(shí)能力顯得不足,車速在140公里/小時(shí)就基本達(dá)到了極限。Jeep2500的轉(zhuǎn)向助力偏向于低速大助力,這種設(shè)置使它在低速或越野路況下有輕便的操縱感覺。在高速行駛中,這種助力顯得過于輕了,回饋力感覺不足,這就使得Jeep2500繞樁的成績并不理想。

  2.0陸風(fēng)

  《金羊網(wǎng)——新快報(bào)》:2004款陸風(fēng)SUV2.0用了比例閥制動(dòng)力分配系統(tǒng),制動(dòng)表現(xiàn)還算不錯(cuò),高速急剎時(shí)有輕微的跑偏現(xiàn)象,但很容易修正。

  經(jīng)濟(jì)型SUV不能太經(jīng)濟(jì)

  當(dāng)家轎市場經(jīng)濟(jì)型車大行其道的時(shí)候,一些SUV廠商紛紛推出10萬元以下的經(jīng)濟(jì)型低端SUV,價(jià)格甚至拉低到7萬、6萬。六七萬的價(jià)格的確讓越野初級玩家心動(dòng)。但六七萬的價(jià)格能買到越野的初級體驗(yàn)嗎?

  長城賽弗:8.28萬元,賽弗采用了大多數(shù)經(jīng)濟(jì)型SUV裝配的國產(chǎn)491發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)一般,但螺旋彈簧后懸架表現(xiàn)出較佳的舒適性,加之配置豐富,使其成為眾多廂式車中最不像皮卡的一款,在這個(gè)價(jià)位的車中還值得考慮。

  中興馳野:8.9萬元,該車的動(dòng)力性明顯不足,且噪音大,內(nèi)部裝飾及構(gòu)造上基本沿用皮卡的風(fēng)格和MPV的布局,沒有SUV車的舒適性可言。輪胎為215寬,對于越野車來說也稍嫌不足。

  中興海豹:7.9萬元,價(jià)格比馳野便宜,性能相當(dāng),配置有所減少。

  新大地源動(dòng)力:8.58萬元,成都新大地汽車開發(fā)的普及型越野車,性能特點(diǎn)不突出。

  奧克斯原動(dòng)力:6.98萬元,原本與汽車毫無瓜葛的家電廠商寧波奧克斯集團(tuán)的SUV處女作。車身較高,懸掛反應(yīng)較軟,其車架、懸掛、輪胎的極限并不高。

  衡量越野車性能的一項(xiàng)重要指標(biāo)就是在惡劣路面或無路的情況下,車輛的通過能力,這一性能體現(xiàn)在差速器、分動(dòng)器上,但像馳野等一些經(jīng)濟(jì)型SUV車并無這些常見裝置。六七萬元,可以買到一個(gè)威猛的越野車外型,但未必能買到越野車的一點(diǎn)點(diǎn)精髓。
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