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上海車展

緊湊型SUV 奧迪Q5可否以一敵二?

2010-03-26 09:07:48 來源: PCauto 作者:跨越京廣
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  編輯按:眾所周知,德國三個(gè)知名汽車品牌,奧迪、寶馬以及奔馳常常被大伙稱為三架馬車。俗話說得好,親兄弟明算賬。雖然這三個(gè)品牌都來自于德國,不過競爭也是在所難免的。豪華品牌車蛋糕本來這么大,如果太客氣了就只能餓肚子了。隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長,有錢階層也越來越多,幾十萬對(duì)老百姓來說也許是天文數(shù)字,但生活本來就如果春天花園一樣,有人可以做鮮花,有人只好當(dāng)綠草了,因此花數(shù)十萬買個(gè)德系豪華車也不算什么新鮮事了。

  現(xiàn)在國內(nèi)三駕馬車競爭領(lǐng)域已經(jīng)從單純的豪華中型車中大型車逐步轉(zhuǎn)移到了緊湊SUV車型上。奧迪Q5的進(jìn)口乃至最近國產(chǎn)上市就是一個(gè)信號(hào)。先期上市的奧迪Q5就讓很多錢包充裕的人士鼓掌叫好了,可能人家不是沒有錢買奧迪Q7,只是覺得奧迪Q5更適合一些,F(xiàn)在國產(chǎn)奧迪Q5也來了,上市就拿來一個(gè)雷人價(jià)格,自稱30萬領(lǐng)域無競爭對(duì)手。在不差錢的中國消費(fèi)者面前,奧迪Q5是否能完勝寶馬和奔馳同類SUV產(chǎn)品?這個(gè)答案,估計(jì)一汽奧迪不知道,我們也不知道,騎驢看唱本-還是走著瞧吧。

  一、價(jià)格行情

  每次我們比較,這個(gè)價(jià)格行情是少不了。豪華品牌雖然講究的就是不差錢,但人家也要比個(gè)比較之類。同樣檔次的產(chǎn)品,多比幾家是不吃虧。人嘛,都這樣,買東西,再貴都有人舍得,就怕當(dāng)大頭了,F(xiàn)在純進(jìn)口的奧迪Q5售價(jià)是57.70~67.80萬元,和同檔次的寶馬X3,奔馳GLK價(jià)格差別不大。

國產(chǎn)奧迪Q5
國產(chǎn)奧迪Q5  報(bào) 價(jià)  圖 片  資 訊  參 數(shù)  口 碑  論 壇

  國產(chǎn)奧迪Q5這次公布的價(jià)格就比較雷人了,不過因?yàn)橹安簧倜襟w對(duì)此狂轟亂砸,大多數(shù)消費(fèi)者還是抱著觀望態(tài)度處變不驚,看看到底是哪方面給咱們省下錢了,而不是單純?yōu)橐粋(gè)較低的價(jià)格而心動(dòng)不已。盡管消費(fèi)者變得越來越理智,但我們還是要說,售價(jià)37.98-53.98萬元。對(duì)于國產(chǎn)奧迪Q5來說仍然比較震撼人心。3月的這個(gè)春天,對(duì)于德國三駕馬車來說,都將不是一個(gè)平靜的日子。

國產(chǎn)奧迪Q5價(jià)格表

  指導(dǎo)價(jià)(萬元) 優(yōu)惠幅度(萬元) 訂車天數(shù)
入門車型
37.98
1-2個(gè)月
頂配車型 53.98 1-2個(gè)月

  有低價(jià)還得有車提才行,否則一切都是假的。對(duì)于那些心急火燎希望用奧迪A6L的價(jià)格取得奧迪Q5的消費(fèi)者來說,我們了解到了一個(gè)好消息,那就是奧迪Q5目前不少大中城市4S有部分現(xiàn)車。即便沒有到貨的4S,也表示可以預(yù)定。交10000元訂金即可,等待時(shí)間一般是2個(gè)月以內(nèi)。不過各地情況有些不同,比如有的城市訂金甚至是30000元,更有甚者訂金需要50000元。

  寶馬X3的指導(dǎo)價(jià)格為53.90~66.50萬元,現(xiàn)車雖然不多,但因?yàn)樾枨罅坎⒉皇呛艽螅圆⒉痪o張,各地4S都有數(shù)臺(tái)現(xiàn)貨,可供挑選的車身色彩和車型不是特別豐富。目前價(jià)格優(yōu)惠基本在6-7萬左右,各地情況有所不同的。但有一點(diǎn),寶馬X3如果不是特別指定色彩和車型,無須預(yù)定等待較長時(shí)間。寶馬X3上市也有些日子了,新品要明年才上市,目前有些青黃不接的味道。還是寶馬X5在城市道路上見得比較多一點(diǎn)。

寶馬X3
寶馬X3  報(bào) 價(jià)  圖 片  資 訊  參 數(shù)  口 碑  論 壇

  相比奧迪和寶馬的國產(chǎn)進(jìn)程和打入中國的時(shí)間而言,奔馳有些遲到了。等他們發(fā)現(xiàn)中國是個(gè)巨大的市場之時(shí),這種夢(mèng)醒雖然有些亡羊補(bǔ)牢,倒也猶為未晚 。畢竟梅賽德斯-奔馳的三叉星標(biāo)志對(duì)于許多國人來說就是一種身份象征或面子體現(xiàn)。除開少部分人不認(rèn)得奔馳以外,對(duì)于閃亮的三叉星,就國內(nèi)而言,還是擁有相當(dāng)多的忠實(shí)消費(fèi)者。

寶馬X3價(jià)格表

  指導(dǎo)價(jià)(萬元) 優(yōu)惠幅度(萬元) 訂車天數(shù)
入門車型
53.90
6-7
部分現(xiàn)車
頂配車型
66.50
6-7
部分現(xiàn)車

  C級(jí)車平臺(tái)出身的奔馳GLK明顯要比C級(jí)車要價(jià)不菲,不過考慮倒是進(jìn)口產(chǎn)品,綜合起來指導(dǎo)價(jià)格52.80~69.80萬元還是符合這個(gè)國內(nèi)一般行情的。奧迪Q5進(jìn)口版本,寶馬X3進(jìn)口車型,都基本保持在這個(gè)價(jià)位。奔馳GLK目前車型很充足,只不過沒有什么優(yōu)惠而已。某些4S店會(huì)有禮包送出,也算是某種變相價(jià)格優(yōu)惠吧。

奔馳GLK
奔馳GLK  報(bào) 價(jià)  圖 片  資 訊  參 數(shù)  口 碑  論 壇

奔馳GLK價(jià)格表

  指導(dǎo)價(jià)(萬元) 優(yōu)惠幅度(萬元) 訂車天數(shù)
入門車型
52.80
現(xiàn)車
頂配車型
69.80
現(xiàn)車

  所以比較下來,急需用車的消費(fèi)者,目前奔馳GLK是現(xiàn)車最為充足的。其次是寶馬X3,再后面就是奧迪Q5,有少量部分現(xiàn)車,考慮到產(chǎn)能和運(yùn)輸以及渠道分配等因素,目前大部分銷費(fèi)者還是需要耐心等待的。不過總算沒有大范圍提到國產(chǎn)熱門車最喜歡的加價(jià)話題,只是某些4S店訂金要得可能高一點(diǎn)。

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    奧迪Q5 暫無報(bào)價(jià)
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