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　　獨(dú)門法寶：第三代4MATIC全時(shí)四輪驅(qū)動系統(tǒng)

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　　奔馳GLK裝備的是第三代4MATIC全時(shí)四輪驅(qū)動系統(tǒng)，同樣采用帶多片離合器的中央差速器。當(dāng)遇到特殊路況時(shí)，中央差速器不但可以鎖死，實(shí)現(xiàn)前后50%扭矩輸出，還可以將扭矩由30/70或者70/30傳遞到前后驅(qū)動輪，保證車輛所有驅(qū)動輪擁有最佳的牽引力。4MATIC全四輪驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計(jì)緊湊，輕巧，同時(shí)在摩擦力上也擁有最優(yōu)化的表現(xiàn)，對比起其他的全四輪驅(qū)動系統(tǒng)來，優(yōu)勢相當(dāng)?shù)拿黠@。GLK的全四輪驅(qū)動科技的最新產(chǎn)物比起普通后輪驅(qū)動系統(tǒng)來只多出了區(qū)區(qū)66到70公斤的重量。

　　優(yōu)點(diǎn)：高速行駛時(shí)汽車的主動安全性能高，低速越野是它的強(qiáng)項(xiàng)
　　缺點(diǎn)：公路性能稍弱，能量損失比較大

（來源：汽車族）