在馬自達(dá)6睿翼（以下簡(jiǎn)稱(chēng)睿翼）的2.5L車(chē)型上市后半年，其入門(mén)級(jí)的2.0L車(chē)型也于10月份上市，共有手動(dòng)和自動(dòng)兩個(gè)車(chē)型，售價(jià)為17.68-19.48萬(wàn)元，目前市場(chǎng)并無(wú)優(yōu)惠。而目前老馬自達(dá)6的四款2.0L車(chē)型指導(dǎo)價(jià)為17.08-19.98萬(wàn)元，在市場(chǎng)平均優(yōu)惠2萬(wàn)元過(guò)后，價(jià)位變?yōu)?5.08-17.98萬(wàn)元，正好與睿翼2.0L銜接上。

　　不過(guò)，雖然兩款車(chē)的價(jià)位目前有這樣一個(gè)遞進(jìn)，但是它們的定位及風(fēng)格卻是相差無(wú)幾。很多鐘情于馬自達(dá)品牌的消費(fèi)者也會(huì)在價(jià)位相近的這兩代車(chē)間猶豫不決。是購(gòu)買(mǎi)性?xún)r(jià)比更高的老馬自達(dá)6 2.0L？還是多花一些錢(qián)買(mǎi)各項(xiàng)設(shè)計(jì)及功能都更前衛(wèi)的睿翼2.0L呢？

　　外形差異最大，各取所需

馬自達(dá)6

睿翼

　　睿翼與老馬自達(dá)6的最大差別就是外形。不可否認(rèn)的是，老馬自達(dá)6雖已上市6年，但其造型設(shè)計(jì)依然不過(guò)時(shí)，具有極強(qiáng)的轎跑車(chē)風(fēng)格。而睿翼則與其一脈相承，在細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上更加激進(jìn)。對(duì)于兩款車(chē)外形的選擇，相信許多消費(fèi)者都會(huì)有自己的傾向，下面的事情就是看心儀的那一款車(chē)在其它方面是不是能夠徹底的打動(dòng)自己了。

    動(dòng)力與底盤(pán)構(gòu)造基本相同

馬自達(dá)6 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)

睿翼2.0L所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)與老馬自達(dá)6相同

　　睿翼2.0L所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)與老馬自達(dá)6相同，型號(hào)均為L(zhǎng)F，擁有108kw的最大功率，只不過(guò)睿翼的最大扭矩為184Nm，比老馬自達(dá)6高出了1Nm，這個(gè)數(shù)值對(duì)于駕駛者的駕駛感覺(jué)來(lái)說(shuō)幾乎可以忽略不計(jì)。在兩車(chē)整備質(zhì)量也相差無(wú)幾的情況下，睿翼2.0L和老馬自達(dá)6 2.0L在駕駛的動(dòng)力表現(xiàn)上也沒(méi)有很大差別。

　　底盤(pán)方面，兩車(chē)均采用了雙橫臂式獨(dú)立前懸架帶橫向穩(wěn)定桿及E型多連桿式獨(dú)立后懸架帶橫向穩(wěn)定桿，在操控感覺(jué)上也頗為相似，只是由于睿翼車(chē)身稍大，在接近極限情況下的駕駛時(shí)會(huì)感覺(jué)不如老馬自達(dá)6那樣靈活。

空間：睿翼尺寸大

　　說(shuō)到睿翼車(chē)身稍大，我們就不能不提及兩車(chē)的車(chē)身尺寸。老馬自達(dá)6為4670×1780×1435mm，軸距2675mm，現(xiàn)在來(lái)看這個(gè)尺寸僅相當(dāng)于一部中高擋的緊湊型車(chē)的尺寸，不過(guò)也正是由于不長(zhǎng)的車(chē)身，“彎道王”的美譽(yù)才會(huì)落在其身上。相比而言，要與凱美瑞、雅閣等大車(chē)競(jìng)爭(zhēng)的睿翼在尺寸方面就要寬敞許多了，4755×1795×1440mm以及2725mm的軸距雖然與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比并不出色，但是作為一部定位運(yùn)動(dòng)的轎車(chē)，這個(gè)尺寸已經(jīng)能夠兼顧操控與舒適了。

馬自達(dá)6的后排空間

配置：睿翼配置較豐富

　　說(shuō)了這么多，剩下的問(wèn)題就是兩款車(chē)的配置孰優(yōu)孰劣了。首先來(lái)看兩款手動(dòng)擋的車(chē)型。

　　從表中可以看出，兩者的配置各有領(lǐng)先。老馬自達(dá)6的電動(dòng)天窗和真皮方向盤(pán)是睿翼所不具備的，但睿翼的配置總體來(lái)看更強(qiáng)大，具有外接音源接口及6喇叭揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng)、帶音響和空調(diào)控制功能的方向盤(pán)、電動(dòng)折疊外后視鏡、自動(dòng)雙溫區(qū)空調(diào)、音量隨速感應(yīng)以及機(jī)械式剎車(chē)輔助功能（BA）等都是老馬自達(dá)6所沒(méi)有的。

睿翼配備了雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)

　　從實(shí)用性角度來(lái)看，睿翼所多出的配置基本上能夠?yàn)轳{駛員帶來(lái)更大的駕駛便利性，但是是否愿意為此多拿出2000元，就要看消費(fèi)者自己是否需要了。

　　然后我們來(lái)看自動(dòng)擋車(chē)型，老馬自達(dá)6的2.0L自動(dòng)擋車(chē)型根據(jù)配置高低分為三款：時(shí)尚型、豪華型及超豪華型，而睿翼的2.0L車(chē)型則只有一款豪華型。我們將其與指導(dǎo)價(jià)相近的老馬自達(dá)6超豪華型相比較。

　　通過(guò)表格，我們看到睿翼2.0L自動(dòng)豪華型的配置遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于老馬自達(dá)6 2.0L自動(dòng)超豪華型。除了在剛才已經(jīng)說(shuō)過(guò)的手動(dòng)型上的配置外，自動(dòng)豪華型還增加了前后8探頭的倒車(chē)?yán)走_(dá)。而老馬自達(dá)6雖然配置有所增加，但還是沒(méi)有睿翼豪華的徹底。但是考慮到1.5萬(wàn)元的差價(jià)，兩款車(chē)可以說(shuō)各有所值。

總結(jié)：性?xún)r(jià)比之選與玩酷之選

　　通過(guò)對(duì)馬自達(dá)6 2.0L兩代車(chē)型的比較，我們可以得出這樣一個(gè)結(jié)論：作為最新出爐的睿翼，它的外形更加超前，在各項(xiàng)配置及空間表現(xiàn)上也都領(lǐng)先于老馬自達(dá)6，但是剛剛上市的睿翼在市場(chǎng)上并無(wú)優(yōu)惠。

馬自達(dá)6  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

馬自達(dá)睿翼  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　而老馬自達(dá)6雖然在配置上雖不及睿翼先進(jìn)，但是實(shí)用性非常強(qiáng)，那些必須的重要的配置并不比睿翼少，加上其在市場(chǎng)上2萬(wàn)元左右的優(yōu)惠幅度，其性?xún)r(jià)比會(huì)更高。所以，注重性?xún)r(jià)比，注重駕駛樂(lè)趣但對(duì)于配置并不是很在意的網(wǎng)友們可以選擇老馬自達(dá)6 2.0L，而求新玩酷喜愛(ài)高檔配置的網(wǎng)友們當(dāng)然要選擇睿翼了。