新皇冠最高90萬(wàn) 高端對(duì)比三款商務(wù)豪華車(chē)
尺寸與空間:新皇冠空間有進(jìn)步,奧迪A6L后排相當(dāng)舒適,寶馬5系軸距最長(zhǎng),新奔馳E級(jí)表現(xiàn)平平。
產(chǎn)品名稱 | 奧迪A | 寶馬5系 | 新奔馳 E級(jí) | |
長(zhǎng)/寬/高 | 5005/1810/ | 5035/1855/ | 4981/1846/ | 4872/1854/ |
后備箱容積 | 未知 | 501 | 520 | 未知 |
軸距 | | | | |
新一代皇冠 報(bào) 價(jià) 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
新皇冠在老款的基礎(chǔ)上加長(zhǎng)了75mm軸距,達(dá)到了2925mm。新款車(chē)型的后排空間將得到很好的改善,而車(chē)身尺寸上,新皇冠長(zhǎng)寬高分別為5005mm、1810mm、1500mm。為了對(duì)抗德系對(duì)手們,國(guó)產(chǎn)后的皇冠軸距可能將超過(guò)奧迪A6L,這更令人期待。
09款?yuàn)W迪A6L 報(bào) 價(jià) 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
超過(guò)5米的車(chē)身,接近3米的軸距讓奧迪A6L幾乎成為公商務(wù)市場(chǎng)的標(biāo)桿。后排乘客充分享受到了VIP的待遇。寶馬5系雖然軸距最長(zhǎng),但被巨大的發(fā)動(dòng)機(jī)艙占據(jù),實(shí)際后排空間并不同級(jí)對(duì)手強(qiáng)悍。但相對(duì)于進(jìn)口版本的5系,國(guó)產(chǎn)的寶馬后排腿部空間仍然有較大提升程度。
進(jìn)口寶馬5系 報(bào) 價(jià) 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
新E級(jí)的尺寸也有了全面的提升,車(chē)身長(zhǎng)寬高為4872/1854/1454mm,軸距為2874mm,提升的幅度不大,寬度增加了32mm,車(chē)長(zhǎng)和軸距則提高了20mm,車(chē)身高度降低30mm。相比其他三個(gè)對(duì)手,奔馳E級(jí)的后排空間仍然不是最理想的。
新奔馳E級(jí) 報(bào) 價(jià) 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
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1
奔馳E級(jí) 45.18-59.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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2
寶馬5系 43.99-52.59萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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3
小米SU7 Ultra 52.99萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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4
Model S 68.49-81.49萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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5
沃爾沃S90 40.69-50.59萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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6
奧迪A7L 41.87-66.62萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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7
紅旗H9 32.98-53.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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8
享界S9 30.98-44.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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9
奔馳E級(jí)(進(jìn)口) 45.92-57.0萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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凱迪拉克CT6 35.97-46.97萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>

- 經(jīng)銷商報(bào)價(jià):
- 42.79-65.68萬(wàn)
- 官方指導(dǎo)價(jià):
- 42.79-65.68萬(wàn)
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