比亞迪F3

　　指導(dǎo)價(jià)格：5.98～8.08萬

　　車型特征：A級黑馬，年銷量超過20萬量，車輛保有量也非常大

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　　比亞迪F3創(chuàng)造了兩個(gè)奇跡，首先它開創(chuàng)國內(nèi)自主緊湊車型新時(shí)代。其次它現(xiàn)在認(rèn)可度和價(jià)格都不錯(cuò)。購買性價(jià)比也比捷達(dá)要高。車型選擇面也更豐富。

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　　皮實(shí)可靠分析：比亞迪F3在上市之初，確實(shí)質(zhì)量不讓人放心，但通過幾年的磨練，已經(jīng)有了較大提升，特別是零部件采購渠道完善，給了比亞迪F3以足夠的信心支撐。當(dāng)然，和捷達(dá)相比，比亞迪F3仍然需要提升自我功底。

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　　售后網(wǎng)點(diǎn)分析：比亞迪在北京有6家4S店，分布大概為郊區(qū)以及城郊結(jié)合部，大有農(nóng)村包圍城市的戰(zhàn)略。比亞迪一些指定維修廠還是蠻多的，雖然條件不如4S，但也足夠方便車主修車。上海地區(qū)只有4家4S店，目前主要通過指定維修廠解決售后保養(yǎng)維修問題。廣州也只有3家比亞迪4S店，對于比亞迪而言，還需要建立更多的售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。面向華中地區(qū)的武漢，比亞迪有4家4S,但這里競爭也更加激烈。西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)相對薄弱更看重價(jià)格，比亞迪對此投入精力，其4S店共建立了6個(gè)，這在合資品牌中，也不多見。在西安，比亞迪已經(jīng)投資了新車生產(chǎn)線和發(fā)動機(jī)生產(chǎn)基地，所以4S店力量也比較強(qiáng)大，達(dá)到了5家之多。以后西部地區(qū)將是比亞迪的重點(diǎn)。

　　保養(yǎng)成本分析：5000公里比亞迪F3小保養(yǎng)費(fèi)用大概180元左右，大保養(yǎng)費(fèi)用290元。整的來看，和奇瑞A3差別不大。綜合起來比捷達(dá)要稍高。但同樣屬于好買，好開，好養(yǎng)的三好車型。

　　吉利遠(yuǎn)景

　　指導(dǎo)價(jià)格：6.18～7.58萬

　　車型特征：CVVT發(fā)動機(jī)，輕巧省油

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　　遠(yuǎn)景是以第九代花冠為藍(lán)本設(shè)計(jì)的車型，主要優(yōu)點(diǎn)是發(fā)動機(jī)采用了吉利自主研發(fā)的CVVT發(fā)動機(jī)，擁有可變氣門正時(shí)功能，加上全鋁結(jié)構(gòu)，不僅輕巧，而且節(jié)油效果不錯(cuò)。

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　　皮實(shí)可靠分析:遠(yuǎn)景在技術(shù)成熟方面沒有問題，主要是控制好一些零部件質(zhì)量就更好了。當(dāng)然，遠(yuǎn)景目前在進(jìn)步中，相信不久將隨著產(chǎn)銷量提升，有更好的成本下降以及生產(chǎn)管理手段進(jìn)步。

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　　售后網(wǎng)點(diǎn)分析：吉利在北京只有三家4S，但不用擔(dān)心修理，指定維修廠還是比較多的。華東上海地區(qū)以及華南廣州，吉利都只有2家4S，看來經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的地域，吉利仍然需要努力。華中武漢僅僅只有1家4S，連指定維修廠一起，也不過3家。看來用車售后方面不夠理想。西南成都稍好，有三家4S,連修理廠一起有8家，基本滿足用車服務(wù)需求。西北的西安地區(qū)也只有2家4S,連同維修站點(diǎn)也不過5家�？磥砑�利要想發(fā)展，售后網(wǎng)絡(luò)一定要加緊鋪設(shè)。

　　保養(yǎng)成本分析：遠(yuǎn)景小保養(yǎng)是180元左右，5000公里一個(gè)周期，而大保養(yǎng)三濾全換也不過270元。用車成本不會超出捷達(dá)多少。關(guān)鍵是保養(yǎng)周期稍稍短一些，因此隨著里程數(shù)累計(jì)，算起來就不如捷達(dá)實(shí)惠了。